вот этот : Пассивный сабвуфер 12" URAL AS-D12.3 .
саб не мой, сейчас таких не найти. Планирую ALPINE R- ку
Вид для печати
вот этот : Пассивный сабвуфер 12" URAL AS-D12.3 .
саб не мой, сейчас таких не найти. Планирую ALPINE R- ку
топикстартеру...
почему не хочешь миды запитать от усилителя, а свистки от ГУ? получицо поканалка, будет тебе и сцена и тоналка.
Спасиб, это инересный вариант, только он не особо популярный, видимо есть определенные минусы...Цитата:
Сообщение от RUSpect
На эту тему вопрос, как я смогу 88ому объяснить что на обычных выходах у него висят твиттеры, а на межблоки нужно подать сигнал для мидбаса и саба в обход собственного усилителя? :confused:
serg-225,На митинский сматайся, найдешь. Сабы ураловские реально неплохие, главное грамотно расчитать ящичег, короче УРАЛ рулит!Цитата:
саб не мой, сейчас таких не найти. Планирую ALPINE R- ку
он сам поймёт :)Цитата:
Сообщение от disz
митька от меня 600км. а что , ALPINE R- ка плохая ?
Ну вот.... пришлось всё же спаять кроссоверы....
Так Вы еще не выкинули 88?!! Однако...Цитата:
Сообщение от intrancer
у меня сейчас твит снизу 4кГц 3 порядком, мид сверху 3,15кГц 2 или 3 порядком (не помню), мид снизу 80Гц 3 порядком, саб 63Гц 5 порядком....Встречный вопрос или может кто нибудь что то лучше подскажет! И еще кто нибудь может посоветовать где грамотно настраивают поканальный фронт+саб?:)
Про разные уровни динов уже писал, ближий -1-2 дб, дальний 0 дб, так как чем дальше дин тем громче он должен звучать, если по нулям (отключите просто проц) поймете что звук справа от водителя, слушать невозможно, хочется сесть посередине
Illinous, Я сейчас слушаю с уровнями в 0дб, просто задержками сцена там, где мне нравится - никаких "хочется сесть посередине" нету.