Pioneer DEH-P88RS/P88RS 2 . Обсуждение и эксплуатация

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

NS, кроме более дешевого вида у 80 PRS перед 88 RS больше недостатков нет! Тем более что с флешки 80-ка читает и вавки.
Ну а насчет каррозерии там есть английский язык и по русски она не общается. Стоит дороже 88 и тем более 80.

---

Вот всё и сводится к 80му...

Господа, добрый день!
Пару дней назад из колонок пошел писк при заведенном двигателе. Он иногда пропадает, но постоянно стоит фоном, если даже запаузировать воспроизведение.
ГУ - P88, фронт - инфинити "каппа", тыл- морель "коакс темпо 6", уси - dls ma41 + kicx kap27.
Знакомы наплел что-то про массу на "башке", но он был в дороге и я его толком не понял. Горе-установщики у меня не в почете, а спецы всегда не во время свободны или я занят оказываюсь, а ездить с таким свистом ну прямо никак...без музы тоже сачок....
Ребята, подскажите кто чем силен.... Тюльпаны "Линейки" проводком я обматал и подал на массу-минус (тонкий черный провод в пучке, которая идет к магнитоле под панелью) - не помогло ни фига. Что за напасть? Need help, господа!!!!
P.S. Надеюсь не "Гена" помехи такие дает, машине всего 8 тыс., правда, то, что при выключенном двиге шум пропадает - настораживает....

нужно не на минус подать, а на корпус мафона, должно помоч, если масса на мафоне прошита, если не поможет е то надо искать

Цитата:

---

Сообщение от Lfvbh

Господа, добрый день!
Пару дней назад из колонок пошел писк при заведенном двигателе. Он иногда пропадает, но постоянно стоит фоном, если даже запаузировать воспроизведение.
ГУ - P88, фронт - инфинити "каппа", тыл- морель "коакс темпо 6", уси - dls ma41 + kicx kap27.
Знакомы наплел что-то про массу на "башке", но он был в дороге и я его толком не понял. Горе-установщики у меня не в почете, а спецы всегда не во время свободны или я занят оказываюсь, а ездить с таким свистом ну прямо никак...без музы тоже сачок....
Ребята, подскажите кто чем силен.... Тюльпаны "Линейки" проводком я обматал и подал на массу-минус (тонкий черный провод в пучке, которая идет к магнитоле под панелью) - не помогло ни фига. Что за напасть? Need help, господа!!!!
P.S. Надеюсь не "Гена" помехи такие дает, машине всего 8 тыс., правда, то, что при выключенном двиге шум пропадает - настораживает....

---

Если предохранитель на массу целый, то ловишь помеху на сигнальные кабели от проводки авто...

Ребят, я сегодня узнал, что знающие люди выпаивают из 88-го выход RCA и сразу впаивают туда "нормальные провода с нормальными разъемами"
Не ткнете меня в ссылку по мануальчику?)

http://magnitola.org/vysshii-pilotaz...deh-p88rs.html

Скиньте кто нибудь пожалуйста схему, а то по ссылкам файл уже не доступен.
Спасибо не нужно, уже нашел.

Цитата:

---

Сообщение от Ukilin

Уважаемые фанаты автозвука! Спешу поделиться отзывом о пользовании Pioner DEH-P88. Приобрел этот аппарат буклвально вчера сразу поставил, до этого стоял Alpine 9843!
Положительные моменты:
Качество звука на высоте даже со встроенным усилком! понравилось! много регулировок, хороший экволайзер!! короче во всем еще не разобрался..очень хороший бас!!! лучше чем у Alpine!

Теперь о грустном:
1) Самый главный косяк этого аппарата заключаеться в управлении им!!! абсолютно неудобный в эксплуотации даже когда машина стоит неподвижно..а в движении так вообще кошмар! Управление громкостью отстой, зачем делать 50 ед уровня громкости вообще не понимаю достаточно 20. Для того что бы добавить или прибавить звук, ручку нужно повернуть во круг своей оси раз 6!!!
2) ОТСУТСВУЕТ кнопка "MUTE" ну или какая другая что бы можно было резко заткуть магнитолу!!! а так это сделать невозможно((((
3) Все главные кнопки управления находяться на пульте!!!((( вообще не понимаю кто придумал пульты к магнитолам...такая ерунда!
4) Выбор композиций тоже не удобный((( как и радиостанций!
5) Когда хочешь снять панель, автоматически выезжает диск..зачем?? Х.З. но когда вставляешь панель обратно диск начинает проигрываться с самого начала!!!!
6) ну и на посдледок дребезг и люфт самой панельки при движении! да и когда просто юзаешь джостик люфт панели раздражает..вот наверно и все!

Так что вывод: качество звука - это хорошо! но удобство использования тоже немаловажно..!


Щас думаю поставить себе обратно Alpine, Alpine рулит!

---

Форум пока до конца не прочитал, но отвечу)) Может уже отвечал кто)) Собственно все там удобно и нормально, а криворуким не судьба)) муте не сложно на пульте нажать и есть рулевые пульты под нее, когда панель открываю, диск никогда не выезжает как то)) косяк у тебя какой то)) диск производит с того момента где и встал он)) люфта никакого не наблюдал)) собственно голова отличная по своим деньгам на то время была))

---------- Сообщение добавлено 18.05.2013 в 13:07 ----------

Цитата:

---

Сообщение от illi4

да уж , прокрутка ручки 100раз раздрожает, а насчет пульта, то радиус действия ток с передних сидений

---

Видимо уже отвечали на эту тему, но скажу так)) на природе когда были, через стекла 1-2м. пробивал пульт просто великолепно...

Нашёл тут на просторах эмулятор чейнджера для Пиона
Может кому пригодиться http://www.yatour-russia.ru/neshtatn...i/yr-pion.html
По идее должен в цифре подавать сигнал на ГУ.
Если не прав - поправите. :)
Если байан - извиняюсь.
Прения :)

п.с. наверное всё же не в цифре, но интересно, как по сравнению с CD-UB100 качество

Цитата:

---

Сообщение от otter85

п.с. наверное всё же не в цифре

---

В Пионеровской шине цифры нет вроде.