Приветствую всех, в первом сообщении я выложу весь инсталл вкраце, дальше он разобран поэтапно
===================================================
НА НОЯБРЬ 2012 система выглядит так:

Alpine DVA-9861Ri -optical - Alpine PXA- H701

Межблок - Усилитель - Аккустический - Аккустика
Kimber PBJ - Alpine F409 - Neotech NES 5010 - Brax Nox 28
Kimber PBJ - Alpine F409 - Neotech NES 5010 - Seas E0044
Klotz AC110 - PPI PC 2400 - ПВ3-6 - Brax Matrix 6.1PP
Klotz AC110 - Audison VR209 - ПВ3-6 - Focal 27kx
===================================================




СИЛОВАЯ ПРОВОДКА

протянул от аккума в багажник (правое крыло) плюсовой КГ-35 по левому порогу, минус КГ-50 взят где ремень пассажира заднего правого крепится, все это идет на дистрибьюторы. под капотом автомат на 140А.
















На ГУ протянул с аккума + и - 4кв мм, красный провод подключен через НР реле, к которому подключен выход из сигнализации для дополнительной блокировки (двигателя, бензонасоса кому как нравится)
Принцип работы: отпираю с брелка машину- музыка играет, запираю - выключается. очень удобно, всем советую.




УСИЛИТЕЛИ
установлены все в правом крыле на каркасе из алюминиевого профиля через пластмассовые ####оны для крепления обшивки, там и проц и еще места осталось, за процем хочу поставить CarPc.




















АККУСТИЧЕСКИЕ
на мидбас по цетру идут, на пищалки по крыше, оптика и AiNet тоже по центру



ПИЩАЛКИ
сначала на стойках были, потом в уголки перенес т.к. у меня мидбас широко играет, на зеркала залазит. направлены на водителя. стойки отреставрировал.











Под сч и монитор порезал торпедо, переварил и покрасил усилитель чтоб динамики влезли, заглушил центральный обдув, закрепил монитор, бока обделал пластмассовым уголком, козырек сделан из стеклоткани. пошпатлевал, покрасил.
у монитора предворительно перенес кнопи на лицевую сторону

































ДВЕРИ
Пожалуй, самое сложное и геморное.
часть 1я ШУМКА
если достать стекло, можно лист шумки, не резав, запихнуть целиком. у меня лежало по листу вибропласта, я положил еще визомата МП, сделал козырек от воды. недавно, кстати, заметил что вода течет еще по аккустическим проводам((









ЧАСТЬ 2 ПРОСТАВКА
Была у меня проставка как у всех по чертежам, затем, когда купил Brax 6.1PP мне Валера (Quart, RCF) посоветовал^
Что бы получить максимум удовольствия от мидов, нужно дверь (то место, куда будет устанавливаться мид) сделать очень жёстким. не просто кольцо на металл (ШВИ я не имею в виду). Нужна большая жёсткая площадка. Чем больше она будет, тем лучше. Ты может видел, на форуме народ где то выкладывал фотки, где "на треть" двери прикреплина фанера, а уже к ней кольца. Тогда бас получиш тот, который надо.
25 на 25см мало конечно, побольше лучше. Некоторые, если нет особо возможности, делают со смолой либо шпатлёвкой. и главное между доской и металлом ничего не клеить!!!
Фанеры 10-ки достаточно для всей дыры, но если позволит карта, то прежде чем ставить кольцо, попробуй на фанеру прикрепить ещё 1 фанеру , размером меньше большой, но больше кольца. А потом уже кольцо то есть, чем больше и толще размер фанеры, тем будет больше баса и тем быстрее он будет.
Дырки надо все закрывать, это сказывается... (кроме сливных конечно). То есть по макстмуму, от тяги замка и тп
и была сделана из фанеры 10ки проставочка, обработана пинотексом, в последствии динамик довернул. от варианта с традиционной проставкой и виброй отличается колоссально. тех. отверстия все заклепал (ну кроме нижних сливных кончно).
попутно выточили мне кольцо на динамики для грилей



















САБ
Форма саба - трапеция - задняя стенка не параллельна передней, боковые - параллельны. Фанера 18мм, ребра жесткости разместил снаружи, получилось 18,5л грязными., провода ПВС по 4 квадрата на катушку, подключен в 2 ома. сделал дополнительно подсветочку багажника и окошко, где поместились аптечка и компрессор
Саб прикручен болтами под шестигранник М6, под резинкой шайбочки, внутри гайки усовые вбиты







Полезные темы: