Похоже время пришло, желаю что бы все задуманное воплотилось :good2:.:drinks:
Вид для печати
Немного истории....
Машина была приобретена в конце 2010 года и спустя полторы недели я решил поехать на соревнования ДБДРАГ Рейсинг в город Гулькевичи чтобы выявить потенциал автомобиля...
http://www.youtube.com/watch?v=Me34R...layer_embedded
Для машины собранной за 2 дня(имеется ввиду короб и системка в целом) я считаю не плохо...
---------- Сообщение добавлено 25.02.2011 в 00:30 ----------
После этой поездки и было принято разобрать автомобиль и своять заново...
а вот и я на фотке засветился )))
и на видео тоже
http://s010.radikal.ru/i312/1101/7a/c37f1ace4e7b.jpg
Колёк желаю удачи в постройки авто думаю получется супер
Вот проведенный вечер за любимым делом..
http://s11.radikal.ru/i184/1102/f1/277477a7922d.jpg
http://s15.radikal.ru/i188/1102/12/13955bb5e23d.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1102/b2/d033217af7bb.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/1102/b2/f337edb99e56.jpg
Драгстер рулит!
Чисто в порядке информации, расскажите.
Драгстерам объем вообще не требуется, что их по 5 штук(да еще и совмещая миды и серединки) в двери ставят?
По классическим канонам должна каша получаться... Или объемы у серединок и мидов тоже разделяют?
Как дверь при этом укрепляют? Ведь 4 мида, это 4 мида, а если учесть уровни громкости, то дверь должна IMHO аж прыгать
ЗЫ: Я без наезда, просто интересно. Я просто в ближайшее время с Браксами 6.1 буду заморачиваться, так что тема укрепления дверей меня очень интересует.
Если верить людям то дмх6 ставят в 3 литра ЗЯ и дмх8 в 5 литров ЗЯ , так что все пучком