Я бы личнно себе-перемерил все расстояния и Fc и реальные спады мидов.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 613059 
Я бы личнно себе-перемерил все расстояния и Fc и реальные спады мидов.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 411756 
Фаза "начинает крутится" за 1-2 октавы "ДО" и "заканчивает" 1-2 октавы "ПОСЛЕ" частоты настройки фильтра. На картинке выше ведь нарисовано...Сообщение от Флекс 71**
Плавные изменения фазы на ух могут быть не слышны (за что и любят аудиофилы 1 порядок) 2,3,4 и далее порядки крутят её по возрастающей. И при нестыковке полос по времени это становится СЛЫШНО.
Поэтому 3-4 порядок "хорош" для саба, а вот дальше - сплошные компромисы и зависимость от поставленных задач.
ИМХО всё.
Репутация: 613059 "Октава"-эточастоты,краттные 2-т.е.20-40-80-160-320-640...
Репутация: 24727 а разве кто-то сомневался?
Репутация: 411756 Для фильтра с настройкой 63Гц, октавы будут 15,5, 31,5 ... 126, 252
Для 250Гц - 62,5, 125, ... 500, 1кГц
Както так.
Репутация: 613059 Осталось растолковать суть термина "добротность".Прошу.!
Репутация: 411756 Применительно к "чему"? ДГ/ДГ в оформлении/фильтре и т.п.
Репутация: 613059 Пусть будет ДГ
Репутация: 24727 зачем??? ...никто ж не спрашивал
Репутация: 613059 ...никто и не ответил...
Ваши права
Социальные закладки