Вопросы Helix M Six DSP в Camry XV70 Hybrid

Добрый день! Уважаемые форумчане, к вам несколько вопросов.
Тойота Камри 2022 Гибрид, недавно установил такую систему:
фронт Alpine S2-S80C, тыл Alpine S2-S65 - подключены по высоким уровням фронт/тыл к Helix M SIX DSP.
Саб Alpine R2-W12D2 (в 1 Ом) в ЗЯ 27 л от усилителя Helix M ONE X.

1. Подскажите, пожалуйста, как лучше порезать. Сейчас мидбас снизу от 63 вторым порядком - очень хорошо басит, мне нравится. Верх не помню как, то ли 3200, то ли 3500. Не низковато? От производителя инфо не нашёл по частотам. По твиттерам тоже непонятно, как низко их можно сделать. Сейчас стоят от 5000 вторым.

2. Тыл особо не важен, можно было его и не ставить, но что уж теперь поделать :)
Снизу от 80 вторым. По динамикам везде Баттерворт.

3. По сабу: динамик 12-шка, достаточно мощная в 1 Ом, но давит вообще слабо. Я, конечно, понимаю, что седан и ЗЯ, но тем не менее. Надеюсь, разыграется ещё.
Сейчас срезан сверху 80 Гц Чебышев четвёртым порядком. Пробовал 60 Баттерворт вторым - вроде бы тоже неплохо звучал, но давил слабее. Регулировал всё сам, сидя в салоне с ноутом и слушая.
Снизу немного сабсоник на усилке выкручен - на глаз 20 Гц, но я так понял, в ЗЯ можно его вообще не включать - на звуке не услышал разницы с ним или без.
Думал, может мой ЗЯ маловат. Но в мануале указаны размеры от 15.5 л до 28. У меня как раз, получается. Может быть мне подключили в 4 Ом, я не измерял сам, но у монтажников уточнил - говорят, 1 Ом.

4. Вопрос по Кондуктору. У меня сейчас он регулирует мастер, второй режим - гейн саба. Есть ещё какие-то полезные функции?

5. Задержки выставил в режиме сантиметров тупо рулеткой до динамиков.
Надо ли мне ещё что-то настраивать в ПО Хеликса? Включил режим Виртуал, мало что понял. Нужен он мне был, что сделать регулировку саба Кондуктором - это получилось.

6. Был один раз такой инцидент - чуть не поседели с женой с перепугу.
Стоим на месте, сидим в авто, я потянулся за ноутом, чтобы опять поковырять настройки. Ни с того ни с село все колонки зашипели очень громко, просто уши закладывает. Мы выбегаем, машину глушить - а толку, питание же от АКБ. В итоге усилок поморгал красным и ушел в перегруз. Я перепугался, включил его ещё раз с уже поданным сигналом музыки и всё заработало. Видимо, в тот момент подались какие-то помехи или радио, а громкость в последний раз на музыке была навалена. Из вашего опыта нет каких-то советов для меня? Значение чувствительности стоит 10 Vrms. Больше никаких настроек нету (кроме приоритетов других выходов, но у меня только высокий уровень). А то теперь плюс одна фобия в копилку.
Вложение 1365671Вложение 1365673Вложение 1365675