Сhallenger TAS-6

Цитата:

---

Сообщение от kentara

по физике да, в реальности режут либо по ней либо на пару сотен герц выше, я думаю вы это и так знаете, ну или мне не повезло и я слушал мало систем в которых люди выполняли подрезки по слуху или анализатору и получалось совсем по-другому. В случае с АЛами, Павел порезал их от 600Гц и не заметил на слух искажений даже на больших громкостях, про то что уши у всех свои собственные я знаю, но факт остается фактом. На мой слух, от 1000Гц они играют просто шикарно, но к сожалению это не в моем авто...

---

Если речь идет о "Павле из дома" , то я очень сомневаюсь, что он мог такое написать. У него они были порезаны на 3.2-3.5 КГц(если не 4)вторым порядком, если мне не изменяет память. В реальности режут не на пару сотен герц выше, а я бы сказал на пару октав выше :).

Цитата:

---

Сообщение от Smoll

а я бы сказал на пару октав выше .

---

+1, именно так.

Все, я запутался окончательно. Буду перечитывать теорию. Похоже в голове у меня сплошная каша сейчас.

Здравствуйте, дайте пожалуйста дельный совет.
проблема : НЕТ НИЗКИХ ЧАСТОТ!
-ТАС-6
-пионер 6950
-услил ЕОС 65Т
-с проводами всё в порядке, сечение даже с запасом, межблок "чернов аудио джуниор"
-машина 2108 стоит всё в двери, виброизоляция, закрыты алюминью технологические отверстия и заклеены так же виброй.

до этого всё это же стояло в ланосе,только там был подиум без доворота,и межблок был самый бюджетный, низы были просто шикарные,а теперь динамик качает также а низов нет.
грешу на:
- большой литраж двери, как никак а 2108 калитка гигантская
- подиумы с доворотм,не позволяют хорошо и прямо дышать динамику.

Зарание спасибо за помощь.

Цитата:

---

Сообщение от LIV90

Здравствуйте, дайте пожалуйста дельный совет.
проблема : НЕТ НИЗКИХ ЧАСТОТ!
-ТАС-6
-пионер 6950
-услил ЕОС 65Т
-с проводами всё в порядке, сечение даже с запасом, межблок "чернов аудио джуниор"
-машина 2108 стоит всё в двери, виброизоляция, закрыты алюминью технологические отверстия и заклеены так же виброй.

до этого всё это же стояло в ланосе,только там был подиум без доворота,и межблок был самый бюджетный, низы были просто шикарные,а теперь динамик качает также а низов нет.
грешу на:
- большой литраж двери, как никак а 2108 калитка гигантская
- подиумы с доворотм,не позволяют хорошо и прямо дышать динамику.

Зарание спасибо за помощь.

---

проверяй фазировку подключения акустических проводов от усилителя до кроссовера и от кроссовера до мидов.

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

проверяй фазировку подключения акустических проводов

---

Можно проверить диском FSQ, трек "фаза-противофаза".

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir

Можно проверить диском FSQ, трек "фаза-противофаза".

---

посидел, почитал и решил что доворот нужно убирать. он только портит звук,тем более тунель этого доворота далеко не идеален, убрав его динамик будет играть прямо в дверь, без всяких лабиринтов и препядствий.
,

Цитата:

---

Сообщение от LIV90

посидел, почитал и решил что доворот нужно убирать. он только портит звук,тем более тунель этого доворота далеко не идеален, убрав его динамик будет играть прямо в дверь, без всяких лабиринтов и препядствий.
 ,

---

Выходит, зря сидел, читал и решал...

Почему? Я тоже считаю, что доворот не нужен.

Слушал двушки с доворотом и без.Моё мнение ,что для двушки доворот обязателен.Как-то почище,что-ли играет.Может,как раз средние виноваты.