Bunya, на встрече посмотришь как смотрится. Или я раньше зафотаю целиком дверь - будет понятней почему такой цвет -)
Вид для печати
Bunya, на встрече посмотришь как смотрится. Или я раньше зафотаю целиком дверь - будет понятней почему такой цвет -)
Продолжаем потихоньку инсталл.
В корпусе сабика насверлено дырок для крепления дина. тут решил использовать болты под шестигранник и врезные гайки
Вложение 107409
дальше в ход пошло изготовление панелей для грепления усей, ЦАП и регулятора громкости, размечаем что и как. на этой же панели с обратной стороны будет стоять чейнджер. но фот пока нет
Вложение 107411Вложение 107412
Примерно так будет выглядеть конструкция:
Вложение 107410Вложение 107413Вложение 107414Вложение 107415Вложение 107416
Цитата:
Сообщение от ZloiBoY
Паша сними размеры с ящика под саб главное угол наклона к к спинке сидения. Тож в лыжницу будуделать ЗЯ.
NEDD, нивапрос сделаю. вечером или завтра всё замерю и отпишусь.
Скажи мне где ты силу в салон от АКБ протаскивал. а то чот по фоткам не понял.
В л.с. глянь.Цитата:
Сообщение от ZloiBoY
И так продолжаем. создание фальш пола почти закончено. смотрим фотки:
Вложение 111351Вложение 111352Вложение 111353
сабик крепится к фальш полу через болты М6. в полу врезные гайки.
Вложение 111354
Вложение 111355
далее с одной из сторон приделываем кронштейны из пластины толщиной 2мм (прим. для SKI: на длинну верхней части не смотрим. она уже подпилена и не гораздо короче)
Вложение 111356
для того что бы пластина не выходила за габариты фальш пола делаем вот такие не врачные на первый вгляд скосы. дальше сверлим отверстия и опять врезные гайки.
Вложение 111357Вложение 111358
а дальше карпет в руки, клей и вперед. вот такой вот пол получился.
Вложение 111359Вложение 111360
сейчас уже прикручены усилители и дистрибы питания, но к сожалению забыл вчера фотки с фотика перелить. так что в следующий раз -))))
дальше переключаемся на автомобиль. вчера денек был солнечный, хороший и было желание что-нть поковырять. в запасах нашел несколько листов вибры - решил закатать задние арки. вот так вот выглядит габажник без обшивок:
Вложение 111364Вложение 111363Вложение 111362Вложение 111361
тут пара фоток как я кручу верчу запутать хочу)))
Вложение 111366Вложение 111367
а вот что в итоге встало
Вложение 111368Вложение 111369Вложение 111370Вложение 111371Вложение 111372Вложение 111373
за сим пока всё. думаю вот только докатывать нишу запаски или нет. да и не положить ли сверху ещё слой чего нибудь? посоветуйте
в прошедшие выходные были проложены по центральному тоннелю межблоки, кабель чейнджера и шлейф регулятора громкости.
по левому борту проложены силовые провода плюс и минус напрямую от АКБ. там же проложены временные провода к мидбасам.
порадовало что везде идут штатные кабель каналы и прокладывать провода было одно удовольствие. только блин разбирать много всего надо было.
фото будут чуть позже
И так поехали
провода идущие по центральному тоннелю:
управлялка чейнджером+ремоут (в черной змее)
межблок (для радива (другая змея))
шлейф дисплея регулятора громкости (зеленая змея)
Вложение 113090Вложение 113091
слевой стороны по межблок+чейнджер
Вложение 113089
справой стороны шлейф регулятора
Вложение 113092
"воссоединение сторон"
Вложение 113093
закрыли кабель канал
Вложение 113094
тут провода входят в следующий кабель канал над тонелем к заднему сиденью
Вложение 113095
вид с другой стороны
Вложение 113096
и закрытый кабель канал
Вложение 113097
ну и дальше по штатным крепежам вдоль сидушки
Вложение 113098
далее про силовую проводку
проход в салон вид изнутри
Вложение 113114
вид из под капота
[Вложение 113115
дальше идем от заднего сиденья по штатной проводке
Вложение 113116
в районе переднего сиденья поднимающийся кабель канал.
Вложение 113117
под передним сиденьем
Вложение 113113
накрывается штатным коробом
Вложение 113112
у передней стойки идет вверх
Вложение 113111
Вложение 113110
и уходит под капот
Вложение 113109
На последней фотке плохо видно, как силовой провод проходит через моторный щит. По правилам провод должен проходить через резиновую втулку. У тебя этого не видно и создается впечатление, что через какую то маленькую дырку. Судьи могут "накинуть" за это пяток штрафных баллов ))) Короче нужна хорошая фотка с одной и с другой стороны моторного отсека.
