Отмена тех осмотра

Не, ну а как? Зато ЦЕЛЫХ год-полтора можно было (и ещё в 12-м можно) покататься на вёдрах... У нас - как всегда, всё так завернут... Мне в феврале надо проходить. Как? Пока не понял. Тупо купить - нет проблем. Но я так не хОчу. У мну нормалдовая машина (ну лан, свет отрегулирую, бо попа от вывихов просела и "тонировку", прозрачную, с передних стёкол обдеру). А вот как сделать правильно - не зна. Вроде могу в Троицке пройти, хоть и зарегестрирована в Мск. Но, это точно, к коммерсам не поеду. Только к ГАИшникам. Те, если и завернут, то без большого интереса. А "частники"... Ну дикий (то-бишь неосвоенный, зарождающийся ) рынок... И ладно бы по делу, а то как обычно...
Последний пример. Не работает "котёл" на автобусе, тупо не запускается. Не полезли принципиально, отправили в сервис. Вердикт - "ЛОПНУЛ", надо менять. 90тыр. Что " ЛОПНУЛ"? Всё "ЛОПНУЛ"! Что конкретно? Конкретно - ВСЁ! И нефиг нам тут мАзги полоскать, платите-нет? Конечно нет. Надо ж хотя бы понять, за что? Лопнул, ключевое слово, значит тупо дырка... Нет дырок. Нигде. 7-мь атмосфер - нет дырок... Вобщем поковырялись, по наитию, бо хоть каких принципиальных схем работы от тех узкоглазых (корейцев) ### добьёшься, поменяли форсунку... 400 рэ. Пашет, как миленький. Разницу чуете? 90000 и 400? Кто-то думает, что в "частном" ТО по другому будет? Неа. Мне, лично, по-фиг, в этом плане на мну где сядешь, там и слезешь, тока нафига мне нервы лишний раз трепать?

Сообщение от jeack

Зато ЦЕЛЫХ год-полтора можно

Как раз одной из причин введения ТАКОГО ТО служит контроль за состоянием авто . Значит не полтора, а два года ( уходящий ) автомобили катаются без ТО - ничего, нормально. Кстати : за это время можно взять статистику ДТП по техпричинам и сравнить. Тогда можно делать вывод о необходимости ТО. По крайней мере для частных лиц. Маршрутки по идее хоть каждую неделю проверяй !
И где гарантия ,что через месяц автовладелец не исправит какую то поломку-неисправность ? Допустим люфт рулевого . А исправит только через 10 месяцев перед очередным ТО .
Конечно, убрав ТО, дороги наши получат бОльший процент неисправных автомобилей . Дальше ? Не знаю....

Вадь, так в том и суть, что "организация", выдавшая тебе талончик (и, между делом, поимевшая денег) должна нести ответственность. Да, может получиться так, что ты после где-то наехал на бордюр, погнул пол-подвески, плюнул (хз, но на такое, имхо, только "джигиты" с купленными ТО плюют) и дальше катаешься... Обойти, заплатить и наплевать... Не зна, не буду в очередной раз. Мне кажется, что оно в мозгах должно быть. У мну есть. Я даже и талон КУПИТЬ могу или ЧЕСТНО ПОЛУЧИТЬ, разницы нет, машина одна и та же. А вот когда "конторка" выдала тебе "билетик", таки пусть отвечает. За свой счёт проводит экспертизы, бла-бла-бла... И когда экспертиза покажет, что да, ТО оно прошло 10-ть месяцев назад, но за это время у ниё поотвалилось всё, что можно - тут вопросы к владельцу. Почему? Очень просто. Это даже в ПДД прописано, перед началом движения убедиться, что это будет безопасно... Нет? Вадь, если внимательно почитать, то в любом случае ВСЯ ответсвенность лежит на владельце-управленце... По моему скромному мнению это правильно. В конце-концов лично МЫ сидим за рулём, а не ГАИшник или коммерс, которые нам талончики дают. И возим мы не ИХ детей, а СВОИХ... Это все понимают, кроме этих, как их?... которые законы придумывают?... И ведь на самом деле, на этом "частном" ТО можно зарабатывать нефиговые деньги, честно. В смысле честно зарабатывать. Только у нас понятие деньги - растянутое. Для мну и 3000тыр деньги. А для кому-то если в день три тыщи не зара...своровал - день прожит зазря. Не так? Устал бицца с парой шоферюг. Пипец. Тупо стучать не мой метод, но и вот это "а ты поймай"... Причём, "колхоз" блим, путёвки ж каждый день пишут, куда... чего... Как же ты, зайчик, за смену (пусть 24-ре часа, дежурка) сумел 80-т литров спалить? В принципе - реально, если ехать... НО! У нас ещё и диспетчер есть!!! Вот в чём заковыка... А мне тупо подсовывают пробеги чуть не по полторы тыщи ... Ессно по рукам. Это - воровство. А им не докажешь. Это они хорошие, потому, что шофёры и им ЭТО положено (нифига не помню, где про это написано). А я фиговый механик, козлик вобщем, потому что воровать (в наглую) не даю... И ж дурачки (хотя им старшие товарищи объясняли) никак понять не хотят, что я сам такой же шоферюга и знаю откудова ноги растут... Чёт расписался... Я к чему? В мАзгах разруха!!! Ни одному адекватному человеку тех.осмотр НЕ НУЖЕН. Он либо сам за машиной следит, если умеет, либо где-то просит, чтоб нормалды... А уродам-отморозкам, хоть ты чё не выдумывай, один хрен какой упырь найдётся, про талончики на продажу. А когда тот урод пяток человек на автобусной остановке убьёт, тот мудлофон всегда отмажется - а всё было хорошо...

Сообщение от jeack

Это даже в ПДД прописано, перед началом движения убедиться, что это будет безопасно... Нет? Вадь, если внимательно почитать, то в любом случае ВСЯ ответсвенность лежит на владельце-управленце... По моему скромному мнению это правильно. В конце-концов лично МЫ сидим за рулём, а не ГАИшник или коммерс, которые нам талончики дают. И возим мы не ИХ детей, а СВОИХ...

Правильно и логично. Тогда зачем ТО получается? Не нужно... Но коммерческий транспорт всё таки обязан проходить ТО.

Сообщение от jeack

Ни одному адекватному человеку тех.осмотр НЕ НУЖЕН. Он либо сам за машиной следит, если умеет, либо где-то просит, чтоб нормалды... А уродам-отморозкам, хоть ты чё не выдумывай, один хрен какой упырь найдётся, про талончики на продажу.

Так оно... хотя талоны скорее всего покупают те, кто на нормальных машинах катается . Зачем ? Чтоб в очереди не стоять .

Сообщение от хоттабыч

Так оно... хотя талоны скорее всего покупают те, кто на нормальных машинах катается . Зачем ? Чтоб в очереди не стоять .

Я не самоубийца и машина у меня исправна.Да и себя я уважаю.
Но проще отдать дебилу на осмотре деньги, чем терять время на повторный платный заезд(а это их хлеб)