Кредит доверия или мечтаем вместе... (LadaKalina CloudRED WRX)

Цитата:

---

Сообщение от Kondrat.M

Вот именно - было. Все косяки того расположения я знаю, теперь интересно узнать косяки этого.
А если серьёзно, то без ступеньки вообще не возможно ;) т.к. если разносить на разные детали, то появляется уже другое смещение относительно вертикальной оси. Просто геометрически задача не решаемая, если в условии стоит размещение на одной вертикальной оси плюс максимально близкое друг к другу расположение. Кстати когда у меня СЧ стояли в уголках зеркал, то они наоборот были дальше, чем пищи... Короче ты увел тему сооовсем в сторону, тут же не стоит забывать и об остальной компоновке салона - о руле например, козырьке приборки... Так вот сейчас всё ОК, единственный вопрос - это точка схождения. Вот тут вся загвоздка. Я сделал её сзади, можно сделать поцентру между сиденьями, можно крест-накрест...

---------- Сообщение добавлено 13.03.2011 в 22:31 ----------


наклон плоскости СЧ и ВЧ относительно лица слушателя...
Кстати непосредственно динамики можно будет и подвигать и по направлять, т.к. они то будут стоять на кольцах, а кольца можно и покрутить...

---

А каким макаром ты выбрал "точку схождения"? Эт че такое вообще?
Ты уже наделал подиумы - как ты будешь чего-то там двигать и направлять?
PS. Тему я никуда не уводил... Я тебе сказал про возможные траблы... А нужна ли вертикаль?Главное - свести звук в единое целое.А если использовать минимально цифровые методы - то будет гораздо гораздей...

Цитата:

---

Сообщение от K&K

Главное - свести звук в единое целое.А если использовать минимально цифровые методы - то будет гораздо гораздей...

---

Так именно эту цель я и преследовал и именно это и сделал. Раньше каждый динамик жил своей жизнью, а теперь всё четко и красиво, как в домашке всё ровненько перед тобой, остаётся только подзадержать одну сторону...

Цитата:

---

Сообщение от K&K

Ты уже наделал подиумы - как ты будешь чего-то там двигать и направлять?

---

А причем тут подиумы, если дины ставятся в кольца, которые при желании можно чуток и повернуть...

Цитата:

---

Сообщение от Kondrat.M

А причем тут подиумы, если дины ставятся в кольца, которые при желании можно чуток и повернуть...

---

интересно, конечно... Кольца под дины живут своей жизнью, а подиумы - своей? Чет не пойму...
а в домашке - товарищи пасскросом все заморочки регулируют, чтоб конечному пользователю было зае...сь...

---------- Сообщение добавлено 13.03.2011 в 23:07 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Kondrat.M

Так именно эту цель я и преследовал и именно это и сделал. Раньше каждый динамик жил своей жизнью, а теперь всё четко и красиво, как в домашке всё ровненько перед тобой, остаётся только подзадержать одну сторону...

---

Мне до сих пор не понятно, как ты можешь рассуждать про направление, если у тебя нет системы ????ты , наобум, лепишь чего-то... и ищешь какие-то переотражения, которых еще нет... ты их не слышал, не слушал .... Короче, опять разговор ни о чем... Опять потрут модераторы пару-тройку постов , и правильно сделают....

Цитата:

---

Сообщение от K&K

Мне до сих пор не понятно, как ты можешь рассуждать про направление, если у тебя нет системы ????

---

Ну ты же рассуждаешь, а системы у тебя тоже нет ))) Вот сидим и рассуждаем вместе....
Если что то не понятно, то это не значит, что это не правильно, возможно всему есть простое и логичное объяснение, которое я не счёл нужным тут расписывать ;)

Цитата:

---

Сообщение от K&K

ты , наобум, лепишь чего-то... и ищешь какие-то переотражения, которых еще нет... ты их не слышал, не слушал ....

---

Интересно, выходит если бы я написал, что мол три месяца только и занимался тем, что таскал динамики по салону и пришел к такому вот положению, то ты бы успокоился? ))) Всё гораздо проще и сложнее одновременно, но слов в моей теме гораздо больше чем дела, потому расписывать как и почему не считаю необходимым. Тем более я и так выкладываю гораздо больше, чем стоило бы - всё-таки машина строится под соревнования и конкуренты не дремлют ))) Потому просто прими всё так, как есть - считай это тестовые боксы (об шпаклёвке, отделке кстати речь ещё не шла именно по тому, что возможно ты прав), а запилить и изменить направление - как два пальца об асфальт (я это уже кстати продемонстрировал выше, изменив направление одной стойки). ;)

Цитата:

---

Сообщение от K&K

Опять потрут модераторы пару-тройку постов , и правильно сделают....

