Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
DM Rocker
Бред.
Нормального инсталла и настройки больше чем достаточно.
Почему же сразу бред? Бред - это демагогия по поводу правильности инсталла. Кто их придумал? Где? Когда?
Этих правил не было и нет. Есть лишь общие принципы и следования моде или более результативным коллегам по занятию.
Вы попробуйте то, о чем говорю - поставьте пищалки поперек салона. Или решите проблемы с прилипшими барабанами так, как советует В. Меркулов :
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Косяк, скорей всего, в направлении излучателей. Если привязка к левой стороне, то левые излучатели надо немного отворачивать от оси излучения, а правые, соответственно, ставить более точно на ось.
Что значит отворачивать по оси дальние и отворачивать ближние? Это и есть развернуть динамики почти поперек салона.
Запись на диске IASCA сделана весьма хитро. Там отскоки барабанов всегда слышны в противоположном динамике. А в EMMA в крайних позициях в противоположном канале ничего нет. Поэтому подход в выстраивании сцены по тому или другому диску не может быть один и тот же. Посмотрите как ставили динамики десять-пятнадцать лет назад и сами все поймете ( это не мой совет, мне так советовал один известный на этом форуме человек, и как потом выяснилось, советовал и намекал не зря). Так и диску IASCA с его барабанами приблизительно столько же лет! А диск ЕММА за это время поменялся много раз, и каждый раз там все по новому.
Цитата:
Сообщение от
DM Rocker
Не должно такого быть.Если борта изначально не выравнены по громкости
между собой в точке прослушивания.
Вы как систему настраиваете? Особенно, если Вам права не давали кувалдой подиумы ломать. Правильность направления динамиков не всегда определяется только направлением их себе в уши. Разницу в уровене громкости компонентов, различающуюся в пределах 2-3 дб не все могут определить сходу. С весьма большой вероятностью не определят. Ведь не зря комиссия МЭК рекомендовала точность измерений в пределах 3 дб. Эта цифра всплывает всегда, когда разговор идет о психо-акустике и точности слухового восприятия большинства людей планеты. За то барабаны разлипнутся, и это услышат на этот раз все жители планеты. Про это Вам любой хороший установщик музыки расскажет.
Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
Почему же сразу бред? Бред - это демагогия по поводу правильности инсталла. Кто их придумал? Где? Когда?
Этих правил не было и нет. Есть лишь общие принципы и следования моде или более результативным коллегам по занятию.
Физику уже отменили в автомобиле?Звуковые волны распостраняются
по каким-то другим законам? Переотражения - да их есть.И надо выбрать
компромиссный вариант установки.
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
Вы попробуйте то, о чем говорю - поставьте пищалки поперек салона. Или решите проблемы с прилипшими барабанами так, как советует В. Меркулов :
Что значит отворачивать по оси дальние и отворачивать ближние? Это и есть развернуть динамики почти поперек салона.
http://amastercar.ru/tuning/car_music_10.shtml
Даже и пробовать не буду.Сами пишете , что левую сторону мы потеряем.
Я её терять не хочу....))))))
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
Запись на диске IASCA сделана весьма хитро. Там отскоки барабанов всегда слышны в противоположном динамике. А в EMMA в крайних позициях в противоположном канале ничего нет. Поэтому подход в выстраивании сцены по тому или другому диску не может быть один и тот же. Посмотрите как ставили динамики десять-пятнадцать лет назад и сами все поймете ( это не мой совет, мне так советовал один известный на этом форуме человек, и как потом выяснилось, советовал и намекал не зря).
Какие-то особые приёмы по глушению отскоков?
Никаких принципиальных отличий в настройке не требуется.
Отстроенная система пережуёт всё.
Кривая - очень избирательна.
У себя довожу настройку до уровня универсальности , насколько возможно.
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
Вы как систему настраиваете? Особенно, если Вам права не давали кувалдой подиумы ломать. Правильность направления динамиков не всегда определяется только направлением их себе в уши. Про это Вам любой хороший установщик музыки расскажет.
Без затей.Уровни(пополосно и побортно) , кроссы ,задержки , уровни пополосно.
Фото СЧ и ВЧ http://magnitola.org/members/19908-a...ure703450.html
Про себе в уши речи не идёт. Инсталл выполнен симметрично относительно авто , а
не слушателя.
Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
Что значит отворачивать по оси дальние и отворачивать ближние? Это и есть развернуть динамики почти поперек салона.
Если так сделать, то с левой стороны ВЧ не будет. Кто так делает? Смысл не только разлепить барабаны, но и тоналку по сторонам сохранить...
Вложений: 2
Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов
Если так сделать, то с левой стороны ВЧ не будет. Кто так делает? Смысл не только разлепить барабаны, но и тоналку по сторонам сохранить...
А как же раньше тоналку сохраняли?
Да и чего далеко то ходить? Это было у Вас тогда и сейчас. Что изменилось? Серединки перестали играть поперек салона и стали играть в лоб также как и пищалки ( теперь у пищалок с серединками одинаковое направление и более на слушателя).
Вложение 1034262Вложение 1034264
Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
А как же раньше тоналку сохраняли?
Да и чего далеко то ходить? Это было у Вас тогда и сейчас. Что изменилось? Серединки перестали играть поперек салона и стали играть в лоб также как и пищалки ( теперь у пищалок с серединками одинаковое направление и более на слушателя).
Вложение 1034262Вложение 1034264
Губили с двух сторон ))))))))
Ни когда не делал разные настройки-под разные диски-Что Яска,что емма ;) и тем более с разными направлениями ;)
Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
DM Rocker
Какие-то особые приёмы по глушению отскоков?
Так если Вы первый за свои познания в физике заговорили, то должны были услышать, что это иллюзия эха на диске. И наверное слышали о том, что увеличение уровня громкости противоположного динамика хорошо помогает разлепить слипшиеся у стоек образы. Раньше такое лечили не уровнями , а направлением динамиков поперек салона или близко к тому. C иллюзией эха не бороться нужно, а попытаться настроить. И вот тут физика настройки почему то получается различной с дисками АМТ и ЕММА. И так практически у всех. Пресеты настройки на одни и другие соревнования скорее всего у большинства людей будут разными.
---------- Сообщение добавлено 16.07.2016 в 13:05 ----------
Цитата:
Сообщение от
В.В.Г.
и тем более с разными направлениями
И не только Вы один. Но последние машины диск IASCA играют семь барабанов заметно хуже прежних ( десяти летней давности машин), но за то играют тонально точнее.
Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
Так если Вы первый за свои познания в физике заговорили, то должны были услышать, что это иллюзия эха на диске. И наверное слышали о том, что увеличение уровня громкости противоположного динамика хорошо помогает разлепить слипшиеся у стоек образы. Раньше такое лечили не уровнями , а направлением динамиков поперек салона или близко к тому. C иллюзией эха не бороться нужно, а попытаться настроить. И вот тут физика настройки почему то получается различной с дисками АМТ и ЕММА. И так практически у всех. Пресеты настройки на одни и другие соревнования скорее всего у большинства людей будут разными.
---------- Сообщение добавлено 16.07.2016 в 13:05 ----------
И не только Вы один. Но последние машины диск IASCA играют семь барабанов заметно хуже прежних ( десяти летней давности машин), но за то играют тонально точнее.
ну таки тогда гнались за семибарабанщицей-редко кто гнался за тоналкой )))))) так как развитых способов настройки тогда было по пальцем пересчитать ;) а сейчас уйма
Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
Так если Вы первый за свои познания в физике заговорили, то должны были услышать, что это иллюзия эха на диске. И наверное слышали о том, что увеличение уровня громкости противоположного динамика хорошо помогает разлепить слипшиеся у стоек образы. Раньше такое лечили не уровнями , а направлением динамиков поперек салона или близко к тому. C иллюзией эха не бороться нужно, а попытаться настроить. И вот тут физика настройки почему то получается различной с дисками АМТ и ЕММА. И так практически у всех. Пресеты настройки на одни и другие соревнования скорее всего у большинства людей будут разными.
Если оно есть - зачем с ним бороться?:blush2:
Не только слышал , но и активно использую разность уровней право-лево.
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
И не только Вы один. Но последние машины диск IASCA играют семь барабанов заметно хуже прежних ( десяти летней давности машин), но за то играют тонально точнее.
Барабанов стало 8? или 6?
Как они могли играть лучше при кривой тоналке?
Разве что точнее геометрически .....
Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
ROCKETS
А как же раньше тоналку сохраняли?
Да и чего далеко то ходить? Это было у Вас тогда и сейчас. Что изменилось? Серединки перестали играть поперек салона и стали играть в лоб также как и пищалки ( теперь у пищалок с серединками одинаковое направление и более на слушателя).
Вложение 1034262Вложение 1034264
Сейчас уже по-другому... Вот так:
https://www.drive2.ru/b/1619990/
И ещё есть задумка по поводу отражёнки :-) Следите на драйве...
Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Цитата:
Сообщение от
DM Rocker
Физику уже отменили в автомобиле?Звуковые волны распостраняются
по каким-то другим законам? Переотражения - да их есть.И надо выбрать
компромиссный вариант установки.
http://amastercar.ru/tuning/car_music_10.shtml
Даже и пробовать не буду.Сами пишете , что левую сторону мы потеряем.
Я её терять не хочу....))))))
Какие-то особые приёмы по глушению отскоков?
Никаких принципиальных отличий в настройке не требуется.
Отстроенная система пережуёт всё.
Кривая - очень избирательна.
У себя довожу настройку до уровня универсальности , насколько возможно.
Без затей.Уровни(пополосно и побортно) , кроссы ,задержки , уровни пополосно.
Фото СЧ и ВЧ
http://magnitola.org/members/19908-a...ure703450.html
Про себе в уши речи не идёт. Инсталл выполнен симметрично относительно авто , а
не слушателя.
Раздел СЧ/НЧ на какой частоте? У меня сч стояли чуть дальше от стекла и больше повернуты в потолок http://magnitola.org/sovety-po-avtoz...ml#post3026602
Фокусировка да и тонально было лучше при разделе не ниже 800Гц. Да и сами возможности 3 дюймовых СЧ заставляют поднимать частоту среза снизу, и в итоге вобще на купольниках остановился.