Вид для печати
Вечер добрый. Не сочтите за наглость, но прошу помощи в настройке системы. Поставил Пион 6400, фронт- DLS r6a(через кросс), тыл- Herz 130 HCX, усь-DLS MA 41. Честно я лох в этом деле, но сделал усе по уму. Осталось ток настроить. Саба не планируется, поэтому басы будут тока с мидов. Щас просто на низах динамики хрипят( на небольшой громкости, хотя усилитель басов на усе выключен, и басы на магнитоле на минимуме..спасибо.
Хрипит? Ищите трабл! Не должен хрипеть и дело не в басах!
брал новые или БУ?Цитата:
Сообщение от Сашкун
всё новое
Опишите как подключено: какими проводами , откуда куда, где взята масса и т.д.
+ от аккума, - от болта в багажнике, сечение проводов одинаковое. Провода до фронта ДЛС, кроссы на дверях, миды через проставки из фанеры. ШВИ дверей полная. сигнальные провода не из дорогих, но не за 300рэ), название не помню. впринципе подключение вродь все норм сделано. суть проблемы в том чсто на небольшой громкости на мизах начинают хрипеть миды, при условии что на уси поднятие басов отключено и на магнитоле тож. стоит включить LOUND на магнитоле так ваще захлебыватся низы начинают.понятно, что нужна настройка знающих людей. Единтсвенное что думаю, миды раза 3 намокали, тк конструкцию дверей Астры H -хуже не придумаешь)))) вот теперь решил отключить тыл, и поставить сабик .. в мость на МА41
да вот еще, когда выключаешь магнитолу, во всех 4 колонка идет одиночный треск, раз 5-6, такое чувство разряжается кондер или хз что
Очень похоже на проблемы в блоке питания усилителя... К мастеру бы сносить на диагностику!...
вот я хз ,надо.вообще он гарантийный еще
Тогда гарантийный талон и либо замена , либо пусть сами решают!Цитата:
Сообщение от Сашкун
Из практики обычно только когда в блоке питания трабл...
Если не затруднит проверьте еще колоночные провода на кузов авто. Для этого отсоедините колоночные от уся и прозвонкой прозвоните на кузов авто, если нет прозвонки- можно тестером. Сопротивление должно быть бесконечным.
так а ччто мне это даст?прозвонка динамиков
---------- Сообщение добавлено 08.12.2012 в 19:17 ----------
я даж не наю,что гарантийщики скажут. но ввобще по моему эта проблемас самого начала была.
Не динамиков, а проводка идущая к динамикам... Если она коротит или звонится на кузов , то вполне возможна такая проблема... У ДЛС своеобразная защита на усях - иногда слепая как крот, но усь при этом играет как из унитаза;)Цитата:
Сообщение от Сашкун
я так понимаю цешкой один конец к минусовому проводу а второй конец на корпус, а потом один конец + проводу а другой к корпусу? не отключая динамик. праильно?
Правильно. Только провода от усилителя отключите полностью, бо если на клеммах уся прозванивать будете, то там все на корпус звонится...
мдяя..походу я косячно всё сделал...или усь паленый........
Ну что уж так сразу то! Всяко бывает...
да , просто с гарантийщиками свяжешься...так кучу времени потеряешь.а еще причины могут быть треска?что б по максимуму исключить всё, а на последок гарантийку оставить
Скорее из за перезарядки емкостей...
знач я так понимаю усь паленый?
Если питание на клеммах усилителя в норме, если колоночные провода не сидят на кузове, если динамики никто не пинал ногами и не пытался их заставить петь от аккумулятора, если магнитола действительно на линейном выходе выдает нормальный неискаженный сигнал, ТО... Усилитель скорее всего надо нести в починку!
Скорее всего говорю потому, что все это проверить тоже нужен опыт и никто не застрахован от ошибок.
Поэтому и советую снести усь на диагностику - там вам скажут работоспособен он или нет!
ок.отпишусь по результатам. а провода прозвонил, всё гуд.
может попробывать без уся ,с головы подключить , исключив усь ,если возможно.