Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 16

мидбасы ГибридАудио Легатия 6 СЕ в Питере

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: мидбасы ГибридАудио Легатия 6 СЕ в Питере

    Можно чуть про Nox28, для полноты картины? И про тракт, если не секрет...


  2. #2
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241
    Автор

    Re: мидбасы ГибридАудио Легатия 6 СЕ в Питере

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Можно чуть про Nox28, для полноты картины? И про тракт, если не секрет...
    Про тракт смысла писать нет, оба мидбаса были в одинаковых условиях. ну, усилки Аудисоновские LRx, но и с другими усилками картина была абсолютно схожей.
    В машине пусть расскажет про тракт её владелец, я не стану, сорри. Но тракт хорош, без всякого сомнения.
    Нокс 28, это диффузор и вообще, вся подвижка, от Матрикса 1.1. Отличия спрятаны сзади, в камере, её форме и размерах. По характеру очень и очень близки: фирменный почерк не прячут. Так что если слышали Матриксы, то считайте, что слышали и ноксы. Возможно, что в очном сравнении Матриксы переиграют более бюджетных своих братьев, но пока мы такого сравнения не проводили, всё впереди.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa