Решил разделить блок с панелью ,все вроде получилось соединил три шлейфа по 35см получилось 1м5см,но думаю мне хватит 70см все работает,вопрос в следующем нужно ли как то экранировать шлейф или нет в домашних условиях вроде помех нет.
Вид для печати
Решил разделить блок с панелью ,все вроде получилось соединил три шлейфа по 35см получилось 1м5см,но думаю мне хватит 70см все работает,вопрос в следующем нужно ли как то экранировать шлейф или нет в домашних условиях вроде помех нет.
А есть подробный отчет? Шлейф не поялся что ли?
Да, похоже, плаг-эн-плэй:)Цитата:
Сообщение от kuzBASS
Экран не потребуется,если данная длина обеспечивает полноценную работу по функциональности-можно сделать прямой вывод из этого.,Цитата:
Сообщение от iorik73
что за шлейф такой? я тут значит голову ломаю кому отдать на пайку майфун а человек без паяльника разделил тушку и голову, подробности в студию!
Мужики вопрошающие - вас как в гугле забанили???
Набираем E256404 и смотрим что енто.
Тоесть я на своем 88-2 смогу этим шлейфом отделить панель, без всякой пайкой???
Тема про 80-ку. Экспериментировать никто не запрещает.Цитата:
Сообщение от kuzBASS
Шлейф купил в митино на радиорынке 35см 120р нужен на 22 пина не было купил на 24 два пина обрезал видно на фото на базе,соединял раземами не знаю как называются спаевал два ножки к ножкам цена 20р за штуку,да обрадывало,что мафон работает без CD привода его ставить не буду,нужно блокировать микрик наличия панели на бае находится левее входа шлейфа в базу,я надел подходящий кембрик.Вложение 619786
А какой шаг?Цитата:
Сообщение от iorik73
Если не ошибаюсь 1мм,для образца можно взять свой на второй фотке коротенький с права в низу.Да в поисках шлейфа попадались очень тонкие ,я не стал брать взял по жосткости как оригинал.
хорошая идея, возьму на заметку ;)
Да но результат до установки в авто пока не известен.
Не совсем просто,у Вас моторизированная панель в 88,а это надо учитывать при разъединении(нюанс, который не сможет так просто это сделать).,Цитата:
Сообщение от kuzBASS
Это смотреть после разбора,а лучше взять образец и примерить по месту,но ширину шлейфа надо подрезать возможно(на фото ТС это видно).,Цитата:
Сообщение от kuzBASS
А в панельку такой шлейф как прикрепить? Там разве есть гнездо под него? Вроде бы там разъем прям в плату впаян?
Там его нет.Цитата:
Сообщение от karniloff
Использовать отключенный от тушки,например.,Цитата:
Сообщение от karniloff
Ну да, там же платка с разъемом из тушки вынимается, под второй конец шлейфа.Цитата:
Сообщение от gena60
А я чуть проводами не распаял, как наткнулся на этот способ размечтался совсем все красиво сделать, тушку в целом виде по CD оставить.
Но что-то ступил)
---------- Сообщение добавлено 19.03.2015 в 00:46 ----------
Кстати, а как данный шлейф вынимается/вставляется, там замок есть он просто выдергивается?Цитата:
Сообщение от gena60
С данным способом возникнут некие сложности. ТС отказался от СД-привода не спроста. Диск можно извлечь только отключив шлейф, А может пару проводков. Прежде чем ставить такой шлейф, убедитесь что сможете его проложить до места базирования тушки. Что не будет на него внешних физических воздействий, к примеру каблуков. Возможно ТС просто отпускает или поднимает тушку, а может убирает в глубь торпедо. А если тушку в багажник убрать, у меня шлейф 4.5м. получился с кучей поворотов и узких мест...
P.S. А так, респект за идею.
P.S.S. iorik73, теперь ждем фото-отчетик по установке и месту расположения компонентов.
Да интересно посмотреть что же все таки получилось.Цитата:
Сообщение от tigeross
Я так понимаю есть 2 варианта:Цитата:
Сообщение от tigeross
1. Отказаться от CD, извлечь платку с разъемом и кнопкой выброса из тушки, подпаяться к ней и эту платку с разъемом прикрепить к панельки;
2. Оставить платку с кнопкой выброса CD и разъемом в тушке, разбирать панельку, подпаиваться к контактам разъема внутри панельки, а потом придумывать какую-то фичу для замыкания/размыкания кнопки наличия панельки.
Хотя в первом случае так же можно вынести кнопку выброса диска.