---

В этой теме никто и ничего не потрёт без моего ведома (если то, что надо потереть не противоречит правилам форума).

Вложение 105767
Во, нашел в США новенький ;)

Цитата:

---

Сообщение от Kondrat.M

Вложение 105767
Во, нашел в США новенький ;)

---

Так бери быстрей - яж говорил , чо отличный усь...

Вот, не обломался, чуток порисовал.
Что было. Рис 1а и 1b - левая сторона, 2а и 2b - правая. Все динамики находились в разных плоскостях. Стрелочка показывает направление от лица слушателя. В итоге, что имели. Справа - динамики смотрели в лицо и были практически на одной вертикальной оси (2а) и на разном расстоянии в глубину от слушателя. Тут сфазировать их мне удалось и к правой стороне претензий особых не было. Слева же, всё было гораздо плачевнее, полный разброд и шатание. Что в лоб, что в профиль все динамики были далеко от дной оси и я так и не смог их сфазировать. Отсюда и миллионы различных вариантов настроек, о которых я не раз писал. На малейшее изменение задержки сцена плыла от 4а до 4b, а в глубину всегда плясала от 3а до 3b. Причем правый край всегда был глубже и выше, а левый либо уходил вширь, но сваливался вниз, или края подтягивались по вертикали вверх, но сцена становилась уже боковых стоек.
Сейчас же, я намучавшись с фазировкой, попытался упростить задачу. Свёл ВЧ и СЧ на одну ось, причем как в фас, так и в профиль (5а, 6а, 5b, 6b). А заодно более менне приблизил к оси НЧ. Т.е. теперь ожидаю гораздо большую стабильность как по высоте, так и по ширине.
Что касается тоналки - напишу в следующем посту...

Вот непосредственно сами направления (без размера углов ;) ).
Раньше была проблема с неравномерностью тонального баланса по горизонтали, т.к. правые динамики смотрели в лицо, левые под большим углом. Сейчас думаю будет тоже самое ))) только наоборот. Иначе никак не придумаю, т.к. надо для обоих слушателей замутить. Оптимальный вариант конечно в центр между сиденьями, тогда будут наиболее равные углы для обоих сторон, но у меня щиток приборов и руль не дают этого сделать (левые дины попросту утыкаются в них)... Вот и всё. Довольно просто постарался объяснить свою логику.

ЗЫ: про привязку .... боюсь, но тут больше зависит от самих компонентов и от настройки. У Сани Миронова был просто поражен именно полной отвязкой звука от, казалось бы нависающих перед лицом ВЧ и СЧ. Вот к этому и буду стремиться.

Внёс изменения в последние схемы, добавил жирные овалы - зона руля и козырька панели приборов. Для наглядности....

---------- Сообщение добавлено 14.03.2011 в 10:51 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Kondrat.M

А причем тут подиумы, если дины ставятся в кольца, которые при желании можно чуток и повернуть...

---

Цитата:

---

Сообщение от K&K

интересно, конечно... Кольца под дины живут своей жизнью, а подиумы - своей?

---

Можно кольцо с СЧ выдвинуть вперёд, или кольцо с ВЧ задвинуть назад. Можно выточить новые, уже задав толщиной вылет динамиков. Вот о чём была речь... Т.е. уже при прослушке можно будет и попробывать совместить акустические центры. На подиумы это не повлияет, а лишь повлияет на монтажные кольца.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2011 в 10:55 ----------

Цитата:

---

Сообщение от K&K

А нужна ли вертикаль?Главное - свести звук в единое целое.А если использовать минимально цифровые методы - то будет гораздо гораздей...

---

Вертикаль мне нужна для того, чтобы свести звук в единое целое используя минимальные цифровые методы и .... если до кучи воспользоваться твоим советом и задвинуть ВЧ, то вообще должно получиться хорошо. Только боюсь ступеньку...

Сегодня ездил в официальный сервис. Надо пройти первое ТО и.... заменить коробку КПП. )))
Посмотрим что из этого выйдет, а то много чего говорят о ВАЗовском обслуживании, а я не верю.
Так вот, приехал, встретили с распростёртыми объятиями! Ну думаю, сейчас про коробку узнаете - погрустнеете )))
Ан нет, абсолютное спокойствие, всё есть в наличии, никаких проблем. Когда Вам будет удобно подъехать?
В общем завтра в 8 00 поеду туда. Посмотрим, поглядим. Пока всё очень даже благоприятно и цивилизовано.