Всевозможные помехи от всего в колонках

Здравствуйте камрады.
Собрал свою первую профильную систему. Чего боялся в первую очередь - то и случилось: помехи.
Помехи появляются при заведенном двигателе. Помехи наверно все, которые только возможны:
1) от свечей перетрески,
2) от генератора наводки, когда обороты больше холостого хода
3) самое противное - постоянный высокочастотный писк-свист (что-то в районе 8-10 килогерц), этот писк начинается в тот момент, когда подается питание на ЭБУ двигателя, стоит выключить зажигание и ровно после того, как главное реле щелкнет и снимет напряжение с ЭБУ - свист пропадает.
4) у меня стоит электронная педаль газа, так даже когда её нажимаю (там резисторы, изменяют сопротивление от положения педали), даже слышно шуршание в колонках от перемещения этой самой педали, пипец просто.

- Питание (кг-35) проложено под ногами левых сидоков, далее по левой задней арке к дистибьютеру и к усилителям.
- От усилков акустические спускаются по правой задней арке (на фото они в большой толстой гофре) на пол багажника, справа под задним сиденьем разветвляются на левый порог и правый порог к колонкам в дверях.
- Межблочники идут от мафона, направо мимо ЭБУ (который висит на моторном щите над ногами правого переднего пассажира), под ноги правых пассажиров, под задним сиденьем в районе бензонасоса пересекаются под углом 90 градусов с акустическими проводами, далее по правой задней арке поднимаются наверх к усилкам (на фото видна небольшая смотка, длина чуть лишняя была, здесь собрал излишки).
- Массы обоих усилителей сведены в одну точку в районе правой арке (на фото в синей термоусадке и под болт к кузову).
- Усилители: моноблок и четырехканальник висят под задней полкой на фанерной площадке (корпуса усилителей не касаются массы кузова), в передних дверях 16см 2-х компонентные подключены поканально к 4-х кан. усилку. моноблок на саб (он щас не подключен, питание с него снял).
- Подключал и отключал межблочники строго при выключенной голове (вообще всё включал пол часа назад первый раз в жизни)
- При заглушенном моторе есть фон на уровне -80дб где-то: Трек "SNR -80dB" не слышен фон, а на треке "SNR -70dB" искажения уже слышны.

p.s. отсоединил межблочники от мафона -> включил мафон -> также ловит все наводки.
отсоединил межблочники от усилка -> всё пропало, остался только фон самого усилка и ничего более совсем.
Менять межблочники?

Во первых-какое авто-не немец из новых?
Во вторых-какие межблоки(не изготовитель или цена,а конструкция)

Флекс 71**,
это хуже немца. авто Лада Гранта )
Конструктив межблочника - крученый. Под замену?

по мне, межблоки у Вас не ахти. Они вообще имеют экран?

Конечно под замену.Такой только короткий годится.Лучше двухпроводной с общим экраном,распаянным с сигнальной массой вместе со стороны источника.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Конечно под замену.Такой только короткий годится.Лучше двухпроводной с общим экраном,распаянным с сигнальной массой вместе со стороны источника.

---

если это старый Стингер-не надо его менять.такого у меня в свое время в машине лежало 20 метров-никаких наводок небыло.Че за г.у. то?

Серёж,я подобные только плетёные удобоваримые видел,и то шипение по ВЧ с них шло.Здесь вижу витой,да ещё неизвестно как подключенный.Я бы для пробы на пару китайцев коаксиальных поменял.

as-df, чем больше я на них смотрю... тем больше они мне не нравятся ((


Флекс 71**, завтра в магазин, достойные модели перепишу, выложу модели на ваш суд. думаю выбрать с Вашей помощью из двух зол меньшее )

Для пробы пару китайцев рублей по триста купи,станет легче-будешь о брендах думать.

ДоБрый BeaR, да, это Стингер. модель не помню, цена была невысокая. Голова DEH-80PRS.

---------- Сообщение добавлено 10.06.2013 в 23:56 ----------

Флекс 71**, смотреть чтобы экранировка сплошная шла?
p.s. отдать нормальные деньги за нормальный межблок вместо 300 деревянных за Кетай нежалко, но еще надо понять, в нём ли загвоздка.

Пока не куплены межблоки, попробуйте массу линеек на ГУ прозвонить на корпус, у пионеров там совсем все "тонко"...

aaw, о! Вы как в воду глядели. Только что про это прочитал, и хотел спросить!
Только не совсем понял, проводом соеденить корпус мафона и минус тюльпанов или прозвонить тестером на предмет "КЗ" ?

Можно и проводом и тестором. Но проводом только для проверки, ездить так не желательно.

aaw, то бишь надо убедиться, что сигнальная масса и общая масса развязаны?

Завязаны, экран линеек должен звониться на корпус ГУ.

aaw, ага, завязаны, щас вот тестером проверил, все 3 пары линейников весело пищат при прозвонке (как при подключенных тюльпанах, так и при отключенных)

только "экран линеек должен звониться на корпус ГУ" с отключенными от усилителя линейками!

Это хорошо, значит придется с межблоками мудрить... возможно в них дело.

aaw, может еще попробовать убрать черный провод из ISO фишки и притянуть его в точку массы усилителей?

А сейчас питание на гу от акб? думаю дело в межблоках.

aaw, а я не знаю откуда приходит плюс на магнитолу, он там из общего жгута выходит... тут без поллитры со схемой не разберешься. но предполагаю, что он идет сразу от силовых предохранителей (под капотом у меня таких несколько штук)

aaw, Прокинул пару межблоков, чернов аудио помоему. Ничего не изменилось, помехи теже.
Вложение 401532Вложение 401534Вложение 401536Вложение 401538

Флекс 71**,
as-df,
ДоБрый BeaR,
aaw,
q_w_e_r_t_y,

Парни, а как такое может быть, я с ISO фишки вообще отрезал минус, а магнитола без него работает?
Но стоило отключить штекер антенны - мафон вырубился.