Все работает нормально. Длина шлейфа 70см.Кнопка выброса диска задействована в шлейфе. Нарушается только микрик который отвечает з наличие панели .Фото чуть позже.
Я же говорил, она бесполезна, если не разъединить шлейф. Хотелось бы увидеть расположение установки тушки, там есть место для выхода диска?Цитата:
Сообщение от iorik73
Просто впаяй перемычку.Цитата:
Сообщение от iorik73
Было бы здорово увидеть фото, поподробнее. На днях буду делать то же самое, очень бы помогло.Цитата:
Сообщение от iorik73
Шлейф как вставляется/вынимается из этих разъемов? Там вроде бы нет замков? Просто выдергивается штатный и вставляется новый?
Я,и отказался от CD привода потому, что тушка внутри торпеды с приводом не помещается, что даст фото у каждого свое место установки.Цитата:
Сообщение от tigeross
---------- Сообщение добавлено 19.03.2015 в 22:50 ----------
Мне чтобы фото сделать торпеду теребить надо. Шлейф вставляется без замков. Разбери мафон увидишь все просто.Цитата:
Сообщение от karniloff
Вопрос снимается. Просто Ты написалЦитата:
Сообщение от iorik73
я и подумал, что Ты вернул привод и будешь им пользоваться. Стоп, значит Ты и SDшку похоронил? Как вариант, сделать прорезь в торпедо или тонеле, а сдругой стороны приемник SDшки. Вот это идея, надо у Китайцев поискать подходящий приемник и пустить его в параллель.Цитата:
Сообщение от iorik73
P.S. А лучше под микроSD.
P.S.S. Вот эта штука в твоем стиле
Врезать рядом с панелькой.
Не, теребить не надо, того не стоит! Я уже все разобрал, прикинул что к чему, шлейф без замков, подергал, плотно сидит, пока трогать не стал, куплю все необходимое, займусь.Цитата:
Сообщение от iorik73
А SD карта работает, когда шлейф подключен, т.е. если я расположу тушку так, что будет свободный доступ к ее передней панели, можно ли будет вынимать/вставлять SD карту? Работать будет? Ведь она тоже под панелькой находится, как CD. Или только USB рабочим останется?
Планку нужно удалить(на которую панель крепится) и сделать эмулятор закрытой панели придётся,посмотреть на датчики этим управлением.,Цитата:
Сообщение от karniloff
Все будет работать, вы просто удлиняете шлейф, Не забивать про микрик отвечающий за наличие панели.CD карту на 16Г я засунул при установке.Цитата:
Сообщение от karniloff
<a href=https://vibrometro1a.com>equilibrador</a>
Dispositivos de equilibrado: fundamental para el funcionamiento estable y eficiente de las maquinarias.
En el ambito de la innovacion contemporanea, donde la eficiencia y la confiabilidad del aparato son de maxima importancia, los aparatos de ajuste juegan un papel vital. Estos aparatos especializados estan creados para equilibrar y regular partes rotativas, ya sea en herramientas productiva, vehiculos de traslado o incluso en aparatos de uso diario.
Para los especialistas en mantenimiento de dispositivos y los ingenieros, operar con dispositivos de equilibrado es importante para promover el operacion suave y seguro de cualquier dispositivo rotativo. Gracias a estas herramientas modernas avanzadas, es posible minimizar notablemente las movimientos, el estruendo y la esfuerzo sobre los soportes, aumentando la tiempo de servicio de partes caros.
Igualmente relevante es el funcion que desempenan los aparatos de equilibrado en la servicio al comprador. El ayuda profesional y el conservacion continuo aplicando estos aparatos facilitan brindar soluciones de alta estandar, aumentando la contento de los consumidores.
Para los duenos de negocios, la financiamiento en unidades de calibracion y dispositivos puede ser clave para optimizar la eficiencia y rendimiento de sus aparatos. Esto es particularmente importante para los inversores que gestionan pequenas y intermedias empresas, donde cada aspecto cuenta.
Ademas, los aparatos de calibracion tienen una extensa aplicacion en el ambito de la fiabilidad y el control de calidad. Facilitan identificar posibles defectos, previniendo arreglos costosas y problemas a los dispositivos. Tambien, los datos obtenidos de estos sistemas pueden usarse para maximizar sistemas y potenciar la visibilidad en plataformas de busqueda.
Las areas de utilizacion de los dispositivos de calibracion incluyen numerosas industrias, desde la manufactura de bicicletas hasta el seguimiento ambiental. No importa si se habla de grandes manufacturas industriales o modestos locales de uso personal, los equipos de ajuste son fundamentales para asegurar un operacion productivo y libre de fallos.
