Opel Astra H Sedan - по шагам
Всем привет!
Решил выложить моменты своей установки в Opel Astra H Sedan.
В создании системы учавствуют:
1. ГУ – Clarion 778 (остался от прежней машины)
2. Усилитель – Helix Dark Blue 4 (старая версия, так же перешёл с прежней машины)
3. Усилитель – Dragster DAB 4300
4. Акустика ВЧ/НЧ – Morel Tempo 6
5. Акустика СЧ – DLS UP2.5i
6. Сабвуфер – Kenwood KFC-W2512
В итоге планируется построить систему «трёхполосный фронт + саб».
Перед началом, так сказать основательной установки, все компоненты были установлены в «черновом» варианте. Соединены силовым кабелем КГ-25 до дистрибьютор, а к усилителям КГ-16, межблоки Luxmann, акустические провода Hetko.
И вот так где то полгода ездил, прослушивал, менял компоненты, настраивал, проводил эксперименты и т.д. и т.п.) Выявлял наилучшее расположение динамиков, вобщем искал всевозможные плюсы и минусы в установке, в звучании и в настройке.
По возможности буду выкладывать моменты установки, многое уже сделано, осталось только написать и выложить.
---------- Post added 19.07.2010 at 10:03 ----------
И так, начну. А начну с межблоков.
Межблоки Luxmann проводил вместе с акустическими проводами по правому порогу, силовой кабель шёл по левому порогу. Избавиться от наводок таким способом к сожалению полностью не удалось, по правому порогу как и по левому проходила штатная проводка автомобиля, а так же межблоки проходили очень близко с двигателем салонного вентилятора. Особенно слышны они были через усилитель Dragster. Решил не только перепроложить межблоки, но и заменить их.
Покупать новые межблоки не стал, решил спаять сам из мультикора. Купил мультикор Tasker C304 для ВЧ и СЧ, и Tasker C302 для НЧ и саба. Оба мультикора в общем медном экране, так же каждый канал мультикора в своём экране.
Много слышал и читал про то с какой стороны соединять экран, со стороны ГУ или со стороны усилителя или вообще с двух, единого мнения нет. А в случае мультикора вовсе имеется ещё и общий экран (в моём случае, не во всех конечно). Вариаций подключения экранов в мультикоре получается довольно много! Очень хотелось попробовать да и проверить как же вообще влияет подключение экранов или вовсе их отсутствие на помехи и звук.
Паять сначала один вариант, потом второй, третий и т.д. не совсем уж удобно, тем более если учитывать то, что лучше это проводить тогда, когда кабель уже проложен там где он должен быть, а не когда он брошен «по воздуху». Каждый раз перепрокладывать межблоки чтобы перепаять или паять на месте, тем более не удобно, да и не очень то хорошо! Поэтому появилась идея усовершенствовать изготовление межблоков из мультикора, сделав возможность подключения и отключения экранов как со стороны ГУ так и со стороны усилителей.
И так, собственно изготовление межблоков:
Схема для двухканального мультикора (для четырёхканального аналогично, добавляется только ещё одно соединение экранов 3 и 4 канала с землёй)
http://s03.radikal.ru/i176/1007/9f/771f6c744d7a.jpg
Рассмотрим изготовление четырёхканального мультикора
Сам мультикор Tasker C304 (C302 такой же, только 2 канала)
http://s11.radikal.ru/i183/1007/9c/62c223a1e566.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/1007/b3/8658c7ab7684.jpg
Избавляемся от изоляции
http://s19.radikal.ru/i192/1007/b9/f290caea9b68.jpg
Общий медный экран
http://s54.radikal.ru/i145/1007/2b/f86e8df33f83.jpg
Избавляемся от общего экрана
http://s15.radikal.ru/i189/1007/9c/6ce15ab08f22.jpg
Освобождаем 4 канала, каждый канал подписан
http://s41.radikal.ru/i094/1007/83/2dab4706b817.jpg
Избавляемся от части изоляции на каждом канале
http://s45.radikal.ru/i110/1007/86/31d62688b6ff.jpg
Выделяем у каждого канала экран
http://s56.radikal.ru/i151/1007/af/99ae7ac04f42.jpg
Снимаем часть изоляции с мультикора до общего экрана, к этой части паяем провод, который будем соединяться с землёй
http://s52.radikal.ru/i136/1007/e1/4c7cb7ac353c.jpg
Паяем к экранам каналов провода, которые также будем соединять с землёй
http://s004.radikal.ru/i207/1007/76/9de0fa916f98.jpg
Провода земель двух (пары) каналов пояем вместе, т.е. на каждую пару каналов будет одна земля
http://s59.radikal.ru/i163/1007/af/e1499a9ef711.jpg
Каждый канал и провод земли канала прячем в термоизоляцию
http://s41.radikal.ru/i092/1007/fe/4290f1fe879f.jpg
Далее паяем разъёмы RCA к каждому каналу, один сигнальный провод к «+» второй к «-» (сигнальной земле) разъёма. К «-» также паяем провод, который будет выходить из RCA разъёма для соединения экранов с землёй.
