миды у них одинаковые а значит отличия только в пищалках. советую взять отдельно миды и отдельно пищалки. А если коплекты то Morel Tempo6, DD CS6.5
миды у них одинаковые а значит отличия только в пищалках. советую взять отдельно миды и отдельно пищалки. А если коплекты то Morel Tempo6, DD CS6.5
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
на эти например(все равно мощности выше значительно):
Focal Polyglass 165 VB
Helix H 236
DLS RS6
мне кажется то что я слышу с герцов похоже на размытую середину...(((..???.
---------- Сообщение добавлено 14.04.2013 в 20:35 ----------
про этот комплект очень хорошие отзывы? прям чудо какое то....только характеристик не вижу..
Характеристика DD CS6.5
Для производства этих динамиков используются лучшие материалы. Гофр и подвес чрезвычайно легкие и прочные. Гофр выполнен из вспененной резины, в то время как диффузор изготавливается вручную по уникальной технологи SBF. Это позволяет добиваться высокой чувствительности при плавных переходных характеристиках и высоком коэффициенте внутреннего демпфирования. Звуковая катушка выполнена на алюминиевом каркасе и имеет максимально возможную термостойкость. Неодимовая магнитная система оптимизирована для производства больших величин энергии, необходимой для удовлетворения потребностей современных автолюбителей. Мидвуфер серии CS очень удобен в установке практически в любое место, его монтажная глубина всего 50мм.
ВЧ динамик DD T2 изготовлен на основе неодимового магнита с развитой системой охлаждения звуковой катушки, а диффузор выполнен из шелка толщиной порядка 0.5мм – все это залог детального, высококлассного звука, свойственного Hi-Fi системам.
В производстве кроссовера используются катушки с низкой индуктивностью и высокой мощностью, фирменные конденсаторы и высокоточные элементы. Ламинированные воздушные катушки сохраняют сопротивление на очень низком уровне, сводя потери мощности к минимуму. Встроенный предохранитель помогает защитить систему от перегрузок.
Акустика DD СS-серии – самый доступный путь к строительству настоящей Hi-Fi системы.
Характеристики:
Диаметр НЧ 6.5 "
Диаметр звуковой катушки ВЧ 25мм
Диапазон воспроизводимых частот 40Гц - 25кГц
Частота раздела НЧ\ВЧ 4кГц-12 Дб/Окт
Чувствительность 91 Дб
Рабочий импеданс 3.1 Ом
Номинальная мощность 120Вт
Пиковая мощность 250Вт
как все сложно ....)) получается по любому усилок менять, да еще с минимум 4*120вт номиналом..
---------- Сообщение добавлено 14.04.2013 в 21:30 ----------
тогда уж 4*100/120 под поканалку + 150/200... вижу такой вариант Boss Audio CX1800...
---------- Сообщение добавлено 14.04.2013 в 21:33 ----------
или такой...SoundStream L5.1110. я в правильном хотя бы направлении иду..??!?!
возьми такой же Рокфорд как у меня за 12т.р и собирай что надо
ребят может все таки кто посоветует логичное решение моего вопроса ? Вы профи в своей теме, я в своей, у нас с Вами есть готовые логичные решения практически при каждом случае... поэтому все таки жду Ваших мнений и комментариев...:
1. поменять усилок(пять каналов) на более мощный, что бы раскачать герцы 165-е по покналке(опять же если это того стоит) ???- ок 10000руб. или
2. поменять и колонки и усилок, ибо читал герцы совсем не айс на ddcs6.5, helix 235, DLS RS6....??? - ок 16000руб. или
3. поменять колонки соотв-щей моему усилку номиналом в 40вт, а выбор то не велик..???. - ок 4000руб. - предпочтительнее...а если серъезней ??
Если денег дофига то меняйте всё, не установив то что уже есть. Потом не понравится, опять поменяешь и так до бесконечности можно....
Но лучше получить какой-то опыт, попробовать поработать руками и головой.
Надо не советов ждать, а слушать самому, один говорит кака, а другому бальзам для уха.
У Вас всё есть, дины герц 2 комплекта, саб, усь и ГУ. Сейчас устанавливайте дины, компонентные вперёд, коаксиалы назад, перед усем с помощью Y конекторов разделите имеющиеся межблоки для задействования незадействованных каналов
Помимо этого стоит подготовить двери - сделать их ШВИ.
После этого послушать месяцок, настроить срезы и сделать вывод - кака или нет. Затем возможно всё устроит.
По поводу мощности герцов и мощности уся - у герцов этих высокая чувствительность, они даже от гу (где 17 Вт) неплохо и громко играют, а от уся и подавно, для прослушивания внутри авто более чем хватит, чтоб деффки сцались на улице, конечно, не получится.
Акустику выбирать по отзыам в интернете в корне не правильно, говорю по собственному опыту. Надо слушать!
ARMAD, спс за внимание.
не дофига..))
сейчас так подключено.
сделано.
хотя бы шансов меньше напороться.
в любом случае мерси ! нврно так и придется разок попробовать услилок помощней подключить к тому что есть, да и завязать со свем этим....
Социальные закладки