Chevrolet Lanos от начала и до... без конца

Ну вот я и пришёл в чувство. Продолжим наш разговор. Проводка в машине у нас такая. Питание это КГ-35, разведёна перед усями в полуметре КГ-25 через "орехи" (они же бюджетные дистрибьютеры), миды ПВС 4 квадрата, пищи 2,5 квадрата, а от каждой двери все 4 провода собраны в термоусадку и идут полоской. На саб тоже кинул два куска провода на 4 квадрата. По расположению проводки. С левой стороны по порогу проложены акустические на левую дверь, КГ-35 идёт по левой стороне центрального тоннеля, по правой стороне тоннеля идут акустические на правую дверь, по правому порогу проложены межблоки.
Вот как всё это выглядит: Вложение 67850Вложение 67851
Это вот "орех" в разборе и потом собранныйВложение 67852Вложение 67853Вложение 67854
Итак вся коммутация собрана сзади Вложение 67855
Теперь немного о том как я паял межблоки. В первой кабельной был куплен мультикор Клотц и RCAшек разноцветных (не помню уже почему я взял 4 пары, а не 8 то ли продавец меня запутал, то ли я сам) но когда я сел паять я осознал, что 4 пар мало :)
Вот так выглядит кабелёк, на 2 фотке отдельно сфоткана пара Вложение 67862Вложение 67863
Фак по мультикорам помог мне спаять провода, ах да совсем забыл на саб межблок был сделан из обычной витой пары экранированной.
Итого получаем такие вот проводочки (колхозно получилось, но это не главное): Вложение 67866Вложение 67867

Так же мною были облужены концы КГ-25 для удобной инсталяции проводов в усилки Вложение 67870


Пара фоток горе инсталятора при подключении майфуна Вложение 67871Вложение 67872Вложение 67873

Ну вот пока хватит. Продолжения не может не быть!

Сила зачётная , особенно дистребютор . С акустическими проводами фигня , Пвс на миды пойдёт , вот на пиши взялбы кабелёк который заточен под музыку , всё таки ВЧ .

Не та система, что бы музыкальные кабельки покупать. Я вот щас езжу с пищами на 2-х стороннем скотче на торпеде и сабом. ничего не настроено ещё вообще. А вот на знакомых мне песнях стали появляться доселе не знакомые мне звуки :)
Дистриб ваще порадовал самого, я сначала другой купил. Он большой был гат (100х100х40 мм), а эти такие удобные и маленькие.

Пока мой инстал остановился. Возникли маленькие траблы.
Первое это наводки от движка, они всё же есть. При разобранном салоне подключал было всё норм, а собрал фонит. Просто при проверке подрубил старый мид, был под рукой. Вот и думаю на нём нормально было, а на пищах щас фонит. Причём фонит правая сторона. Ну да ладно салон разобрать-собрать для меня уже давно ерунда. Будем мутить что-то явно так не останеца.
Второй вопрос по мидам. Думаю как лучше сделать или дырявить обшивку и делать подик снаружи или постараца поставить как и старые ДЛСы внутри под обшивкой. Посадочная глубина у Даймондов больше всего на 5-6 мм. Можно попробовать засунуть их, что бы не мешали стеклу.
По качеству звучания я так понимаю 2 вар. предпочтиельнее, хотя на форуме тоже однозначного ответа не нашёл.
Вложение 68092 Вот она дверька. Снизу посадочное место придёться подогнуть. Ибо на даймондах порт выпирает и не пролазит 3-4 мм.
А ещё одна делема это шумка двери. От старого сплена я избавился. На его место будет вибра клеиться, а поверх опять сплен. А вот внутрь двери клеить сплен или нет опять же нет единого мнения.

Мозги твоей машины под сидением или в кике справо ???
Так как наводка излучается с мозгов машины , отодвинь межблоки от проводов мозгов и шум уйдёт , это болезнь в ланУсах.

Справа мозги стоять. Под сиденьем только выемка в ковре осталась :) Так и штампуют ковры по старой моделе.

