Это расчёты объёма в Екселе (пришлось вспоминать школьный курс геометрии), поскольку выбрал не очень обычную форму корпуса, а в программах по расчету сабов таких ящиков я не нашел.

Вот фотки процесса изготовления ящиков.











Проблема пасатов, в том, что пол в багажнике кривой, позже буду выравнивать.

Вначале подключал каждый саб отдельно, т.е. усилок работал мостом вместо 4-х, 2-а канала. Позже попробовал подключить два саба паралельно к одному мосту у силителя, а на 2-а оставшихся канала подключил фронт, результатом остался очень доволен!!! Раньше думал, что прийдется брать ещё один усилок для фронта, сейчас передумал!!!