Левитин предложил сузить дороги на 25 см !

Министр транспорта Игорь Левитин предлагает сузить полосы движения на автомагистралях в городах на 25 см – с 3,75 м до 3,5 м.

На вопрос журналистов, планируется ли в Москве сужение полос дорожного движения, Левитин ответил, что его ведомство уже обратилось с таким предложением в ГИБДД. Кроме того, такое сужение планируется не только в столице. «Мы считаем, что там, где дороги проходят по городам, полосы можно сделать до 3,5 м, тем самым получив дополнительные полосы с расширением под движение общественного транспорта», – пояснил чиновник.

Далее...


" На лобовом стекле размазаны глаза : уснул шофёр-дальнобойщик...." ( т.Ячминенко)

у него мозг сузился наверное, надо расширять+делать дорожки не только для общественного транспорта, но и шириной хотя бы один метр для велосипедистов.

им спецполоса под свой транспорт как ни как нужна же. вот один из вариантов её создания.

Нормальное решение. В Европе полосы уже чем у нас. Не будет дураков, создающих четвёртый ряд при двухрядном движении :)

Цитата:

---

Сообщение от Rover

Не будет дураков, создающих четвёртый ряд при двухрядном движении

---

У них что - машины отберут под эту акцию что ли?)))

Цитата:

---

Сообщение от kiot

им спецполоса под свой транспорт как ни как нужна же. вот один из вариантов её создания.

---

Решение проблем с пробками ? )))

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Решение проблем с пробками ?

---

в Мск-и на резервной полосе пробки не редкость................

-товарищ Левитин, мож дороги поуже сделаем??
- н. а. .. уже то?!
послушали строители Левитина, но отказать не смогли..так и сделали на 25 см уже..

Цитата:

---

Сообщение от serg150

в Мск-и на резервной полосе пробки не редкость................

---

дык штраф 500 рублей всего, отсюда и пробки :)

Цитата:

---

Сообщение от dmitriy-dialog

-товарищ Левитин, мож дороги поуже сделаем??
- н. а. .. уже то?!
послушали строители Левитина, но отказать не смогли..так и сделали на 25 см уже..

---

Во-первых скрытый мат не приветствуется, в во-вторых : что то не верится про 25 см...максимум 7-8 )))

Как раз чтобы Хаммер проехл!!! Ширина Хаммера Н1 гдето 2.2м плюс зеркала гдето 30 сантиметров на сторону! Итого по старонам остается по 35!!! сантиметров чтоба столбы не задевать!!!3Ы 3Ы 3Ы

У правительства есть деньги, пусть пересаживаются на вертолеты, а полосы для "хитрого движения" подарят простому народу)

На велосипеды надо пересаживаться

http://magnitola.org/members/47248-a...ture114745.jpg

Сразу что то пропали все, ))) не хотите на велосипеды? Правильно, я тоже не хочу. )))

у нас строили магистраль калининград-зеленоградск( прибрежный город) 30-32км 2 полосы в каждую сторону.плюс метр с копейками под буферную зону справой стороны... а теперь представте, сколько при наших сейчас стоимостях прокладки асфальта (по недавним данным ок.160млн. р. то сколько упадёт в карман если хотя-бы на сантиметр с каждой стороны сделать короче... не говоря про 25см, и не трогая глубину покрытия....

Интерестно было бы ещё сравнить статистику по аварийности при разной ширине полос.

Статистику, увы, будут делать люди, далекие от математики, по законам ей и нам неведамым:writer:
Точно такие же "математики" придумывают надписи на сигаретах, основные бесплатные предметы в школе: ОБЖ, физкультура,и еще два, не математика и не русский!
Короче.... не ту страну назвали Гондурасом)))