Поднятие сцены

Цитата:

---

Сообщение от Black Angel

Так может это всего лишь задумка звукорежисёра или сведение...

---

Только что об этом подумал.У меня тоже тарелки под потолком на некоторых композициях перемещаются.Кроме фазовых искажений,которые может давать аудиосистема,есть задумки звукорежиссёра.

Цитата:

---

Сообщение от Joice

Вот еще не пойму, почему построение сцены осуществляется для водителя, а установка и направленность динамиков в большинстве случаев остаются симметричными?

---

Ещё добавлю. Если сесть посередине,то при симметричном расположении динамиков,сцена будет ровно перед вами по центру. Но сидим то мы слева. Поэтому вход идут гейны и задержки. Левый борт будет громче,потому что ближе и как правило его занижают гейном на пару децибел,затем вход идут задержки.

Цитата:

---

Сообщение от Black Angel

Ещё добавлю. Если сесть посередине,то при симметричном расположении динамиков,сцена будет ровно перед вами по центру. Но сидим то мы слева. Поэтому вход идут гейны и задержки. Левый борт будет громче,потому что ближе и как правило его занижают гейном на пару децибел,затем вход идут задержки.

---

Ага! Стало быть, последовательность должна быть такая: гейны(ВЧ/НЧ) - Балланс(Л/П) - Задержки? Как-то я баллансом не баловался - надо попробовать. Но вообще-то, когда все задержки стоят в нулях дисбалланса по каналам я не заметил, напротив, кажется, что правая сторона даже громче.

Цитата:

---

Сообщение от Joice

напротив, кажется, что правая сторона даже громче.

---

А слева сцена пустовата?

Сначало нужно добиться одинаковой громкости право/лево в точке прослушивания,то есть на водительском сидении,по отдельности мидбасс и вч. Допустим на розовом шуме. Затем задержки.Тему найдите про семь барабанов,недавно была,там очень много полезностей есть.

---------- Сообщение добавлено 11.09.2013 в 20:49 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Joice

Но вообще-то, когда все задержки стоят в нулях дисбалланса по каналам я не заметил, напротив, кажется, что правая сторона даже громче.

---

Не особо помню по хеликсу,случайно не раздельные ли гейны на нём? То есть 2 гейна на мидбасс(право/лево) и 2 на вч...?

Цитата:

---

Сообщение от Black Angel

Сначало нужно добиться одинаковой громкости право/лево в точке прослушивания,то есть на водительском сидении,

---

Я бы сказал чуть по другому-перед местом прослушивания,практически перед лицом,чуть ближе к центру,при нулевых задержках,а уже потом таймкором фокус в центр сдвигать,не забыв перед этим свести мид и СЧ пассажирской стороны,не трогая задержки пассажирского мида.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

А слева сцена пустовата?

---

Где-то так, по крайней мере информации справа гораздо больше.

Цитата:

---

Сообщение от Black Angel

Тему найдите про семь барабанов,недавно была,там очень много полезностей есть.

---

Прочел, слушал и слушаю, тоже первых три просто слева не разлеплены.

Цитата:

---

Сообщение от Black Angel

Не особо помню по хеликсу,случайно не раздельные ли гейны на нём? То есть 2 гейна на мидбасс(право/лево) и 2 на вч...?

---

Нет, попарно, как обычно.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Я бы сказал чуть по другому-перед местом прослушивания,практически перед лицом,чуть ближе к центру,при нулевых задержках,а уже потом таймкором фокус в центр сдвигать,не забыв перед этим свести мид и СЧ пассажирской стороны,не трогая задержки пассажирского мида.

---

Вот тут не понял.


Блин, сидел бы в машине, так у же с вашей помощью все и настроил бы, спасибо, ребята.

Цитата:

---

Сообщение от Joice

Вот тут не понял.

---

Что именно?

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

не забыв перед этим свести мид и СЧ пассажирской стороны,не трогая задержки пассажирского мида.

---

Наверное мид и ВЧ? Тогда не трогая пассажирского мида вводя задержки для твиттера?

Извиняюсь,привык к трёхполоске,конечно ВЧ,но суть остаётся та же.