Могу ничего не рассказывать))) только веселее от этого кому будет?!;)
Вид для печати
Могу ничего не рассказывать))) только веселее от этого кому будет?!;)
УХ ТЫ!!! СПАСИБО!!!Цитата:
Сообщение от Папа Карло
---------- Post added 17.06.2011 at 01:36 ----------
Что такое энкодер,я сейчас пробовал, у меня наверное такого нет! К сожалению!Цитата:
Сообщение от Melnikov_117
Должно быть той же кнопкой, чти переключения частот и прочего.... по любому что то надо нажать и подержать:)
Правую крутилку надо нажать и удерживать...) Наверно её товарищ Папа Карло имел ввиду!!!)Цитата:
Сообщение от Melnikov_117
У тебя 88 голова, а уЦитата:
Сообщение от AlexSDrug
Melnikov_117 вроде как другая, но тоже с процем.
И помоему энкодера там действительно нет.
Упс...подзабыл этот момент!!!Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Но это ладно!!! В пионере 88 это выглядит с помощью удерживания мульти-контрол....соответственно возможность включения режима отдельной настройки показывается на экране точкой посреди четырёх стрелок джостика во все стороны , в тех ступенях где нет возможности индивидуальных корректировок, эта точка пропадает, говоря о том что тут нажимать нечего....Идём далее....Если посмотреть вот это видио , где человек гуляет по настройкам, как раз именно в некоторых ступенях меню, вместо точки, в центре указателя возможностей управления, на дисплее загорается SEL...Видимо надо жать соответствующую кнопку если такая имеется.... Что за маленькие кнопки под ручкой громкости и клавишей навигации?
http://www.youtube.com/watch?v=as7mr...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=as7mr...eature=related
Всем вам спасибо!!! Буду пробовать!
)))нy и ну эт скока усей то вывесить на авто свято уверовав что перемещятся свободно в пространстве на оном?У вас пружинки до сих пор в подвеске..?
Melnikov_117, что у вас в подвеске? С таким то ГУ...Цитата:
Сообщение от dorozhnik16
з.ы. как успехи?
не понял?Цитата:
Сообщение от Игорььь