Моя 9ка(или что то похожее)

На такие работы меня подтолкнули работники ГИБДД, отдав им водительское на сохранение,поставил авто в гараж, стал пешеходом и в свободное от работы время, стал воплощять мечты.Разобрал все домелочи, разложил все по коробочкам, одновременно и герленил и подготавлевал к покраске, поэтому кое где шумка не чисто белая,прогерленил все кроме дверей(надо материал докупать), напол стелил сначало "Абрис" (фольга на клеющей основе которую разагревал феном), сверху клеил "шумо тепло"(забыл как называется изнол что ли), где ровная поверхность "изонол" клеил 8мм, где изгибы и трудные места 5мм. Крыша проклеена также слой "вибро" потом "шумкой". Заводской шумке пришел кирдык, думал так пол и оставить, но не много поэксперементировав с ездой, понял что шумы то сильно не ушли, так что буду все равно сверху на пол ложить заводскую.Каждый жгут в проводке поместил в гофрированную трубку и обклеил самоклеющим поролоном (маделин что ли), кнопки рядом висящие с релюшками это на зажигание и стартер(в место замка). И самое не понятное это парприз "глаза боятся, а руки делают". Щиток приборов перенесен по центру, так как по краям будут стоять дины: мидбас "INFINITY 5010CS"13см., середина "Иволга MID 2.5 купольные", пищи будут в стойках "INFINITY 5010CS", фронтальный саб "Пролоджи WOW 10" (в место бордочка "жалко конечно").ГУ DEN-p7700mp вторая ГУ DVD хундай с выежающим экранном подключенный к пиону на вход AUX. Кондер STINGER (синий), САб альп (см. фото), Усь на сабы MACAUDIO 2200 (пока один, в планах взять еще один на фронт. саб), Усь на СЧ/ВЧ CALCELL POP 90.4, Усь на мид CRUNCH PZI 100.2. Потом обдумал, что двери останутся без динов и раздобыл трех компонетку "МИСТЕРИ" с кроссами и сгоревшими пищами, вот их я в двери и поставлю, только уся на них нет, надо будет достовать. Все перечисленные компоненты лежат в ящике и ждут своего часа. Меж.блочники планирую брать DAXX-55 (саб) DAXX-77(остальное), но это все после покраски. Хочу подключить все поканально и здесь начинается все самое сложное ни могу зделать выбор чем раздилят частоты: активный кросс но оних хорошо не обзываются, можно снизу усями порезать(и что оно получется уси то с низкой котегории), сверху филтрами (какого порядка???), можно разобрать кроссы и разделить поконально, но опятьже подойдут ли они по полосе разделения? СЧ одни купольные другие конусные, они по структуре строения разные (ширина воиспроизвидение полос разная), как они в месте сыграют? Проц ставить дороговато. Может кто подскажет на чем остановиться. Ну вообщем по мере продвижения буду выкладывать фото.

Купи норм шумку Stp или VM. На пол положи Вибропласт М-2 или Бимаст бомб, потом сплэн и будет тебе счастье.

Цитата:

---

Сообщение от Quattro

Купи норм шумку Stp или VM. На пол положи Вибропласт М-2 или Бимаст бомб, потом сплэн и будет тебе счастье.

---

На пол положил Вибропласт "Абрис" по толщене М-2, сплен у меня и наклеен 8мм белый, клеел както серый на хонду, так через пару дней клеющая основа осталась на авто, а шумо материал отпал, и пришлось все переклеевать белым( если он и отпадет то только где плохо обезжирили)

И что тебе не нравиться результат ?

Цитата:

---

Сообщение от Quattro

И что тебе не нравиться результат ?

---

Втом то и дело я еще не могу ощутить результат, так как авто еще в таком состоянии как на фото.

козырек приборной панели выгляет каким-то опухшим. Не думал его сделать поизящнее, может распластать его, сделать типа как в Nissan Primera в P12 кузове, потипу как на фото?

Цитата:

---

Сообщение от AlexGMD

козырек приборной панели выгляет каким-то опухшим. Не думал его сделать поизящнее, может распластать его, сделать типа как в Nissan Primera в P12 кузове, потипу как на фото?

---

Хорошая мысль, мне тоже показалось что козырёк слишком выпуклый. :yes4::snowball:

Цитата:

---

Сообщение от AlexGMD

козырек приборной панели выгляет каким-то опухшим. Не думал его сделать поизящнее, может распластать его, сделать типа как в Nissan Primera в P12 кузове, потипу как на фото?

---

Что бы так получилось, надо было изначально проиктировать приборку, но увы сразу на ум такая форма не пришла. Но ничего у меня еще горбатый запор стоит и просит парприз. Стекло лобовое будет танированное, а из солона когда смотришь все нармуль.

Зацените сидуху, за 5 часов забацал с оброзованием автослесаря.
Распорол старую сидушку по швам, купил "селен-кожу" 300р за п/м, нитки специальные, поролон тонкий, дома достал бабушкину швейную машинку, немного на лоскутках потринеровался и приступил к работе. Обрисовывал распоротые куски, жена ручку швейки крутила, а я напровлял, кое где строчки не ровные, нитки надо пообризать, кое где иголкой подшить, да и натинуть по ровнее, не известно сколько этот силен прослужет, хотя бы до выстовки дотянуть, думаю сверху майки натинуть, в передние сидухи обогрев поставить, да и нашвейку мотор поставить, а то забодался " стоп-давай...стоп-давай...стоп-давай..."

Хорошее начало без компромисное:)
Хотел спросить кольца зафиксированы на пене или у них есть другое жесткое основание?