Решил и я довести до ума свою машинку) по началу фото не делал, так как небыло ни фотоопарата, ни времени на съемку) А все это началось после ДТП, виновен был я, разбил себе правую сторону, до конца ТО ездил так, бо то денег небыло, то времени ей заниматься) поговорив с мастерами и советчиками, было решено делать машину качественно, дорого и долго) ВОт я и решил перекрасить ее, зашумить весь салон и поставить музыку)
Это была предыстория, теперь начинается история проекта "SIERRA VOLLMONDa"=)
Был разобран весь салон, кроме торпеды, Перевернули мы ее, я снял бак, зачистил всё днище, там где были явные проблемы по кузову, заварили, потом днище обработалось каучуко-битумной мастикой, при помощи Docent_86=)Вложение 89607Вложение 89606Вложение 89605Вложение 89609Вложение 89610Вложение 89608
Потом ее поставили на колеса и выгнали из бокса( Простояла она на улице еще где-то с месяц) в четверг этот, она была благополучно с криками и бойняит загнана обратно, кузовщик вытянул мне перед, выставил зазоры и заварил все что было прогнившее или разорвано от удара=) и начался второй этап) ШВИ салона)
Было закуплено 7 листов 1000 на 500мм виброфильтра М2Ф, вооружившись 646 растворителем, феном и прочим, и погнал я все это дело с багажника, так как он ближе к печке и проще его делать)
Вложение 89614Вложение 89613Вложение 89618Вложение 89624Вложение 89620Вложение 89619Вложение 89612Вложение 89625
Вкатав с непривычки 2 листа вибры, немного решил облегчить свой труд и облогородить его) и было на следующий день куплено прикаточный валик и моток, для пробы, алюминиевого скотча)
Вложение 89632Вложение 89630Вложение 89633
приехал и сразу давай пробовать ленту алюминиевую)
потом приклеил пол листа виброфильтра и вкатал его валиком, работа пошла быстрее)
Вложение 89638Вложение 89635Вложение 89636Вложение 89634
На сегодняшний день больше ничего не делалось, так как в срочном порядке надо собрать Транзита)) Собрали, а он так и не завелся)))
