Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

ну чтож, продолжаю опыты, фазу саба сменил перекинув провода, что скажите?

Сообщение от Вован64

ну чтож, продолжаю опыты, фазу саба сменил перекинув провода, что скажите?

Вы, как начинающий, делаете две распространённые ошибки:
1) Фазу крутит не только задержка, но и фильтры, и короб саба, и кузов автомобиля (передаточная характеристика салона). Для начала уберите фильтр НЧ из сабвуфера. Ну или распустите саб пошире, хотя бы до 500 Гц.
2) короб саба на 20-40 гц тащит фазу вверх.
Так что у вас теперь саб немного перезадержан.
Признаки: на 20-40 Гц фаза ровная, а должна лезть вверх; на 100-300 Гц фаза лезет вверх, а должна сделать -180 градусов из-за фильтра НЧ на сабе.

И по графикам - почему не расположите окна рядом без перекрытия и не сожмёте окно фазы до одинакового масштаба частоты?

Сообщение от Garmin

Вы, как начинающий, делаете две распространённые ошибки:
1) Фазу крутит не только задержка, но и фильтры, и короб саба, и кузов автомобиля (передаточная характеристика салона). Для начала уберите фильтр НЧ из сабвуфера. Ну или распустите саб пошире, хотя бы до 500 Гц.
2) короб саба на 20-40 гц тащит фазу вверх.
Так что у вас теперь саб немного перезадержан.
Признаки: на 20-40 Гц фаза ровная, а должна лезть вверх; на 100-300 Гц фаза лезет вверх, а должна сделать -180 градусов из-за фильтра НЧ на сабе.

И по графикам - почему не расположите окна рядом без перекрытия и не сожмёте окно фазы до одинакового масштаба частоты?

Илья, спасибо за коментарий. Отвечу по порядку-я, как начинающий, слушаю все мнения, на предыдущей странице выложил скрины с другой задержкой и прозвучал совет инвертировать фазу для наглядности, что и было сделано, теперь фаза электрически не верная, но это поправимо и сменю обратно. На предыдущей странице есть скрины с другой задержкой, возможно истина между этими 2 результатами? Саб распущен в полную полосу на гу, на усилителе так же все фильтра в положении выключено, моя ошибка в скринах, я сделал их в узком диапазоне до 300 Гц а надо наверное было хотя бы до 10 КГц. По поводу 2 пункта принял, буду переискивать базу по новой. По графикам-все измерения проводятся на 10 дюймовом нетбуке, 2 окна физически не помещаются на экране, может лучше выкладывать сами графики в одинаковом масштабе, чем скрины всего экрана?

На предыдущих измерениях саб был недозадержан, на этих перезадержан. Истина где-то посередине.

перед работой вырвал "минутку", провода перекрутил в норм электрическую фазу, поискал задержку, найденное ниже


при всем при этом программа упорно мелькает цифрами в 28 с хвостиком милисекунд

Ну вот, видно резонанс салона на 205 Гц. Полученное значение задержки сигнала можно взять за основу.

Сообщение от Garmin

Ну вот, видно резонанс салона на 205 Гц. Полученное значение задержки сигнала можно взять за основу.

вечером буду искать миды, благо работа позволяет. правда холодно на улице ужо, а гараж занят долгостроем, приходится наскоками крутить перемежая с прогревами

попробовал "найти" мид правый



ну это... каску и толстую, плотную одежду одел-кидайте в меня камни, сидел,искал, толком ИМХО не нашел.

опишу систему-2 полоска+саб, миды в дверях с доворотом на ручку кпп, пищи на стойках ориентированы в центр между передними сиденьями, гу клара 703. все резаться и задерживаться будет ессно с гу, фильтры на усях выключены.

А что его искать? Видишь расчёску вверх? - значит задерживай мид до ровной кракозяблы.
Не ошибись: не программой задерживай, тут ты уже нашёл задержку системы, а процессором магнитолы.