Вообще то подключают к замку зажигания, чтобы выключался маг автоматически при вынимании ключа.
Но в российских авто пока такого провода на евроразъеме не существует.... надо искать под приборкой;)
Вид для печати
Вообще то подключают к замку зажигания, чтобы выключался маг автоматически при вынимании ключа.
Но в российских авто пока такого провода на евроразъеме не существует.... надо искать под приборкой;)
Понятно, то есть на первое время можно без него обойтись!?? )
Первое время можно подключить без замка зажигания! То есть, красный провод объеденить с желтым...
а разве ГУ, подключенное таким способом (ACC и плюс всегда соединены), не будет потихоньку уменьшать заряд аккумулятора?
у себя соединил ACC и плюс, а в разрыв провода ACC поставил тумблер: можно самому решать, работает ГУ или нет, главное не забыть про тумблер:)
88 уменьшает его действительно потихоньку.Цитата:
Сообщение от citi
А вот другие головы, могут половину аккумулятора за ночь сожрать.
Можно тумблер на АСС , а можно морду снимать!Цитата:
Сообщение от citi
кстати да, заметил такую закономерность, если оставить панельку на ночь и запомнить на каком фрагменте или слове ты остановил воспроизведение, то к утру этот момент может сдвинуться то на пол песни, а то и на следующую, интересно, с чем это связано...такая же ситуация была на прошлом Pioneer DEH-P85BT....А вот если панельку снял, то всё остается на своих местах....Подключено АСС и плюс вместе....Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Тоесть получается образно снятие панели, равносильно пущенному в разрыв АСС ???
жаль не разбираюсь в электрике, чтобы это проверить, а идея хорошая:)Цитата:
Сообщение от AlexSDrug
Нужно это проверить!!! ))Цитата:
Сообщение от citi
Любой пионер снимай морду, не снимай - жрет. Немного, но жрет. Особенность у них такая. И жрет больше, чем другие.
Клару или денон поставь - увидишь разницу. Пионеры можно сказать почти не жрут )))Цитата:
Сообщение от home_boy
Стоит. Меньше.Цитата:
Сообщение от sds
Когда ещё был старый акум, то в морозные ночи, если не снял панельку, утром крайне не бодро заводилась машина, акум был на нуле почти....при снятой на ночь панеле такого не происходило....получается пока панель на нем, он жрёт усиленно, а когда снята, просто жрёт малеха)))Цитата:
Сообщение от home_boy
Товарищи, подскажите ремоут каким образом с двух усей подключается к гу???
Как я понимаю - взять 2 провода (от обоих усей), собираем в пучок, припаиваем к этому пучку разъем и втыкаем этот разъем в гу (сзади справа где ремоут написано)???
И еще! AUX - не используется (рядом с ремоутом)???
спасибо!!!
насколько я помню ремоут віходит со всеми проводами с колодки, а рядом с ауксом разьём для подключения проводного пультаЦитата:
Сообщение от Starshina
как проверять? амперметром мерять заряд батареи вечером и утром?Цитата:
Сообщение от Starshina
---------- Сообщение добавлено 14.07.2011 в 14:07 ----------
не знаю, правильно, или нет: ремоут провел в багажник, его конец и конец такого же провода длиной 1 метр обжал в наконечник и вставил в первый усь. свободный конец метрового провода тоже обжал и вставил по второй усь.Цитата:
Сообщение от Starshina
Ну а куда ремоут в ГУ то цеплять??? на сине-белый провод???
Да на синебелый. Он же управляет питанием антенны
Можно ли отключить саб полностью? Не громкостью! Не один канал!
Можно.
Инструкцию читал? Там много интересного.
Объясню доступно:
При включенном ГУ нажимаешь правый энкодер и работаешь только им. Выбираешь вкладку Аудио. Нажимаешь энкодер. Крутишь энкодер и после "баланса" выходит изображение параметрика. Нажатием энкодера вправо-влево добиваешься мигания графика саба. Нажимаешь энкодер вниз, удерживаешь и появляется надпись MUTE. Саб отключен. Для включения - энкодер вверх.
Аналогично со всеми остальными полосами.
есть куча способов. лично я посоветовал бы выдернуть сабовые линейники.Цитата:
Сообщение от Kicher
первый вариант лучше полюбому:)
речь наверно о кроссовере ?Цитата:
Сообщение от Erofey777
можно и так написать. Но автор меня, кажется, понял. :)Цитата:
Сообщение от К.В.
В инструкции не нашел... Может проглядел...Цитата:
Сообщение от Erofey777
Нету MUTE!!! Только -15 (точно не помню шкалу делений).
---------- Сообщение добавлено 15.07.2011 в 13:25 ----------
Да уж, людей Вы явно "любите"!!! :) Хорошо, что не предложили тумблер поставить!!! :) А чего!? Хорошая идея!!! Ставим тумблер на межблоки или ремоут сабового уся.Цитата:
Сообщение от Dimych
Это один из способов, о которых я умолчал.Цитата:
Сообщение от Kicher
Озвучил только самый простой )))
ЗАЖИМАЕШЬ ВНИЗ и держишь до появления надписи муте.Цитата:
Сообщение от Kicher
На работающей голове :) эффективнее :)Цитата:
Сообщение от Dimych
а так все делают.Цитата:
Сообщение от Max-x-x
и потом http://magnitola.org/search.php?sear...545&pp=&page=2
)))
Ту ТС: А в каком режиме? СТД или НВ?
Разобрался. Спасибо!
---------- Сообщение добавлено 15.07.2011 в 16:29 ----------
Название точно не помню, в 3х полосном.Цитата:
Сообщение от Иван.
Тебе нужно ставить режим 3-way.Цитата:
Сообщение от 101
---------- Сообщение добавлено 17.07.2011 в 23:13 ----------
Так не может быть Pioneer 88RS рулит только 2-х полосную систему плюс саб, то есть у тебя должно получиться: High, Mid, Sub.Цитата:
Сообщение от 115kg
А как иначе??? )))Цитата:
Сообщение от citi
читает ли пион 88-й жеские диски на 320Гб через юэсби адаптер пионеровский?
думаю нет, надо разбивать на 250+70
как это?Цитата:
Сообщение от mebius3912
Раздел с музыкальными файлами не должен превышать 250 Гб.
а он "увидит" 2 раздела?или нет?
Нет, только тот, что будет первым. Люди, куда больше-то?? Я в свое время с "соткой" ездил - мало не казалось))Цитата:
Сообщение от glavvred
программами типа partition magicЦитата:
Сообщение от бардей
закачал 20Гб музыки......форматировал по всякому....пишет:"no audio":(......че за фигня?Цитата:
Сообщение от home_boy