Встроенный усь выключается через меню.А это переключатель режимов входа-типа Аукса.
Вид для печати
Встроенный усь выключается через меню.А это переключатель режимов входа-типа Аукса.
Может переключатель низкоуровневого входа и высокоуровневого? Я так понял - в инстр-ции как-то мутно написано.Цитата:
Сообщение от Robert SM
Купил на днях это чудо техники, взял с рук в идеальном состоянии. Версия без синезуба и русского языка. Подключил через разъем iso на штатную акустику. Теперь когда выключаю зажигание сбрасывает все настройки. Подскажите пожалуйста в чем причина? Почему он не сохраняет настройки при выключении? В мануале сказано что он их должен хранить.
Посмотри на "хвосте" красный и жёлтый провода, жёлтый должен быть постоянно подключен к АКБ, красный к АСС (питание появляется при повороте ключа), если будет наоборот то на самом "хвосте" поменяй их местами (красный к жёлтому, жёлтый к красному, там для этого предусмотрены разъёмчики и в инструкции есть про это...)Цитата:
Сообщение от beznika
Спасибо за совет завтра еще раз все проверю. Хотя сомневаюсь что в этом может быть проблема, все разъемы подключены к заводской проводке, не может же Volkswagen на заводе перепутать. Да и сама проблема в том что магнитола не сохраняет настройки, при каждом включении все приходится настраивать зановоЦитата:
Сообщение от IlSan
У меня в Киа, то же штатная проводка... но поменять местами пришлось... Какие настройки не сохраняет? Он "помнит" только таймкоры, срезы, уровни полос, ну и может ещё чего-то..., остальное цвет подсветки, пресеты радио, тонкомпенсация, уровень громкости..., при таком "неправильном" подключении просто сбрасываются...Цитата:
Сообщение от beznika
Пропадают настройки радио, дата и время, подсветка может еще что, пока небыло времени со всем разбираться. Если ты прав то это отличная новость а главное во время, утром собирались провода соединять, чтоб питание постоянно шло.Цитата:
Сообщение от IlSan
Спасибо за совет
Симптомы подходят, поменяй провода и думаю, что всё будет гуд! Незачто.Цитата:
Сообщение от beznika
Доброго всем времени суток. Уважаемые знатоки.
Пульт из комплекта 80 урезанный по функционалу нежели от 88.
А теперь вопрос: возможно ли управление 80 с пульта 88 и все ли функции работают ( в частности включение основного меню с возможностью последующих настройке звука и т.д. И т.п..
или если есть у кого нибудь возможность это проверить,проверьте пожалуйста. Буду очень признателен.
Заранее спасибо за ответы.
Как раз именно на ВАГе эти провода и "перепутаны".Цитата:
Сообщение от beznika