Pioneer DEH-S510BT и Pioneer MVH-S510BT

Господа, может кто то уже использует такую и готов поделиться впечатлениями?

Хочу взять в замен Kenwood KDC-X5200BT

• 13-полосный графический эквалайзер : Да
• FLAC : Да
• Усилитель MOSFET 50 Вт x 4 : Да
• Поканальный режим : 3 полосы
• Выбор положения прослушивания : Да
• Автоматический эквалайзер : Да
• Временное выравнивание : Да
• Фильтр высоких частот : Да
• Фильтр низких частот : Да
• Прямое управление сабвуфером (Direct Sub Drive) : Да
• Управление сабвуфером : Да
• RCA-выходы : 3 (фронт, тыл, сабвуфер)
• Улучшение качества звучания сжатых файлов (Advanced Sound Retriever) : Да
• Улучшение качества звучания потокового аудио ( Advanced Sound Retriever Air) : Да

optimist, цель замены? Кенвуд-то не хуже (а может, по надёжности и лучше). . .

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

optimist, цель замены? Кенвуд-то не хуже (а может, по надёжности и лучше). . .

---

В кенвуде кроссоверы простоваты, приходится все усилителем резать. Крутилка (енгкодер) бесит, проскальзывает нужный пункт меню.

в итоге расстался с KDC-X5200BT и купил Pioneer DEH-S510BT, пока главное разочарование это экран, информация которая на нем появляется, что то даже RDS показывает только название радиостанций, но не названия песен, ну и шрифт ужасный. Звучит вроде не плохо. А ну и крутилку звука надо долго крутить)) Кнопка "назад" маленькая и не удобная. пока из плюсов удобное приложение Smart Sync для мобильного.

доброго времени суток , на днях приобрел себе данный девайс (Pioneer MVH-S510BT) . поделюсь своим мнением , общее первое впечатление положительное . в сравнении с пионером 580(был у меня когда то) по звуку от встроенного УМЗЧ не хуже предшественницы . микросхема усилителя стоит новая PAL 014a (на 580-ом вроде была PAL 013) и опять , блин, сэкономили на пасте КПТ , так что при подключении акустики от магнитолы будет совсем не лишним нанести термопасту :) . положительным моментом , важным для моей инсталляции , хочу отметить короткую базу у данной модели . тактильно приятнее и удобнее стал энкодер , а вот кнопка "назад" и впрямь не очень удачна . да дисплей и шрифт на 510-ой изменились , не могу сказать , что стало хуже , скорее более "строже" чем в 580 . немного жаль , что пионеровцы не убрали порт USB с лицевой панели . приложение для смартфонов еще не пробовал , а прочий функционал , настройки и управление "на первый взгляд" идентичны предшественнице . продолжаю юзать . всем добра .
ЗЫ тут под рукой по случаю оказалась отверточка .... в итоге получилось несколько фоток , прилагаю :
Вложение 1256136Вложение 1256138Вложение 1256140Вложение 1256142Вложение 1256144Вложение 1256146Вложение 1256148Вложение 1256150Вложение 1256152Вложение 1256154Вложение 1256156

По поводу "не убрали порт" - хороший удлинитель USB,из компового магаза,гугление распиновки разъёма , вычисление контактов панели на "материнке" и недолгая пайка -вот и тыловой хвост на магнитоле вырос :) ...

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

По поводу "не убрали порт" - хороший удлинитель USB,из компового магаза,гугление распиновки разъёма , вычисление контактов панели на "материнке" и недолгая пайка -вот и тыловой хвост на магнитоле вырос :) ...

---

да , так и планируется , но позже :)

Всех приветствую! Приобрел сегодня DEH-S510BT пока изучаю и разбираюсь. Первым делом снял радиатор и не увидел ни капли КПТ, а первый месяц планирую слушать от внутреннего УМ, так что пришлось намазать КПТ-8. На второй машине стоит предыдущее поколение этой магнитолы FH-X730BT, в целом меню и настройки у них одинаковые, различие только в приложении для смартфона. Если есть вопросы по магнитолам - задавайте!

Добрый день ! Присматриваюсь к магнитолле Pioneer DEH-S510BT .У меня минивен Рено Трафик спереди штатная 2х компонентная акустика , сзади Pioneer TS-E6902i подключены через усь Сони 4*60 (нагружено 2 канала).Саб использовать не планирую.
Фронт хочу подключить от ГУ в поканальном режиме . Вопрос - смогу ли я вывести звук на тыл в полном диапазоне через усь ?

Цитата:

---

Сообщение от sergeyss9

Добрый день ! Присматриваюсь к магнитолле Pioneer DEH-S510BT .У меня минивен Рено Трафик спереди штатная 2х компонентная акустика , сзади Pioneer TS-E6902i подключены через усь Сони 4*60 (нагружено 2 канала).Саб использовать не планирую.
Фронт хочу подключить от ГУ в поканальном режиме . Вопрос - смогу ли я вывести звук на тыл в полном диапазоне через усь ?

---

добрый день sergeyss9 . на данном головном устройстве ( Pioneer DEH-S510BT ) включенный поканальный режим действует одновременно и на линейные выходы RCA и на встроенный в магнитолу усилитель . вывести полный диапазон без отключения поканалки не выйдет .
в том случае если Pioneer TS-E6902i не предназначены для пассажиров салона я бы попробовал подключить тыловые блины через усилитель от линейников магнитолы предназначенного для сабвуфера , а фронт подключить как и планировали .
а вообщем какова задача ? что хотите получить в итоге ?

Цитата:

---

Сообщение от змей горыныч

добрый день sergeyss9 . на данном головном устройстве ( Pioneer DEH-S510BT ) включенный поканальный режим действует одновременно и на линейные выходы RCA и на встроенный в магнитолу усилитель . вывести полный диапазон без отключения поканалки не выйдет .
в том случае если Pioneer TS-E6902i не предназначены для пассажиров салона я бы попробовал подключить тыловые блины через усилитель от линейников магнитолы предназначенного для сабвуфера , а фронт подключить как и планировали .
а вообщем какова задача ? что хотите получить в итоге ?

---

Спасибо за быстрый ответ ! Задача улучшить звук ну и +юсб и синезуб, сейчас у меня стоит древний Pioneer DEH-281MP с 1 парой тюльпанов , но еще вполне живой , хоть лет 10 уже отпахал .Автомобиль 7и местный пас - поетому такой вариант 3х полоски неприменим ,пассажиры просто сума сойдут .
Теперь даж не знаю , может модель попроще взять , скажем 310 и просто нагрузить усилок фронт/тыл ? Будет ли существенной разница в звуке между 510 и 310 / 3000 моделью (старая мне больше по дизайну нравится) ?

Теперь даж не знаю , может модель попроще взять , скажем 310 и просто нагрузить усилок фронт/тыл ? Будет ли существенной разница в звуке между 510 и 310 / 3000 моделью (старая мне больше по дизайну нравится) ?[/QUOTE]


думаю , что при такой постановке вопроса заморачиваться с поканальными настройками и 510ым пионером не стоит , тем более только этим не ограничится . разница же в звучании между 510 и 310 , без поканального режима и прочих равных , будет не существенна и эфемерна.

Вот нашел интересное видео сравнения патрохов 410 и 510 модели - смотреть с 11,10
https://www.youtube.com/watch?v=mNM9kNHtVCk

Товарищи, всем привет!
Установил DEH-S510BT, по началу все было гуд, но спустя некоторое время возникла такая проблема:
Сел в машину (была заведена с пульта сигнализации), и магнитола не подключилась автоматически по блютуз к телефону (iPhone X).
Манипуляции с подключением к магнитоле из настроек смартфона ни к чему не привели. "Забыл" устройство в настройках смартфона, нажал кнопку сброса на магнитоле - спарил устройства. Заглушил машину - повторное подключение не состоялось. (При выборе источника BT AUDIO, спустя какое-то время магнитола пишет "НЕПОДДЕРЖ", телефон подключиться к ней не может, пишет "проверьте включено ли устройство".
По началу было замечено, что если машину заводить с ключа, то магнитола подключается автоматически и все норм до тех пор, пока не заведешь ее с пульта. Теперь и это пропало. С другим телефоном такая же история.
Теперь, что бы сопрячь устройства приходится все время "забывать" магнитолу на телефоне и создавать пару заново.
Может сталкивался кто с чем то подобным?

Цитата:

---

Сообщение от viktormiller

Товарищи, всем привет!
Установил DEH-S510BT, по началу все было гуд, но спустя некоторое время возникла такая проблема:
Сел в машину (была заведена с пульта сигнализации), и магнитола не подключилась автоматически по блютуз к телефону (iPhone X).
Манипуляции с подключением к магнитоле из настроек смартфона ни к чему не привели. "Забыл" устройство в настройках смартфона, нажал кнопку сброса на магнитоле - спарил устройства. Заглушил машину - повторное подключение не состоялось. (При выборе источника BT AUDIO, спустя какое-то время магнитола пишет "НЕПОДДЕРЖ", телефон подключиться к ней не может, пишет "проверьте включено ли устройство".
По началу было замечено, что если машину заводить с ключа, то магнитола подключается автоматически и все норм до тех пор, пока не заведешь ее с пульта. Теперь и это пропало. С другим телефоном такая же история.
Теперь, что бы сопрячь устройства приходится все время "забывать" магнитолу на телефоне и создавать пару заново.
Может сталкивался кто с чем то подобным?

---

В более старых моделях выбивало ошибку из-за бального количества контактов в тел. книге - лечилось удалением лишних .
Или так - выписка из другого форума : Для тех, кто не хочет заморачиваться с удалением контактов, можно зайти в "блютуз" в настройки нужного устройства, и там в "свойствах подключенного устройства" отключить обмен контактами. Все будет работать. Действительно проблема видимо в большом количестве контактов.

Цитата:

---

Сообщение от sergeyss9

В более старых моделях выбивало ошибку из-за бального количества контактов в тел. книге - лечилось удалением лишних .
Или так - выписка из другого форума : Для тех, кто не хочет заморачиваться с удалением контактов, можно зайти в "блютуз" в настройки нужного устройства, и там в "свойствах подключенного устройства" отключить обмен контактами. Все будет работать. Действительно проблема видимо в большом количестве контактов.

---

Не помогло, но спасибо!

---------- Сообщение добавлено 15.03.2019 в 12:45 ----------

Товарищи, может знает кто, где можно найти прошивку на эту магнитолу? Или иную прошивку, которая подойдет этой модели.

Господа помогите! Вчера купил pioner mvh 510bt всё нормально работает но есть одно но при подключении по блютуз идут наводки. ПОМОГИТЕ понять в чём беда! Наводки вот точно такие как на этом видео https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=lWgYzL7IkBg

Давно уже пользуюсь и у меня такая проблема - сбиваються настройки тон компенсации, srtrv, временные задержки. Недавно опытным путем отследил сценарий при котором они слетают, так как слетали не всегда и даже редко, а слетают когда разговариваешь по громкой связи и одновременно заводиш авто? У кого есть такая проблема отпишитесь? Вроде не еденичный случай.

Парни, подскажите. Данный аппарат не позволяет разрулить двухполоску таким способом (миды и саб подключить через RCA, пищи подключить к штатному усилителю магнитолы)? В 730bt данное подключение не вызывало затруднений. На данной балалайке не нашел как отдельно менять срезы для фронта.

Цитата:

---

Сообщение от гном

Парни, подскажите. Данный аппарат не позволяет разрулить двухполоску таким способом (миды и саб подключить через RCA, пищи подключить к штатному усилителю магнитолы)? В 730bt данное подключение не вызывало затруднений. На данной балалайке не нашел как отдельно менять срезы для фронта.

---

Значит инструкцию,не читал???

Здравствуйте. такой вопрос временные задержки работают только в поканалке или я что-то не так делаю ?

Временные задержки работают в любом режиме！
Меню/аудио/врем.задержки/пользователь и далее поканалам （левый правый（фронт тыл））

Спасибо за быстрый ответ .Просто попробовал зайти из Smart sync ,а там настройки не активны .

Цитата:

---

Сообщение от Vyshgorado

Давно уже пользуюсь и у меня такая проблема - сбиваються настройки тон компенсации, srtrv, временные задержки. Недавно опытным путем отследил сценарий при котором они слетают, так как слетали не всегда и даже редко, а слетают когда разговариваешь по громкой связи и одновременно заводиш авто? У кого есть такая проблема отпишитесь? Вроде не еденичный случай.

---

У меня на 730-ом выключались кросс и задержки в обычном режиме, включаешь и все заданные параметры на месте. Сдавал по гарантии, месяц ожидания и ответ- все в порядке. После перевел в поканалку, за 2-е недели выключалось пару раз, причину не могу отследить(

У одного твитера в двери повредилась изоляция, он к чему то там прикоснулся и твитеры теперь не работают. 

Похоже у магнитолы накрылся выход, колокольчики. 

Как его можно проверить и дорогостоящий ли это ремонт?

Передние динамики HERTZ через их кроссы и через усилок подключены (стандартное подключение). Задние динамики штатные играют.
Если включаю сетевой режим на этой магнитоле, то играют твиттеры передние + задние динамики.
Хочу попробовать поканалку. Вот и вопрос - при поканалке можно оставить родные задние динамики играть? Я их лучше иногда балансом буду убирать лучше...

И еще от какого то мастера слышал, что эта магнитола (как и еще парочка у Пионера) ухудшает звук при включении сетевого режима, правда ли это?)
Спасибо за ответы.

Всем доброго времени суток!!! Можно ли твикнуть данную магнитолу по аналогии с 580ВТ? Кто нибудь пробывал?

Цитата:

---

Сообщение от gheka64

Всем доброго времени суток!!! Можно ли твикнуть данную магнитолу по аналогии с 580ВТ? Кто нибудь пробывал?

---

Естественно можно, но Вам то это зачем?
Вопрос связан с тем, что основываясь на сути вопроса, Вы с большой вероятностью уделаете и положите девайс :(...

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

Естественно можно, но Вам то это зачем?
Вопрос связан с тем, что основываясь на сути вопроса, Вы с большой вероятностью уделаете и положите девайс :(...