Масса по проводу антенны идёт.Ничего удивительного,но совершенно неправильно.

Флекс 71**, антенна бош, активная. в ней самой масса выводится коротким проводом под болт, где крепится противосолнечный козырек. я пробовал её отцеплять - на помехи никак не влияет.

кстати помоему победил основную массу помех..... протянул по улице массу к мафону от массы усилков (из фишки минус тупо отрезал)... о чудо.... ничего нет....чисто.... потом проложил этот же провод по салону..... чуть стало больше помех..... но все равно меньше, чем от минуса в самой фишке.....
такое ощущение что все минусовые провода: в фишке, антенна..... надо экранировать. походу они ловят всё....

вобщем щас минус к магнитоле идет от точки заземления усилков (правая задняя арка). пока поезжу так. послушаю...
p.s. а сам всё же подумываю сделать межблоки руками. хочу тот вариант, где экран одним концом садится на корпус магнитолы, что в таком случае подойдет: микрофонный кабель, экранированная витая пара STP (фольгированная), или чтото всё же из разряда Canare?

А как минус штатно присоединён?К кузову как можно более коротким проводом надо бы сделать.До АКБ тянуть не всегда стоит.

Флекс 71**, понятия не имею, из общего жгута ISO выходит. но на центральном тоннеле, перед рычагом кпп есть болт массовый - на нём печка, центр. приборы и прочее висит, до него всего 20-30см от магнитолы. а я не до АКБ тянул, я тянул в багажник, где на болту у меня сидят массы двух усилителей.

Сделай массу отдельным проводом на кузов,как можно ближе к ГУ.

Корпуса усилителей от кузова развязаны?

прозвонка... при выкл гу проводок в тюльпан подсунуть таки надо
Если на включенном ГУ аффтар перетыкал пытливо межблоки вероятность уязвления массы пионера стремится к абсолютному максимуму.

Цитата:

---

Сообщение от VoVaN

прозвонка... при выкл гу проводок в тюльпан подсунуть таки надо
Если на включенном ГУ аффтар перетыкал пытливо межблоки вероятность уязвления массы пионера стремится к абсолютному максимуму.

---

Аффтар как огня боится выдирать тюльпаны на горячую )) Положить минус на тюльпаны? С новой массой не пробовал еще, сегодня повторю эксперимент.

---------- Сообщение добавлено 13.06.2013 в 13:36 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Dmtry_nn

Корпуса усилителей от кузова развязаны?

---

Да развязаны, уже проверял не раз.

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

Аффтар как огня боится выдирать тюльпаны на горячую ))

---------- Сообщение добавлено 13.06.2013 в 13:36 ----------



Да развязаны, уже проверял не раз.

---

проверь гу на другом авто

Цитата:

---

Сообщение от VoVaN

проверь гу на другом авто

---

Знакомый есть, у него в приоре тоже 80PRS. говорит таже байда, наводки и пр. но он на это тупо забил ))
Кстати идея, подсунуть свой мафон в другую машину.

Вообще это должно быть перовой идеей и вторая идея должна быть наоброт - подкинуть какое нибудь ГУ к себе, альпайн или клару.

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

или чтото всё же из разряда Canare?

---

не спасёт. не там рыть надо. у меня на прошлой 15-ке была подобная трабла. хреновая масса эбу и межблоки проходящие в непосредственной близости от эбу столько ховна ловили. для начала попробуй металл крышку эбу посадить на массу хорошую, да и вообще наши тазы славятся плохими массами(шпильки закрашены в основном или зубастые шайбы не ставят). я бы питание на башку "ленивку" кинул от питания усилов, протянул и почистил все массы в авто. в общем когда бился с подобной проблемой купил балбес канару межблок, так он помехи ловил покруче мистери оранжевого прозрачного такого. ща кстати на туссоне тоже борюсь со очень слабым воем гены в пищах, слышно только на повышенных оборотах, но рьяно ещё не брался ибо лень матушка, а межблоки мартьянов и канара

Масса, масса, масса......... сколько раз про это писалось и не сосчитать....... а всё ПО.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Во первых-какое авто-не немец из новых?

---

эх Саша, Саша... Взгляни на накладки на педали! А во-вторых, только владелец нашего автомобиля знает где у него ЭБУ :D

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

aaw, а я не знаю откуда приходит плюс на магнитолу, он там из общего жгута выходит... тут без поллитры со схемой не разберешься. но предполагаю, что он идет сразу от силовых предохранителей (под капотом у меня таких несколько штук)

---

не знаю откуда плюс, не знаю откуда минус... Организуйте сперва хорошее питание на магнитолу! потом проверте свою в другом авто и в своем другую

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

не знаю откуда плюс, не знаю откуда минус... Организуйте сперва хорошее питание на магнитолу! потом проверте свою в другом авто и в своем другую

---

Цитата:

---

Сообщение от nicolight

протянул по улице массу к мафону от массы усилков (из фишки минус тупо отрезал)... о чудо.... ничего нет....чисто.... потом проложил этот же провод по салону..... чуть стало больше помех..... но все равно меньше, чем от минуса в самой фишке.....

---

есть масса. писал же человек. есть уже над чем подумать. вопрос где в гранате массы искать. ни разу в ней не лазал.

Кстати, а где стоят кроссоверы?!!!! Убери их подальше от контроллера,а его заземли как советовали ранее,он на соплях прикручен к торпедо,видно что его в последний момент придумывали куда закрепить,прежде чем Путину показывать)))

За кроссоверы согласен, как и за акустические провода - бывает по ООС помеха не кисло в тракт пролезает.