К сожалению часть фотографий с процессом отсутствуют.
В итоге должно получиться следующее
http://i068.radikal.ru/1007/7b/76e2c678cbbf.jpg
Со стороны усилителя каналы сделал подлиннее.
http://s41.radikal.ru/i094/1007/b6/0e76c2392ccd.jpg
Далее клепаем разъёмы на провода
http://s49.radikal.ru/i125/1007/fe/2ab2eb234ce3.jpg
Итого 3 соединения экранов с землёй: 1 – экраны 1 и 2 каналов, 2 – экраны 3 и 4 каналов, 3 – общий экран.
http://s46.radikal.ru/i114/1007/1f/88774a96a0be.jpg
Прячем все разъёмы в термоусадку
http://i053.radikal.ru/1007/01/18be07f22987.jpg
Законченный вид межблоков
http://i058.radikal.ru/1007/52/51cd9c7cb7af.jpg
В итоге получаем универсальные межблоки, с возможностью легко менять подключение экранов с землёй как со стороны ГУ, так и со стороны усилителей! Можно подключить экраны с двух сторон или отключать их вовсе!
Далее хочу сделать возможность вывести земли с ГУ и усилителей и подключать экраны не к сигнальным землям, а непосредственно к землям ГУ и усилителей, что бы экран никак не был связан с сигналом и не влиял на него. Конечно у меня не балансные входы/выходы, но всё же, проверить можно, раз есть такая возможность!
Re: Opel Astra H Sedan - по шагам
Прокладка межблоков
В связи с тем что прошлые межблоки, проведённые по правому порогу, ловили наводки, решил проложить новые межблоки по крыше, заодно сделал шумку крыши.
Общий вид без бардачка
http://s46.radikal.ru/i113/1007/41/1b9a3494180f.jpg
Левая сторона. Под торпедой межблоки дополнительно проходят в общей гофре.
http://s005.radikal.ru/i210/1007/06/3f907dd1dc13.jpg
Снизу вверх. Над бордачком проходит жёсткая металлическая загнутая кверху пластина, в которую очень хорошо ложится гофра с межблоками и фиксируется.
http://s39.radikal.ru/i085/1007/bb/ea09a6629a70.jpg
http://i056.radikal.ru/1007/b4/dbae441e2e0f.jpg
Правая сторона. Гофра с межблоками идёт к правой стойке.
http://s51.radikal.ru/i134/1007/fa/d7ba0c968bcb.jpg
Межблоки тянутся по правой стойке, уже без дополнительной гофры.
http://s44.radikal.ru/i103/1007/d2/c0adb40b3116.jpg
Прохождение межблоков по крыше
http://s60.radikal.ru/i167/1007/fe/4a32abbb76cb.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1007/bb/01b4b8ae2240.jpg
http://s002.radikal.ru/i197/1007/d2/e25119a524db.jpg
---------- Post added 19.07.2010 at 12:19 ----------
Установка СЧ
Долго думал над расположением СЧ, слушал в разных положениях, и на стойках, и на уголках (вместо пищей), с разной направленностью, так же на торпеде. Менял комбинации с ВЧ: ВЧ на стойки, СЧ в уголки;. ВЧ на стойки, СЧ на торпеде и т.д.
Понравилось два варианта:
1. ВЧ на стойках направленных на противоположных слушателей и СЧ в уголках с таким же направлением
2. ВЧ в уголках (штатно), СЧ на торпеде.
У каждого расположения свои плюсы, в первом случае сцену легко настроить и лучше сфокусирована, во втором случае сцена шире. Высота сцены практически одинакова. Решил всё таки остановиться на втором варианте, больше даже из-за эстетических соображений, да и не надо переделывать стойки и уголки зеркал. Так останется почти прежний вид, добавится только СЧ в торпедо вместо штатного обдува боковых стёкол. А сеточки от DLS 2.5i по цвете и к фактуре очень гармонируют с торпедой.
