на самом деле стелс надо. но щяс другие проблемы. сегодня на бусе правый шрус захрустел, это добавилось к звенящему маховику=)
Вид для печати
на самом деле стелс надо. но щяс другие проблемы. сегодня на бусе правый шрус захрустел, это добавилось к звенящему маховику=)
Игоря на него натрави, Игоря!!!))))
Наконец добрались до фотоархива, преподнесем некоторые моменты инсталла.
На данный момент все установлено, за исключением стоек лобового стекла. Вот вот будут на руках и установлены на место.
- Двери обработаны ШВИ материалами. На металлическом щитке нанесена мастика от STP, все провода и разъемы обернуты битопластом
- Колодцы мидбасов приобрели кошерный вид. Надежно закреплены к двери.
- Мидбасы ни капли не мешают при загрузке/выгрузке в салон, зацепить ботинками практически нереально. Обтянуты темно-серым винлом (в цвет верхней части карты и торпеды)
- Усилители размещены на жесткой надежной пластине в недрах сидения пассажира. К настройкам обеспечен быстрый и удобный способ, для чего требуется откинуть защитный пластик со стороны задних пассажиров.
Что касается стоек - перекрытие лобового стекла составляет 4см с посадки водителя, а это допустимый лимит по правилам ЕММА. Оформление стоек выбрано несколько иное, чем планировалось. Покрытие будет в виде матового флока размером 1/2мм, серого штатного цвета.
А зачем мидбасы вперед смотрят?
А зщачем правый мидбас вперед смотрит?
ЭЭэээммм, видимо у вас что то с настройками номитора)))
Загнутую форму имеет колодец, т.к. это следствие изогнутого щитка двери (по СТОКу). Колодец выведен вровень с картой, поэтому динамик на подиуме смотрит ровно прямо, слегка довернувшись вверх (тобишь точка схождения мидов где то под кулисой кпп, в не в пятках).
Кстати, сегодня будет экшн - Shurman везет стойки на установку=)
Barjee, щит! а я на работе(
Barjee, ему сабик то привезти послушать?))))