Впервые показана готовая версия суперкара Arash AF-10

Мечты Arash начинают сбываться, медленно, но уверенно. Надеемся, что и наши мечты тоже станут явью. Но сперва нужно определиться то ли это, чего мы хотим, и посмотреть на окончательную, готовую к производству версию Arash AF10 от Arash Cars.
С того момента, как в 2005 году началось проектирование, одна из двух версий появлялась на некоторых моторшоу, но сейчас мы, наконец-то, видим реальную вещь. Интересен факт того, что Arash решили изменить «традиционной» британской практике выбирать настолько маленький блок двигателя, насколько это возможно, в погоне за минимальным весом. Решено было использовать 7-литровый GM Vette volcano, с мощностью около 550 «лошадей». Достаточно неплохой результат — разгон до 100 км/ч за 3.4 с и топовая скорость в 322 км/ч. 6-скоростная ручная трансмиссия взята у Grazianno, они же предоставили коробку передач для Ferrari Enzo. В качестве стандарта идут 19-дюймовые резиновые шины, при желании можно получить и 21-дюймовые.
Чтобы облегчить вес, не уменьшая при этом двигатель, Arash решили использовать углеродистое волокно для каркаса кузова и шасси, но это не означает компромисса в комфорте. Кожаный салон и навигационная система идут в качестве стандарта, так же как и MP3-плеер и камера заднего вида с интегрированным сенсорным экраном. Arash Cars обещают потом выпустить версию с нагнетателем, которая будет соответствовать хорошим и здоровым 850 «лошадям». Мы, конечно, не возражаем, верно?