Вложений: 5
Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
Бывший Вице-президент и главный дизайнер концерна "Вольво" Стив Маттин с 1 октября 2011 года приступит к работе в качестве руководителя подразделения "АвтоВАЗа", занимающегося разработкой дизайна новых пассажирских автомобилей.
Вложение 131295 Вложение 131296 Вложение 131297 Вложение 131298 Вложение 131299
На личном счету С.Маттина числятся такие успешные проекты как Мерседес А-класса (1997 год), Вольво XC60 (2007 год), Вольво S60 (2010 год), а также наружный дизайн Мерседес SL (2001 год).
Судя по недавнему интервью знаменитого британского дизайнера, он рад возможности вернуться в автобизнес и с интересом смотрит на перспективу восстановления и упрочения позиций крупнейшего российского производителя на рынке современных автомобилей.
Ожидается, что уже этой осенью в Москве под руководством С.Маттина начнет работу небольшая студия, которая будет выполнять роль своеобразного "мозгового центра". (Ранее дизайнерские подразделения "АвтоВАЗа" базировались исключительно в Тольятти.) Основной задачей, очевидно, станет более тесная интеграция российских моделей с концепцией развития ее стратегических партнеров - Альянса "Рено-Ниссан".
Re: Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
"Стив Маттин был с позором изгнан из Volvo за надругательство над скандинавским стилем. Если кто не в курсе, эмблема Volvo - самый что ни на есть гендерный признак мужчины. А Маттин, вдарившись в "голубизну"..... ( С)
http://magnitola.org/novosti-v-mire-...oproma-10.html )))
Re: Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
я даже примерно знаю на что будут похожи новые модели ВАЗ (ВАЗОЛВО) или (Мерсеаз) короче опять пахнет плагиатом
Re: Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
Мне кажется , что дизайн ВАЗа уже невозможно испортитьесличо
Re: Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
Цитата:
Сообщение от
aabiryukov
Мне кажется , что дизайн ВАЗа уже невозможно испортитьесличо
это вепрно, но по мне.. никогда не понимал фраз типа "которого выперли с позором из вольво"..... за то.что он мол испоганил скандинавский дизигн, и сделал его более женственным и с "голубизной" очень хочется в таких случаях сказать... не нравится... так чего тогда в серию выпустили??? чего уже после того как успешным автомобиль стал обливать человека...?? как по мне так новый S60 просто божественный.. настолько крутого дизайна у вольво небыло... конечно он не консервативен и даже не современен.. он в стилистике вольво но гораздо свежее и всё столь-же брутален.... вообщем без зазрения совести могу сказать, что я им восхищаюсь! то-же и про мерседес SL очень удачный дизай который и по сей день актуален!
Re: Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
Цитата:
Сообщение от
Капитан Улитка
за то.что он мол испоганил скандинавский дизигн, и сделал его более женственным и с "голубизной" очень хочется в таких случаях сказать...
По мне так скандинавский дизигн помер на 850 вольве и 9000 сабаке. Так что этому Маттину было особо и нечего портить))) Хотел когда то неновый S80 но ценник на запчасти и обслуживание убил... не купят это массово тут никакой дизайн не спасет, премиальная марка как никак))) А вот что он натворит у нас интересно...
Re: Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
[QUOTE=Pit;1205521]По мне так скандинавский дизигн помер на 850 вольве и 9000 сабаке ...премиальная марка как никак/QUOTE]
так это..... я чего... успел что-ли типа?.....
Re: Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
Голубой Ваз, новая фишка )))))))))
Re: Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
Цитата:
Сообщение от
Pit
9000 сабаке
Кстати, запомнился : меня удивило, что можно так изуродовать машину, притом имея огромный опыт и кучу дизайнеров !
Re: Стив Маттин займется дизайном новых моделей АвтоВАЗа
посидит он у "нас" пол годика-год и поймёт, что платить ему будут тока когда создаст что-то в стиле "дёшево и сердито", а не как в Вольво "сердито и дорого"! гыыы
но так не бывает, как уже многим известно, из пирожного "картошка" не сделаешь марципан!
у нас рынок ориентирован на агрессивные черты авто, а за бугром, судя хотя-бы по французам, корейцам да и тем же Вольво с Субару идет ориентир на более-менее дружелюбные черты... и напрашивается вывод, что "начинкой" наши отечественные авто привлечь врядли смогут, а вот если сделать ставку на дизайн популярный в России, то можно поднять продажи, но только в сегменте бюджетных авто и среднего класса, а вот тут дилема, уже будет не до мельчайших нюансов дизайна, чтобы не вылезти за рамки бюджета, в ход пойдут дверные ручки от Логана, поворотники от Альмеры, рули от Калины, тормоза от 12-ки! :i-m_so_happy: