Предварительная настройка фронта

Вчера согласовывал гейн на миды. И немного задумался (вечно мне в голову всякий бред лезет). Думаю многие выставляют гейн на не заведенном двигателе, когда напряжение в борт сети около 12,2-12,5V. А что будет когда двигатель заведется и напруга вырастет до 13,8-14,2V ? Я так понимаю что при низком напряжении клип наступает раньше. и после запуска двс точка клипа отодвинется вперед и даст некий запас беспроблемной работы . А как быть если усилитель мощнее акустики, по идее после запуска двс он отдаст больше мощности чем при работе от АКБ и что тогда, слушать стук катушки и бежать убавлять гейн? Как правильно быть с этим моментом?

kostake, Если оралки в планах не присутствует,то выставляешь адекватную громкость на мидах,пищи к мидам по громкости привязываешь и всё.
Вся загвоздка в том,чтобы снять со связки усь-динамик-питание максимальную громкость .Если этого не надо-то всё гораздо проще.

Константин ,не забивай голову не нужными вещами. не надо никуда бежать. подразумевается ,что АКБ должен быть заряжен , чтоб не было просадок по питанию .

Цитата:

---

Сообщение от kostake

как быть если усилитель мощнее акустики,

---

это желательно, для лучшего контроля.

Цитата:

---

Сообщение от kostake

слушать стук катушки и бежать убавлять гейн?

---

для этого и согласовывают ,чтоб чужие шаловливые ручки ,в случае навалить ,не порвали твои труды. сам же не будешь .

Да у меня выставилось что на гу громкость в макс (62 на пионере80). клипа нет (смотрел осциллографом). Потом выставил гейн, померил напругу на выходах усилителя (нагрузка 4ом) при синусе в 315гц получилось 16v переменки. Потом я все собрал, и подумал что при большем входном питании на выходе уся будет уже большее напряжение и начал забивать себе голову.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Вся загвоздка в том,чтобы снять со связки усь-динамик-питание максимальную громкость

---

как раз я про этот вариант и говорю, когда необходимо снять максимум чистой мощности без клипа. Для себя любимого то да, выставил комфортную громкость и наслаждаешься.

Цитата:

---

Сообщение от kostake

А как быть если усилитель мощнее акустики, по идее после запуска двс он отдаст больше мощности чем при работе от АКБ и что тогда, слушать стук катушки и бежать убавлять гейн? Как правильно быть с этим моментом?

---

Если усь способен выдать больше чистой мощности, чем переваривает акустика, то искажения чистого тона (sin 315 Гц) будет слышно из-за нелинейного перемещения диффузора. Такое тоже бывает.
Согласовывать ГУ с усем надо в том режиме, в котором Вы собираетесь всё это слушать (с заведённым ДВС, например).

а возможно ли таким способом настроить непоканальную систему? если да, то каким синусом ?

Цитата:

---

Сообщение от killer-x

а возможно ли таким способом настроить непоканальную систему? если да, то каким синусом ?

---

Можно. Тем же синусом. (315 Гц, 0 дБ).

Помогите разобраться, могу ли я настроить этим методом фронт, если твиттеры через кроссоверы? Отключать твиттеры надо или что?
Так же ерошу помощи в установке фильтров (может у кого примерная система)
Фронт morel tempo 6
Саб esx sx 1240 в зя
Усилиели eos 2110 и 2150

Цитата:

---

Сообщение от Ritz

Помогите разобраться, могу ли я настроить этим методом фронт, если твиттеры через кроссоверы? Отключать твиттеры надо или что?

---

До твитеров, которые включены через кроссоверы, тон 315 Гц просто не дойдёт. Так что можно их и не отключать.
Второе дело согласование уровней ВЧ и мидбаса. На многих заводских кроссоверах есть переключатели уровня ВЧ (-3, 0, +3).

Цитата:

---

Сообщение от Вячеслав Меркулов

До твитеров, которые включены через кроссоверы, тон 315 Гц просто не дойдёт. Так что можно их и не отключать.
Второе дело согласование уровней ВЧ и мидбаса. На многих заводских кроссоверах есть переключатели уровня ВЧ (-3, 0, +3).

---

А на Урал АК 74 С кроссов нет. Или кондер тож не пустит ?