Вид до переделки (в уголках уже стоят пищи морель)
http://s006.radikal.ru/i214/1007/74/8cf9bcd7555a.jpg
http://i060.radikal.ru/1007/52/91e455374c0e.jpg
Со снятой сеткой обдува бокового стекла
http://s002.radikal.ru/i200/1007/55/2305e280f6eb.jpg
Пол дела сделано
http://s58.radikal.ru/i160/1007/14/e211e93b47d6.jpg
Получившееся отверстие под СЧ
http://s005.radikal.ru/i212/1007/84/911111680658.jpg
Вид после переделки
http://s16.radikal.ru/i190/1007/57/342f9b4d8ca0.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1007/ed/8b40bc017512.jpg
Re: Opel Astra H Sedan - по шагам
хороший подход, хорошее начало!
Но вот спорный момент установки СЧ вместо обдува, чисто функционально не боишся зимой столкнуться с проблемой постоянного запотевания боковых стекол в районе зеркал из-за отсутствия притока воздуха, что в свою очередь будет ухучшать видимость в зеркалах? Ведь наверное инженеры-конструктры GM не для просто так их там придумали?
Re: Opel Astra H Sedan - по шагам
То что GM не просто так обдув боковых стёкол сделал это понятно. Решается данная проблема направление воздуха из крайних обдувов для пассажира и водителя на боковые стёкла. Зимой ещё не проверял, а вот этим летом в сильный дождь, когда все стёкла были запотевши, так делал, очень быстро всё распотевает. Конечно водитель и пассажир остаются в таком случае без обдува по бокам, но есть ведь ещё обдув из центра. Я например редко когда направляю обдув с двух сторон на себя, обычно ставлю на обдув салона и этого хватает.
Re: Opel Astra H Sedan - по шагам
Молодец! Хорошее начало инстала!
Re: Opel Astra H Sedan - по шагам
Зачет, как будешь ставить пищалки ?
Re: Opel Astra H Sedan - по шагам
Пищалки оставлю в уголках зеркал (в штатных местах). При таком расположении сцена выходит пошире, чем например перетаскивать их на стойки. Очень кстати на мой взгляд удачное расположение и направление пищалок у GM.
---------- Post added 20.07.2010 at 10:15 ----------
Прокладка акустической проводки.
На все компоненты идёт акустический кабель Hetko сечением 2.5 мм2
Проложил к СЧ акустический кабель в гофре, сделав отверстие под гофру.
http://s54.radikal.ru/i146/1007/95/50b9a678b4af.jpg
Прохождение акустической проводки со стороны водителя под рулём слева.
http://i077.radikal.ru/1007/79/4e561df61163.jpg
Прохождение акустической проводки под рулём по трубке обдува ног водителя.
http://s006.radikal.ru/i215/1007/86/9b14d95410b3.jpg
Пространство за бардачком
http://s58.radikal.ru/i160/1007/be/3a88b2c5444a.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/1007/02/3cffe5196a1d.jpg
Правая сторона пространства за бардачком
http://s005.radikal.ru/i209/1007/4c/a0938cd7cbee.jpg
Вывод акустической проводки на правый СЧ.
http://s003.radikal.ru/i203/1007/fd/d78a27a80c76.jpg
Прохождение проводки к правому порогу
http://s44.radikal.ru/i103/1007/5f/511537e35744.jpg
Прохождение акустической проводки по штатному защитному каналу
http://s56.radikal.ru/i153/1007/fb/1a79731d8286.jpg
На выходе из штатного канала снова в гофре
http://s05.radikal.ru/i178/1007/0c/4adb87efaf81.jpg
Итоговый вид прохождение акустической проводки по штатному защитному каналу.
http://s59.radikal.ru/i166/1007/36/50c6fe12d4c9.jpg
Места перехода гофра-защитный канал
http://s001.radikal.ru/i195/1007/91/37314adb97e6.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/1007/84/5b4180e9b8f0.jpg
Общий вид
http://s54.radikal.ru/i144/1007/7c/ecdb5a9727c1.jpg
Re: Opel Astra H Sedan - по шагам
Неплохое начало!!!!!!Но ШВИ крыши надо доработать......P.S......Авто и окрас аналогичный.Правда комплектация походу не та.
Re: Opel Astra H Sedan - по шагам
Visual7
вот и ты проявилсо...
давно пора)
Re: Opel Astra H Sedan - по шагам
Pasha 999
На крышу шли остатки ШВИ... буду доделывать... А машинка у меня комплектации Enjoy.
paradox
Да, вот наконец то собрался)