У нас на японские авто а в особенности на Toyota запчасти вполне доступны по сравнению с "Немцами"Цитата:
Сообщение от Leo
Вид для печати
У нас на японские авто а в особенности на Toyota запчасти вполне доступны по сравнению с "Немцами"Цитата:
Сообщение от Leo
полтора оборота прогнувшисть...
---------- Сообщение добавлено 09.03.2011 в 00:03 ----------
таких надо бить... ключом на 40ок :negative:Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
Так это с любым авто можно сделать ,был бы "донор",сейчас "авторазборки" имеют достаточный потенциал.Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
А про не битую и не крашеную,уверяю вас что новые "тачки" тоже особо не жалеют и потом продают как новые,и не только наши но и иномарки.
Дяденьки! По безопасности-есть европейские тесты-по ним наш автопром-сосет, так что не нужно своего ангела хранителя выдавать за инженерные достижения!
По сервису-Миш, ну ты же сам писал-отъездил пару лет, и новую купил! За эти пару лет тебе мозх вынесут! Гарантии не захочешь))) Кроме того, свое время (по большому счету-выходные, которые мог бы с семьей провести) угрохаешь на поездки в АвтоВАЗсервис.......
По З/Ч....Скажем так-на 12-куза капремонт ходовой я положил 13к руб, результат не удовлетворил. По ценам на 36-й кузов-дешевле чем 12-ка, но при этом это один из лучших драйверских авто, и я не жалею ни копейки....Правильно сказано, нужно постараться найти не укатаный экземпляр, но оно того стоит! Тем более, есть из чего выбрать.
Её реально Мастера делали, лучше чем новая получилась. Потому и ездили год сами, а сразу не продавали...Цитата:
Сообщение от VoVaN
А вообще - купить, подшаманить и впарить - это когда то был мой маленький бизнес ))) Кстати адская работа, особенно зимой. Сейчас уже этим практически никто не занимается. Максимум отмоют движок и салон и сразу на базар... Я же с того же мотора всё навесное оборудование полностью снимал, отчищал, красил. Кузова не раз полностью перекрашивал. В общем по сути сам себе искал работу. Т.е. можно сервис открыть и делать машины клиентов, а я сам себе машины искал, делал и продавал. Наваривая по сути стоимость своей же работы...
Kondrat.M,
А вот эдесь и вмешивается наш менталитет!
Ну боимся мы на каком то генном уровне всего "ненашенского"-потому и выбор бу иномарок не напрягает.
Конечно ,если покупать у нас на Мытищинском авто рынке ,то впечатление сложится на всю жизнь
Суда их привозят умирать
Зап части ,если поискать ,можно купить по цене Вазовских ,но совершенно другого качества
И менятся будут раза в 4 реже
Когда я первый раз менял всю подвеску у своей, то был удивлен ,что за такое удовольствие от работы берут еще и деньги. Все откручивается руками, а не газом, кувалдой и метровой трубой.Все технологично, удобно и продумано.
полный бред в гаражах у товарища бываю, не путать с автовазсервисом!!!, 2-3 раза в год...Цитата:
Сообщение от Игорььь
поменял что положенно или то что стучать начинает и свободен на х.
до этого времени езжу с "отложенными дефектами" которые на скорость не влияют )))
а 36й кузов самый гниющий из бэмэвэ.
В том то и смысл, что для таза донор искать не нужно - пошел в магазин и купил любую запчасть. А с иномаркой я бы этот пазл год бы собирал...Цитата:
Сообщение от taten
Миш, у меня есть опыт, когда на поддонкраченой 4-ке дверь не закрывается, на 12-ке закрывается, но со странным звуком))), а старый бимер поднимают за одно колесо так, что сразу три откручивают-и не скрипа в салоне, а двери открываются как положенно)))Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
Давай не будем....
Но! Как поповозка-наши авто вне конкуренции! Спорить с этим-глупо! (ИМХО)
http://www.youtube.com/watch?v=Lojq0X8A7is у матиза все двери открылись после этого.Цитата:
Сообщение от Игорььь