я б порекомендовал пульт ДУ на руль (100) цена всего 20 у.е. а разница в управлении значительная.Цитата:
Сообщение от Dimych
Вид для печати
я б порекомендовал пульт ДУ на руль (100) цена всего 20 у.е. а разница в управлении значительная.Цитата:
Сообщение от Dimych
Я вообще-то в машине за рулём, а не назаднем диване журнальчики читаю. Пульт не для водителя, IMHO. А по теме повторяю: на CD - бас есть (шумка тоже), на FM тюнере - басы заботливо отфильтрованы Пионером :mad: Нахрена-а-а-а-а? :confused: А может, действительно - шумка тюнером отключается? Вот и басы пропадают - будь они неладны!;)Цитата:
Сообщение от Dimych
Ужас!Цитата:
Сообщение от VictorZ
А мы все, владельцы 88-х именно там, на диване. С журналами, пивом и тёлками. А нафига ты 88 купил, если за рулём ездишь?
Не знаю нахрена. У меня всё нормуль на радио было. Настраиваться надо.Цитата:
Сообщение от VictorZ
Поприкалываться я тоже люблю. Молодец! Я оценил.Цитата:
Сообщение от Dimych
А теперь серьёзно расскажи, как за рулём можно пользоваться этим куском пластмассы с резиновыми кнопульками? Я серьёзно спрашиваю, без шуток.
Просто. Я серьёзно.Цитата:
Сообщение от VictorZ
Я с пультами уже года четыре езжу, мне привычно. У Пионера пульт плоский, особо не мешает. Я, держа его в правой руке, переключаю передачи, рулю. Ну как ещё объяснить? Привычка...
Расположение кнопок запомнилось быстро, на пульт и не смотрю.
Я тебе больше скажу: если пульт лежит в кармане на бороде, то дотянуться до магнитолы, чтобы, скажем, сделить громче, проще, чем брать пульт. Но я по привычке беру пульт :)
Вот где собака порылась! В десятке нет места для пульта :( Придется колхозить... :)Цитата:
Сообщение от Dimych
Dimych, +10000....сам так езжу...очень удобно и прикольно...датчик очень чувствительный...неважно направлять именно на панельку...поэтому супер.....так тоже кармашек на бороде...прям рядом с коробкой.. :)
Попробуй сначала задаться вопросом о том, в каком формате звука происходит радиотрансляция??? И все станет ясно.:)Цитата:
Сообщение от VictorZ