Я тоже так и сделал, только ушко не резал, потому что у моих мидов посадочная глубина примерно как у штатных.
Под Лому надо дверь делать капитально.У меня когда Hertz HV 165L стоял через проставочное кольцо на штатном подиумен линейный ход подика был в среднем 8мм.А ты представляешь что будет на Лому? Скорей крепления просто отлетят.
посмотрим как масть ляжет
масть ложится плохо. на носу сессия, нет ни времени, ни гаража. попробую в следующее воскресенье хотябы дверь разобрать посмотреть на сколько удастся дин воткнуть
Красноярск, привет! Респект!
Поначитаюсь и понагляжусь всех переделок тут, да и сам начну акустику штатную менятьЧтобы без подводных камней
в общем сегодня получилось разобрать дверь.
1) разбирать было удобно. особенно во второй раз. зверь заклеена спленом. это конечно хорошо. штатный подиум с доворотом. но не в сторону салона, а в ноги. это очень плохо.
2) болгаркой убран уголок, мешающий установке дина. теперь магнит влазит. другая засада - стеклоподьемник. если бы его не было - я был бы хозяином мира...
3) .расстояник от дина до подиума - 1см. теоретически в штатное место можно установить дин[U] до 7.5 см[/B] без переделок! у меня к сожалению глубина 9 см. на фото видно родной пластмассовый подиум.
4) так мид стоит перпендикулярно двери. 3см минимум до подиума. отчетливо видео доворот "нетуда"
итог дня: идея инстала в штатные места провалилась. инсталить можно, но никак не fusion JLне хочется делать подиум, а придется. иначе никак. вообще
завтра поеду пилить кольца. пока концепция такова
3 проставки-кольца из фанеры, получится труба
труба прикручавается к двери. получается жесткая конструкция.
подиум карты двери наращивается на 2см и подготавливается для установки новой сетки
тоесть карта двери с подиумом без сетки ставится на трубу из колец
к трубе привинчивается динамик, после этого вставляется сетка в подиум
этим обеспечивается максимальная на мой взгляд жесткость крепления дина к двери. то что модифицированный подиум к металлу двери не крепится думаю не критично будет
Социальные закладки