Вид для печати
Привет! Даже в инструкции написано, что автонастройкой надо пользоваться в тихом месте (я когда ее испытывал, пришлось во дворе дворников гонять, чтоб с лопатами не шкрябали около авто:@#$%^: ). На мой взгляд, автонастройка не дает окончательный результат, но для начинающих и неопытных может помочь приблизиться к настройкам, вблизи которых следует потом искать приятную уху "золотую" середину.
Удачи в поисках.
С уважением,
Евгений
Я конечно извиняюсь что вмешиваюсь :)
Решил не создовать тему новую, дошла напасть и до моего пиона...причем не одна...
1 - начал плохо выплевывать диски сначала редко а щас заметил все чаще...выезжает только край диска.
2 - но второе меня жеще напрягло....сначало это было с утра...с незаведенным мотором, просто зажигание вкл...играет мафон, диск и тут выключается и выдвигает понель типа забери меня, через секунду закрывает и продолжает играть...
погрешил на питание аккума, я там клемм понаменял...
но долго себя глюк ждать не заставил...и это повторилось во время езды...играет вдруг все гаснет через 2 секунды продолжает играть...
И вроде это только на СД, на тюнере все ок...(вечером домой поеду подольше потэстирую)
вопросы как всегда одни и теже...кто что думает, кто с подобным сталкивался, на что похоже, что проверить...
Насчет выплёвывания, у меня раньше был 57ой пионер, проблема была постоянная. Иногда минут по пять диск пытался вытащить...
мдя проверил седня ездил долго...
ДИСКИ тут непричем...так же отрубается врубается и на радио...
что можэт быть???? что проверять в первую очередь?
Проблема выброса диска решается чисткой роликов загрузки,а вкл-выкл возможно непропай,либо термо нестабильность радиодеталей.
а это самому реально произвести?Цитата:
Сообщение от Alexandrus
вообще что можно делать с ГУ (ну как у машин ТО) ради профикалктики??
я знаю только чистящие диски :rolleyes:
Муторно,ролики возможно только со снятием механизма,а пропайка-это и мы мастера можем не сразу попасть,не говоря пр термо нестабильность.ТО-это чистка,смазка,пропайка намечающихся кольцевых трещин и т.п.
Не у кого больше нет никаких мыслей???
Он еще глючит непонятно...седня в дороге 1 час, не разу не отрубился...
Надо вытащить магнитолу из салазок,желательно дважды-ли в холодном и горячем состоянии, и методом "простукивания" по корпусу аппарата попробовать определить явный "непропай".Кстати питание на разъеме питания как,а то бывали проблемы с плохой массой и т.п.
Alexandrus, понял проверю!
про непропай... вот товарищ тоже электрик сказал что скорее всего чето в мозгах панельки...типа довод 1 если с питанием трабл то он сам бы не включался...