АЧХ в авто

Цитата:

---

Сообщение от nico_pol

случаем не подкинешь ссыль на тему, у меня по вч такая же петрушка

---

тынц

итак, были переделаны стойки, направление каждого ширика в нос слушателя. также миды были заменены на 8" без доворота.

внутри вдоль стенок подиума с шириками разместил карпет (пушистый вариант т.к. синтепона не нашёл) - в итоге ушли все горбы! попробовал колодец (6см подиум) правого мида + наружный металл куда смотрит дин тоже покрыть карпетом - ушли горбы 400, 800 гц, провал 500 гц тоже почти пропал. это говорит о том что все неравномерности ачх мидов до 1 кгц вызваны не направлением (доворот ни в коем случае не нужен) а переотражениями частот (туннельный эффект, голый металл и т.п.).

самое главное - горбы на 315 и 630 гц вызваны ФИ сабвуфера :) в bassbox есть галочка "использовать резонансы трубы ФИ", так вот с ними и вылазят реальные горбы +10 дб в ачх на этих частотах... кто знает как эти пики побороть? канал обклеить синтепоном?

Цитата:

---

Сообщение от manowar_gub

кто знает как эти пики побороть?

---

Сделать ЗЯ:blum3:

ну да, в лабиринте такие частоколы огромные, в ФИ поменьше, в ЗЯ их нет... но и отдача обратно противоположна :)

Цитата:

---

Сообщение от manowar_gub

Привет! Заметил следующую особенность: системка 6.5" мидбас + 1" пищ даёт горб 125, 315, 600, 800, 1.25, 2.5-4кгц, 10 кгц. Заменил пищ на 4" широкополосник - осталось тож самое.

Собсно предположение одно - играет салон (в моём случае - калина хэтч). Параметрик 3х полосный, поэтому всё побороть не удалось - начал работать со срезами, в итоге мид играет до 630 3 порядком, ширик от 1.25 тож 3 порядком - на слух горбы в этих частотах исчезли.

Вопрос - кто с этим сталкивался и как решили проблему, особенно интересно решение в соревновательных инсталлах.

---

Не видел я этой темы раньше )))
Проблема в Калине )))
P.S. сам обладатель сего чюда ( Вот и пойопся я с ней...

))))))

геометрия салона...?)))

типа того )))

Не столько геометрия, сколько кратность длинны, ширины и высоты.
При определенных пропорциях происходит сложение либо взаимное вычитание волн на некоторых частотах.

Обычно провал диапазон сч 400-500-600 герц, и горбы на 80-100.

самый главный и противный горб в этой машине 1.25КГц. который ОЧЕНЬ тяжело победить(