Цитата:

---

Сообщение от Konstantin01

Пока мой инстал остановился. Возникли маленькие траблы.
Первое это наводки от движка, они всё же есть. При разобранном салоне подключал было всё норм, а собрал фонит. Просто при проверке подрубил старый мид, был под рукой. Вот и думаю на нём нормально было, а на пищах щас фонит. Причём фонит правая сторона. Ну да ладно салон разобрать-собрать для меня уже давно ерунда. Будем мутить что-то явно так не останеца.
Второй вопрос по мидам. Думаю как лучше сделать или дырявить обшивку и делать подик снаружи или постараца поставить как и старые ДЛСы внутри под обшивкой. Посадочная глубина у Даймондов больше всего на 5-6 мм. Можно попробовать засунуть их, что бы не мешали стеклу.
По качеству звучания я так понимаю 2 вар. предпочтиельнее, хотя на форуме тоже однозначного ответа не нашёл.
Вложение 68092 Вот она дверька. Снизу посадочное место придёться подогнуть. Ибо на даймондах порт выпирает и не пролазит 3-4 мм.
А ещё одна делема это шумка двери. От старого сплена я избавился. На его место будет вибра клеиться, а поверх опять сплен. А вот внутрь двери клеить сплен или нет опять же нет единого мнения.

---

Технологические отверстия заделай не виброй, а фанерой, а еще лучше металлом на клепки.
Подиум обзательно делать и доворачивать на слушителя, а то играть будет под торпеду. И за динамиком посадочное отверстие расширь болгаркой. Чтобы никаких припятствий не было сзади динамика. И тонель от подиума не должен сужаться. Все крепить на болты, никаких саморезов, и динамики тоже. Используй закладные гайки.

Итак сегодня выдался вечерок и я наконец-то буду ездить с мидом, а то уже неделю катаюсь с сабом и пищами. После примерки мида понимаем, что в штатные 10"-е дыри никак не катят. Берём электролобзик и расширяем штатное отверстие под 16 миды. Ах да для того что бы потом не выскре_бать руками стружку (ибо она будет ржаветь в дверях) берём магниты от старых колонок и кладём под место выпила. Потом вытаскиваем их и в двери не осталось опилок, а вот такие узоры получаем Вложение 69147
Из остатков фанеры от ящика для саба (а именно кружки из под дина, держал их для астрахани под гнёт-не дождались) сделал подиум на дверь. Вложение 69149
Это временный вариант, потом будет доворот на ручку КПП. Пробовал опускать стекло, немного задевает, но в самом низу прям. Так что с доворотом будет проходить. Теперь бду мерить обшивку двери, если пройдёт, то оставлю дин под штатной сеткой карты двери, а если нет, то буду выводить подиум и обтягивать. Пока так: Вложение 69148


А теперь пара вопросиков. Усь на пищи и на миды выставлен в среднее положение гейна. Пока не настраивал.
1. Башку перевел в режим NW. Саб порезал 63 ГЦ, пищи 5000, а миды ещё не успел. Миды получаеца режем двумя диапазонами? И пищи что-то орут и не справляюца на 45 громкость. Подобные темы все перечитал на работе, но для моего мозга все эти срезы и децибелы ужасть просто. А да ещё пищи 6 дб/окт, а саб не помню вроде 24. В этом тоже не волоку я.
2. Кто может сказать какой номинал у пищалок из моего комплекта даймондов?
3. У пиона88 реальный вольтаж кто-то мерил на линейниках? Ну это для согласования хочу узнать ГУ и уся. Или он как по мануалу?
4. Ах да совсем забыл. Хочу ещё сабу ящик урезать, а то от багажника ничего не осталось. Заднюю наклонную стенку сделать прямой, короче саб будет прямоугольной формы, а не трапецевидной. Вот только думаю не маловат объём будет новый? Вот так хочу: Вложение 69157

у пищей вместо 6дб/окт сделай 12.Громко пока не включай, а то сгорят еще.
саб 60 12дб/окт
миды снизу 80 12дб/окт
миды сверху 4000 12дб/окт
пищи 5000 12дб/окт
Потом почитаешь теорию и в бой крутить вертеть.

Konstantin01 У тебя дуделка однотональная?Хорошо дудит? Сколько не смотрел все на несколько тонов расчитаны,а мне тепловозную однотональную хочется :yes: