Парни кто нибудь пробовал от головы мидбасы запускать ?Понятно что акустика достаточно тяжелая,брату аудиосистему собираем и первое время им придется от головы работать ,клара 788.Был у кого-нибудь подобный опыт ?
Парни кто нибудь пробовал от головы мидбасы запускать ?Понятно что акустика достаточно тяжелая,брату аудиосистему собираем и первое время им придется от головы работать ,клара 788.Был у кого-нибудь подобный опыт ?
У мну сейчас ТАСы играют от 788.
Играют относительно громко. Раньше играли от Альпа 114. Было тише. В Кларе встроенный усь помощнее.
Как бы ни было громко, а контроля динам катастрофически не хватает. Болтаются как г..но в проруби.
Жду не дождусь, когда подключу усь.
Громкость сильно не наваливаю, чтобы не было клиппа. После 23-25 уже лезут искажения.
С низу не подрезал вообще, т.к. езжу пока без саба. Но если подрезать на 60-80 Гц, то серединка звучит гораздо приятнее! Сверху порезал на 3,2 кГц. Но пробовал и в полную полосу. Можно слушать.
В кларе усяка помощнее ,так как там стоит DC\DC конвертер и многополярное питание как в старшей модели HX-D2.На первое время думаю пойдет.
####ассе ,ты из саба широкополосник пытаешься сделать ?Он же на 4 октавы у тебя лупит ,можно смело отключать мидбасы
DC/DC конвертер в магнитоле к усилителю мощности не имеет никакого отношения, т.к. он слаботочный.
Усилок (IC101, TB2913HQ) в ней запитывается обычным однополярным напряжением бортового питания автомобиля. Двуполярным напряжением +/-12В в 788 Кларе запитываются только постфильтры на операционниках IC402, 403 и 404 (NJM4580V) на выходе DSP АК7720. С этих постфильтров сигнал прямиком идет на RCA-коннекторы линейных выходов.
Вообще, в этой Кларе всё построено на одном DSP, и даже громкость регулируется в нём, внутри DSP. То есть в цифре, ещё до встроенных в него ЦАПов.
Так что DC/DC-преобразователь это пожалуй единственное, чем они с HX-D2 похожи..
Социальные закладки