Вид для печати
Совсем не, мягко говоря...Цитата:
Извините, что не в тему
А по поводу того сайта - странный он. Там весь ЭОС гэ, но другие брены массово обозываны "круть за копейки" без учета моделей. Не мучайтесь, а берите Оперу и 90Ф, только лимитет едишн, его больше хвалили (сам такое хотеть ^_^).
+1 у самого 165es и чемодан в хозяйстве нужная весч )))
Интересно, сколько % от цены колонок составляет тот чемодан? Сдается мне, что в картонной коробке они могли бы быть еще дешевле...Цитата:
Сообщение от Insider
согласен! чемодан серьезный и стоит не мало (с многим не нужен, хотя я его под галстуки приспособил). Но и дины не плохи!
Подскажите новичку, чем закончился спор про 88-ой и 9887? ЧТо же все таки лучше? Прочитав тему думаю менять или не менять 9887.....
А он разве закончился? :):):)Цитата:
Сообщение от Zergy
Он никогда не кончиться:laugh2: Последняя страница от первой ничем не отличается:)Цитата:
Сообщение от Zergy
оба гу хороши,с разным характером звучания,кому мерседес а кому бмв...что то вроде такого...,по техническим характеристикам и по звуку 88 лучше это мое мнение...
А ничего крамольного я не совершу, спросив здесь об этом ?...
Заставляют на работе на служебного Логана пересаживаться (Focus 2 сейчас у меня с родной музыкой), так вот вопросец...
Изучил вопрос головы и остановился на Пионере 88 (в магазине скидка на него- 11500).
Имеет смысл ставить его на машину только с динамиками (без усилка и саба) ???
Или я не почувствую всю ту прелесть, о которой Вы взапой столько страниц осилили :yes4:
Всю не почувствуете, очень поверхностно.Цитата:
Сообщение от volk_mn
С.кс в скафандре:scare: , вероятно не очень интересно.:laugh2: