Измеренная АЧХ (по этой методе) возможно и далека от реальности...
Но!
После настройки всё равно её корректировать на слух (уровень по полосам)
Например вот:
Если посмотреть на картинку, и сравнить уровень "АЧХ" на участках 20-100, 100-500 и всё что выше 500Гц, можно увидеть, что участок ниже 100Гц задран по отношению к тому, что выше 500 Гц на 30-35 дб. (плохо у меня с математикой, но не менее чем в 10 раз).
Прослушка же говорит, что баса не так и много (а саба так и вообще мало).
С другой стороны, на музыке ухо "явно" не слышит провал на 200 Гцах.
А вот если включить нарезку синусов от 160 до 280 Гц с шагом в 10-20Гц, провал можно определить на слух.
Мораль.
В этом режиме измерений можно быстро найти (увидеть) косячные места.
Что значительно экономит время владельцу нетренированных ушей.
Конечная регулировка на слух обязательна.
Пыс. измерение розового шума одним каналом не даёт ровную линию. Получается так (при включенном усреднении):
Спектр АЧХ среднестатистического рока (первоисточник):
Без усреднения не пробовал, да оно и надо ли?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки