https://www.youtube.com/watch?v=4mZ9c5TsZP8
Вид для печати
+100500 )))))))))Цитата:
Сообщение от Хоттабыч
feofan, а там гибддешник дальше - фиксирует нарушение )))
Это повод оштрафовать водителя )))Цитата:
Сообщение от Aleksys82
Термин "пропустить пешеходов" в ПДД отсутствует, а вот "уступить дорогу" имеется.Цитата:
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Это я к чему?
Цитата:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Тебе всё ещё нравится когда пешеход быстро перебегает?Цитата:
То есть, если вы не помешали пешеходу, то нарушения нет. Доказать, что пешеходу вы не мешали, довольно сложно, если инспектор имеет огромное желание вас привлечь к административной ответственности. Видеорегистратор мог бы помочь в некоторых ситуациях. Например, пешеход ещё только переходит первую полосу, вы проезжаете по четвёртой. Очевидно, что никакой помехи ему не создаёте.
" Толком не умея ни организовать движение, ни выявлять и контролировать очаги аварийности, ни готовить дисциплинированных и умелых водителей, российская ГАИ в борьбе за безопасность на дорогах способна только на генерирование все новых и новых репрессивных мер воздействия на автовладельцев.
И вот очередной тому пример.
Генерал Владимир Кузин, вышедший не так давно в отставку по состоянию здоровья, но сохранивший свою должность заместителя начальника ГИБДД МВД РФ, хорошо известен в России своей многолетней продуктивной работой по ущемлению прав водителей.
И вот на днях он разразился очередным карательным проектом, предложив ввести в правоприменительную практику некое «дополнительное медицинское сопровождение» водителей-нарушителей.
Причем всех поголовно.
Ведь, по мнению отставного генерала, к наркологу, психиатру и другим докторам нужно направлять не только тех «рулевых», что ездят подшофе, но всех, кто более трех раз нарушит ПДД. "
" Среди первых законопроектов, которые примет новая Дума - тот, что предлагает лишать водительских прав на срок до полутора лет тех, кто совершил в течение года три грубые нарушения ПДД.
В Комитете по госстроительству и законодательству рекомендовали поддержать правительственную инициативу в первом чтении - здесь считают, что кара настигнет лишь дорожных «отморозков». "
Дырки(просечки по цивильному-три просечки за год-пересдача), конечно,не испугают блатных с баблом
Но на неадекват и" мастеров "подействует.
На взятки не повлияет)))
Количество или суммы ?Цитата:
Сообщение от ДЕД
ИМХО перспектива дырки бодрит не слабо.А бабки, как всегда по договоренности,если попался)))
Правительство поддержало инициативу Минтранса оснастить каждый автомобиль в стране устройствами, позволяющими с помощью системы ГЛОНАСС в реальном времени следить за всеми его перемещениями, а в ближайшей перспективе — и жестко контролировать действия водителя.
На состоявшемся на днях совещании в ведомстве вице-премьера Дмитрия Рогозина, Минтранс выступил с инициативой создать «Единую государственную среду передачи навигационной информации, получаемой от тахографов и иных технических устройств с измерительными функциями» (ЕГСНИ).
«Она может быть использована в том числе в целях фиксации нарушений Правил дорожного движения и привлечения нарушителей к административной ответственности», — заявлено в протоколе мероприятия.
Там же зафиксировано поручение Минтрансу, ОАО «ГЛОНАСС», Минкомсвязи, Мипромторгу и Минэкономразвития разработать план создания очередного «большого брата», который сможет ежесекундно следить за каждым участником трафика в стране и корректировать его действия.
Подразумевается, что работать система глобального слежения станет на базе уже существующей инфраструктуры ЭРА-ГЛОНАСС.
Дело в том, что начиная с 2017 года наличие системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС станет обязательным условием для прохождения сертификации новых транспортных средств, реализуемых на территории России.
Другими словами, с 1 января 2017 года «черные ящики», с помощью которых можно отслеживать местоположение и скорость машины, появятся под капотами каждой официально проданной в России машины.
Другое дело, что на данный момент ЭРА-ГЛОНАСС должна выполнять функции своего рода «аварийной кнопки».
То есть в случае аварии автоматически направлять экстренные службы на место ДТП. Превращение же ее модуля в полноценного шпиона, требует организации дополнительной инфраструктуры: сетей непрерывной передачи данных от более чем 50 млн. машин, зарегистрированных страны, а также систем обработки и хранения этого гигантского объема информации.
Обработка подразумевает автоматическое выписывание штрафов нарушителям ПДД. И в первую очередь за превышение скоростного режима.
А в перспективе и за парковку под запрещающим знаком, езде «против шерсти» по улицам с односторонним движением, проезд перекрестка «на красный». Судя по всему, все эти новшества ждут нас в самом ближайшем будущем.
В связи с чем камеры автоматической фиксации нарушений ПДД отомрут как динозавры.
В перспективе для ЕГСНИ есть еще одна задача: взимание платы за проезд по дорогам. Напомним, что в самом начале работы системы сбора денег с большегрузов за проезд по федеральным трассам «Платон» выяснилось, что в ней изначально предусмотрена возможность точно также брать деньги и с легковушек.
То есть, в принципе, подобные идеи у властей есть.
avtovzglyad
Бредятина полнейшая.
Заставят покупать насильно "чёрные ящики", даже на старые гнилые Жигули?
А у них вообще есть техническая возможность для выпуска этих ящиков в таком количестве? Или кетайцы помогут?
Плюс программное обеспечение и точность датчиков - а то иной раз едешь по дороге, а навигатор кажет, что ты едешь по обочине )))
Вобщем, ещё раз повторюсь - полный бред.