Подскажите друзья. Чето постепенно подошёл к вопросу о задержке саба. Читал много, что задерживать там нечего Ибо он самый медленный и так. Ну у меня слушалось вот так - седан, саб ЗЯ повернут в номер. Мафон пионер, задержки в см. Когда-то делал эксперименты с разворотом фазы саба. Если фаза 0, то саб рвёт салон, но слышно сзади. Если фаза 180, то саб казался не то, чтобы спереди, но где-то вокруг. Сзади локализовался, если перегнуть с его громкостью. Задержки на него не делал. И вот на днях чето от нечего делать, решил покрутить эти задержки на сабик. Ну а тк за рулём много езжу, то музыку уже свою достаточно сильно заслушал и хорошо помню как играет при установленных настройках. И вот когда я стал крутить задержку сабика в сторону увеличения см, то даже при перевернутой фазе почувствовал, что саб "движется" к передней части. Хотя раньше этого не ощущал - играет где-то здесь и играет. В общем покрутил весь диапазон регулировки и до сих пор катаюсь с некоторым значением равным примерно +- задержке на дальний мид. Ну может меньше в см. Как то так совпало чтоли. И по ощущениям саб вообще не слышно. Но впечатление такое, что он "вселился" в миды. Конечно его восприятие уменьшилось, но как мне показалось звук стал слитнее. Без разделения на саб и мид. Даже поймал себя на мысли, что играет откуда-то спереди. Но кажется, что не сильно то и слышно. А вот если его выключить, то сразу понятно, что саба нет. Причём при кручении задержки саба, неким чувством ощущаешь, что пятно баса движется и между мидами и между мидом и сабом в багажнике. Между мидами ощущается сильнее. Оставил где-то посередине.
Вот вопрос - это я лезу не туда куда надо или этот процесс настройки и ощущения от звука на самом деле являются движением в правильном направлении?