Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
Буду из него стерео делать )))))))))))))
Стерео делать не надо - кабель хэндмэйд в единственном экземпляре, дл.около45 см
Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
Цитата:
Сообщение от
K&K
кабель хэндмэйд в единственном экземпляре, дл.около45 см
Будет стерео 22,5 см)))
Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
Я же пошутил )))))))))))))))))
Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
Цитата:
Сообщение от
НЕО
Будет стерео 22,5 см)))
плохие вы, уйду от вас , со шнурком...
---------- Post added 08.09.2010 at 08:32 ----------
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
Я же пошутил )))))))))))))))))
да понятно...
Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
:download:
С Волгограда Хто-Нить есчо Поедет? :bonk::matchast::bonk:
---------- Post added 08.09.2010 at 13:03 ----------
А то Хруппу :sisge::sisge::sisge: поДДержки пихать некуда )))))))))))))))))))))
Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
Ну вот, наконец то, вчера запустил шарманку! Системка собрана и подключена (правда в упрощенном варианте - без саба, т.к. усь АЕ-1500Т пока подзавис, ну и ВЧ и СЧ динамики пока размещены в старых, слегка доработанных подиумах. Пока нет декоративной части - стёкол, подсветки, кулеров и т.п.). Завтра (или даже сегодня вечером) выложу подробный фотоотчет (соревнования перенесены на месяц, поэтому секретничать нет смысла).
Подключил, немного покрутил (немного, потому, что все динамики по сути остались на своих же местах и задержки практически не изменял - ну разве только чуток). С частотами среза всё сложнее, пока поставил 40 (6) - 315 (2); 315 (2) - 4 (2); 5 (2) - Ну как то так, может раздел СЧ и ВЧ другой, крутил по всякому не записывал, но кажись пока оставил так.
Первое, что показала эта пробная прослушка - саб в системе нужен. И даже не столько от того, что миды не отыгрывают, сколько из-за проблемм с виброподготовкой дверей. Ну я уже не знаю, что там ещё можно усилить, но при игре динов в самом нижнем диапазоне двери сильно дребезжат. Ладно, займусь дверьми по новой.....
Второе - деньги потрачены быстрее всего зря, но эффект что называется на уши. Плюсом (или минусом) является неискоренимый особый почерк звучания - вроде сменил все компоненты включая всю проводку, а манера подачи материалла не изменилась. Ни какой мягкости, гладкости в звучании не появилось (музыка не "льётся"). А появилось потрясающее разрешение, детальность в звучании - судя по всему это и есть та самая "мертвечина" от ОДР, которую не удалось побороть ни мягким 100АВ ни S1. По сцене - восторг - ощутимо прибавилась ширина (сантиметров по пять, и это на предварительной, "старой" настройке) и .... самое главное - наконец то появилась глубина и высота. То с чем я так долго и без результатно бился в предыдущем инсталле.
В общем фронт работы по настройкам просто огромен, особенно если учесть игру направлениями ВЧ и СЧ и объёмом оформления СЧ динамиков. Потенциал тоже очень большой. Жду Костю (K&K) послушать тоналку. Интересно его мнение.
ЗЫ: повторюсь, фотоотчет будет либо сегодня вечером либо завтра утром.
ЗЫЫ: начинаю пилить корпус давилки.....
Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
Ну вот, наконец то, вчера запустил шарманку! Системка собрана и подключена (правда в упрощенном варианте - без саба, т.к. усь АЕ-1500Т пока подзавис, ну и ВЧ и СЧ динамики пока размещены в старых, слегка доработанных подиумах. Пока нет декоративной части - стёкол, подсветки, кулеров и т.п.). Завтра (или даже сегодня вечером) выложу подробный фотоотчет (соревнования перенесены на месяц, поэтому секретничать нет смысла).
Подключил, немного покрутил (немного, потому, что все динамики по сути остались на своих же местах и задержки практически не изменял - ну разве только чуток). С частотами среза всё сложнее, пока поставил 40 (6) - 315 (2); 315 (2) - 4 (2); 5 (2) - Ну как то так, может раздел СЧ и ВЧ другой, крутил по всякому не записывал, но кажись пока оставил так.
Первое, что показала эта пробная прослушка - саб в системе нужен. И даже не столько от того, что миды не отыгрывают, сколько из-за проблемм с виброподготовкой дверей. Ну я уже не знаю, что там ещё можно усилить, но при игре динов в самом нижнем диапазоне двери сильно дребезжат. Ладно, займусь дверьми по новой.....
Второе - деньги потрачены быстрее всего зря, но эффект что называется на уши. Плюсом (или минусом) является неискоренимый особый почерк звучания - вроде сменил все компоненты включая всю проводку, а манера подачи материалла не изменилась. Ни какой мягкости, гладкости в звучании не появилось (музыка не "льётся"). А появилось потрясающее разрешение, детальность в звучании - судя по всему это и есть та самая "мертвечина" от ОДР, которую не удалось побороть ни мягким 100АВ ни S1. По сцене - восторг - ощутимо прибавилась ширина (сантиметров по пять, и это на предварительной, "старой" настройке) и .... самое главное - наконец то появилась глубина и высота. То с чем я так долго и без результатно бился в предыдущем инсталле.
В общем фронт работы по настройкам просто огромен, особенно если учесть игру направлениями ВЧ и СЧ и объёмом оформления СЧ динамиков. Потенциал тоже очень большой. Жду Костю (K&K) послушать тоналку. Интересно его мнение.
ЗЫ: повторюсь, фотоотчет будет либо сегодня вечером либо завтра утром.
Подключил-таки...Молодец.
Мид не слишком сильно вниз распустил? На 63 вторым не пробовал?
СЧ отдельно не слушал?Интересно , что получилось... Позвони вечером, может и стыканемся... Только без пива
Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
Цитата:
Сообщение от
K&K
Мид не слишком сильно вниз распустил? На 63 вторым не пробовал?
Саба то нет, эксперементировал и даже полностью распускал вниз.... А что мне 63? Всегда играл от 50!
Цитата:
Сообщение от
K&K
СЧ отдельно не слушал?
Как не слушал - слушал, вот им бы ещё и размяться надо бы, новые же....
Цитата:
Сообщение от
K&K
Только без пива
))))))))))))))))))))) Да я вроде и не пью..... совсем..... Я ж не виноват, что вы с Лёхой меры не знаете )))))))))))))))))
---------- Post added 13.09.2010 at 08:57 ----------
Самое главное то, я и забыл - что за фигня, на новом дистрибьютере на вольтметре при заведенном движке показывает не более 13,5 Вольт???? И АКБ при заглушенном движке хватило ровно на 15 минут, и это при том, что машинка месяц ездила без музыки и АКБ по идее должен был быть заряженным. Что то где то у меня не то..... Надо будет разобраться....
Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
Цитата:
Сообщение от
Kondrat.M
[/COLOR]Самое главное то, я и забыл - что за фигня, на новом дистрибьютере на вольтметре при заведенном движке показывает не более 13,5 Вольт???? И АКБ при заглушенном движке хватило ровно на 15 минут, и это при том, что машинка месяц ездила без музыки и АКБ по идее должен был быть заряженным. Что то где то у меня не то..... Надо будет разобраться....
А на АКБ измерял напругу?Может кирдык твоему аккуму уже?в машине он не сильно заряжается, просто поддерживает заряд...
Re: Лада Калека или начало пути (Калина седан)
Цитата:
Сообщение от
K&K
Может кирдык твоему аккуму уже?в машине он не сильно заряжается, просто поддерживает заряд...
Хорошо если так, купить новый проще. Главное чтобы гена был исправен, а то может с ним что то не так и АКБ просто не заряжается.