Сильно-сильно прошу прощения за офф-топ. Разговаривал недавно с ребятами-юристами, которые занимаются судебными процессами против производителей у нас в России. От них резюме было такое - "за кореей будущее. Хундай и Киа - самые беспроблемные машины" ВОт так-то. Жалко, что у Тусссана багажник короткий, а других сараев (кроме Сида) они не делают.

Но это всё лирика. Работа получается действительно очень удачная... ТОлько вот меня всё-таки волнует, как оно зазвучит в итоге - всё таки посадка джиперская, мид достаточно низко относительно пискли получается. Да и пищалка в уголке при такой посадке достаточно низко оказывается