Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
я б сказал что старые паравозы и их кочегары на запасных путях ржавеют,,, новые еще пока в зародыше или на стапеле,,, выедут, никуда не денутся,,, динозавры типа Лысенко итд всегда в тренде будут,,, достучатся и до нового поколения,,,
Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
Покуда экраном правят ибицы и елки,а барыгам ловчее продать 8 комплектов оралок?
Но твой оптимизм вдохновляет)))
Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
Цитата:
Сообщение от
ДЕД
Покуда экраном правят ибицы и елки,а барыгам ловчее продать 8 комплектов оралок?
Но твой оптимизм вдохновляет)))
блин, прикинь, сколько стоит комплект 10 оралок и один новый комплект самого простого бивис,,,, так что если даже на одного сыкушника будет 10 давильщиков,,, - в принципе, не критично,,,,ты скажешь, что броники итп стоят вагоны денег, а я скажу, что тачки Дубинина и Грызунова стоят еще дороже,,,))) инь-янь, добро-зло, спл-сыку,,, все это закон единства и борьбы противоположностей, стороны одной медали, одно без другого сдохнет))
Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
Цитата:
Сообщение от
waterman
блин, прикинь, сколько стоит комплект 10 оралок и один новый комплект самого простого бивис,,,, так что если даже на одного сыкушника будет 10 давильщиков,,, - в принципе, не критично,,,,ты скажешь, что броники итп стоят вагоны денег, а я скажу, что тачки Дубинина и Грызунова стоят еще дороже,,,))) инь-янь, добро-зло, спл-сыку,,, все это закон единства и борьбы противоположностей, стороны одной медали, одно без другого сдохнет))
+100500!!!
Чтоб быть в элитном и дорогущем спорте Формула 1, гигантам мирового автопрома нужно выпускать и рядовые/гражданские авто, держать дилерскую и сервисную сеть где и тупо колодки меняют...
Но и в формуле 1 они есть чтоб работало то что и зарабатывает деньги, в том числе и тупая замена колодок :).
Одно без другого не существует...
Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
Да помогут неокрепшие умы выжить ископаемым ящурам)))
---------- Сообщение добавлено 26.02.2019 в 23:28 ----------
Цитата:
Сообщение от
FFZ
Одно без другого не существует...
Федор! Еще как существовало и как звучало )
Теперь переросло в ор и грохот.
Так кто кого породил?)))
Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
Цитата:
Сообщение от
ДЕД
Да помогут неокрепшие умы выжить ископаемым ящурам)))
---------- Сообщение добавлено 26.02.2019 в 23:28 ----------
Федор! Еще как существовало и как звучало )
Теперь переросло в ор и грохот.
Так кто кого породил?)))
взял бы да поддержал движ своим присутсвием в качестве участника!!
Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
Цитата:
Сообщение от
ДЕД
Да помогут неокрепшие умы выжить ископаемым ящурам)))
---------- Сообщение добавлено 26.02.2019 в 23:28 ----------
Федор! Еще как существовало и как звучало )
Теперь переросло в ор и грохот.
Так кто кого породил?)))
согласен, было, теперь по другому, тред изменился, а тренд это просто тупо бизнс.
я собственно про это и писал, согласен :) что мутно правда, не сразу заехать можно )))
проблема сейчас в производителях, об этом и Александр говорил в ролике.
нет сейчас брендов, которые бы совмещали и тренд производство оралок и кричалок, ну это как про колодки тормозные ))), и SQ-шные продукты, ну чтоб и в Формула -1 быть представленным.
походу мозгами ещё менеджмент производителей не созрел, чтоб доехать до понимания этого :)...
вот и получается на рынке железа, что оралки, т.е. трендовое клепают направо и налево, все наперебой, а вкладываться в имиджевые категории т.е. SQ не хотят...
Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
Цитата:
Сообщение от
waterman
взял бы да поддержал движ своим присутсвием в качестве участника!!
(С)
Отбили у меня охоту к состязаниям неспортивные тенденции,да и не тусовщик я не разу. А вот дух и атмосферу ЛАСа вспоминаю по доброму.
Потому и продвигаю по возможности в своем курятнике с теми,кто стремится:yes3:
Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
Цитата:
Сообщение от
ДЕД
Потому и продвигаю по возможности в своем курятнике с теми,кто стремится
Нелегко подниматься по карьерной лестнице. Надо постоянно уворачиваться от тех, кто кубарем скатывается вниз.
Re: Александр Лысенко: про жизнь и автозвук
Цитата:
Сообщение от
Alextaastrup
Нелегко подниматься по карьерной лестнице.
Куда уж выше то)))Хобби и работа стали едины давно.
Мы катимся в разных измерениях)