пат сталомСообщение от Димитрий-Донской
….прям гут пошутил))
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 833881 
пат сталом
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2245584 
Людская зависть как и глупость не знает границпат сталом
Репутация: 833881 про зависть ничего не знаюЛюдская зависть как и глупость не знает границ
пс
в мире только две вещи бесконечны: человеческая глупость и вселенная,,, и то я не уверен о вселенной....))
А.Эйнштейн
Репутация: 183 Разницу в проводах услышал впервые в домашней системе, на JM Lab, когда обычные медные кабеля поменял на Supra Round. Все ровно что с колонок сняли мешок из плотной ткани - звук стал чище. При этом делали слепой тест подключали динамики разными кабелями.
Более дорогие кабеля на звук не влияли уже на моей системе, была возможность ставит дорогие в районе 3000-5000р. за 1м еще когда курс был в районе 30р.
На ВЧ и СЧ диапазоне лучше не экономить и купить кабель луженый или посеребренный если планируется установка качественной системы, у Supra есть решение где 4 провода соединены в один экранированный кабель, правда они толстые очень.
Не понятна экономия на кабелях лично мне, тогда вообще смысл заморачиватся с автозвуком?
---------- Сообщение добавлено 20.04.2018 в 15:55 ----------
Я думаю, что из домашки есть куча других фирм, которые переиграют все именитые авто бренды.
Репутация: -534 Полностью согласен, и чем выше класс техники тем сильнее слышно улучшение от хороших "шнурков" понятно в домашней технике это сильнее слышно. К примеру только что закончил обслуживания усилителя Krell KMA160, вот бы такого плана усиление в авто, ток в пике до 150 ампер, 2кВат транс, мощность на 2 Ом - 640 ват, при этом в А-классе, с великолепным звуком, тембрами, динамикой и "телесностью" .
Репутация: 2218796 
http://www.stereopravda.ru/shop/manley/252/255/
Если говорить про класc A
Репутация: -534 Тут это офтоп, но немного дополню, ламповые усилители ещё сильнее реагирует на хорошую обвязку, что кабеля сигнальные , что сетевые. Manley серьёзные усилители, но мне больше нравятся из группы компаний- Macintosh/Audio Reserch/Wadia. И мощные (одни из лучших) транзисторные усилители в А классе , конечно делали Krell, в народе называют сварочники под 50-150 кг веса. Очень огромные трансформаторы и радиаторы охлаждения, тот что на фото выше это моноблок. У меня как то был krell в А классе, 65 кг. Веса поменял его на авто Митсубиси 3000GT. Вот на эту
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/486755997713433428/
Репутация: 21186 krell в А классе, 65 кг. Вес....., for auto?
Репутация: 2218796 5 моноблоков таких в авто ИМХО перебор.
Ваши права
Социальные закладки