---

На предыдущей машине делал 580-му твик по Вашей схеме (перепайка конденсаторов). Реально звучание по линейным выходам лучше стало. На 510-ом расположение тех самых конденсаторов аналогичное на плате. Вот и задаю вопрос. Можно ли так-же сделать и по питанию и по линейникам? Номинал конденсаторов такой-же?

Цитата:

---

Сообщение от gheka64

Вот и задаю вопрос. Можно ли так-же сделать и по питанию и по линейникам? Номинал конденсаторов такой-же?

---

ну нет же в этом вопроса :(, всё на столько очевидно, что дальше уже просто некуда...
С 510 ДЕЛАЕТСЯ ВСЁ ТОЖЕ САМОЕ!!!

Цитата:

---

Сообщение от viktormiller

Товарищи, может знает кто, где можно найти прошивку на эту магнитолу? Или иную прошивку, которая подойдет этой модели.

---

Вот, держи, версия 8.17 от 29-04-2019. В ней внесены изменения по:
- Исправлена ​​проблема спаривания по BT.
- Исправлена ​​ошибка, из-за которой отсутствовал значок iPhone.
- Добавлена совместимость с приложением ADAS.
https://pioneer01.s3.amazonaws.com/F...9DEH_A0817.zip

Как прошивать, читай тут: https://products.pioneer-car.eu/site..._ver_817_1.pdf

Надеялся на большее качество за эти деньги. Борьба со сбросом настроек. Пионер мвх 510бт. Сам по себе выравнивает полосы мидов и сабба. Не могу сохранить настройку эквалайззера. Вобщем сплошной глюк.
Собрана система SQ двушка плюс саб поканально. Теперь представте как я должен настроить. Когда все глючит. Разочаровался я в Пионере.

Цитата:

---

Сообщение от Alex16021975

Надеялся на большее качество за эти деньги. Борьба со сбросом настроек. Пионер мвх 510бт. Сам по себе выравнивает полосы мидов и сабба. Не могу сохранить настройку эквалайззера. Вобщем сплошной глюк.
Собрана система SQ двушка плюс саб поканально. Теперь представте как я должен настроить. Когда все глючит. Разочаровался я в Пионере.

---

Сброс настроек?
А Вы точно правильно подключили красный и жёлтый провода?

Сброс настроек пробовал. Новую прошивку ставил. Подключение точно правильно. Это глюк магнитоллы. У меня не первая установка мафона. Я знаю куда что подтыкать. МАФОН ДЕРЬМО. Каждый день настройку делаю.

Сдать продавцам обратно?

Время ушло брал месяца три назад

Цитата:

---

Сообщение от Alex16021975

Время ушло брал месяца три назад

---

Гарантия-год. Насиловать продавцов.

Продавцов насиловать тоже год. А в тачке как ездить.

---------- Сообщение добавлено 01.07.2019 в 16:45 ----------

Вчера была очередная настройка магнитолы. Пока не заходил в смарт синк. Настройки не сбросились. Но чует мое сердце, что только зайду будет опять очередной глюк.

магнитолой пользуюсь с конца декабря этого года. Проблемы этой магнитолы у меня следующие:
1.подтверждаю постоянные сбросы настроек. может раз в неделю сброситься (отключатся все срезы мида и саба, задержки, эквалайзер.остается только срез ВЧ). Лечится обычной загрузкой настроек (если сохранили их после настройки). Сбрасывается хаотично, не могу провести параллель с подключением смарт синк, разговором по блюпуп, и прочими манипуляциями.
2. Блокируется настройка крутизны среза, просто незя ее изменить. В какой момент она блокируется-хз. лечится только сбросом настроек до завода.
3. За лето меня достала падение яркости дисплея, в настройках стоит 9 или 10 (почти максимум), а по факту ничего в солнечную погоду не видно на регулировку не реагирует,значение не меняется. Яркость кнопок регулируется 7-10,ниже 7не опускается. лечится сбросом настроек до завода.
4. Жутко фонит при подключении смартфона по блюпуп.
5. Фонит в динамики сама по себе. фон идет и через линейные выходы (через усилитель), и через ИСО разъем (ВЧ у меня подключены напрямую-фонят, другие выходы ИСО не подключал- незнаю фонят или нет). Фон есть как на заведенный двигатель, так и на заглушенный. Ради справедливости замечу, что питание организовано через штатные фишки, напрямую никакие провода не кидал. НО до 510й стояла ГУ 5900 -никаких проблем с фоном не было.
С месяц назад обновил ПО на версию 8,17 с сайта пионер-ничего не изменилось, все глюки остались на месте.
Если кто знает решение хоть одной проблемы-поделитесь плиз.

venom88, фон скорее всего из за межблочных проводов, или меняй, или переложи по другому, когда силовой кабель усилителя рядом тоже будет фонить.