Падение ниже 10.5 опасно для акб и усилителя. Как ни странно, но при низком напряжении или плохом контакте питания может сгореть усилитель ( БП ).Цитата:
Сообщение от Атеист
Сначала замеры. Может акб быстро разряжается.Цитата:
Сообщение от Атеист
Вид для печати
Падение ниже 10.5 опасно для акб и усилителя. Как ни странно, но при низком напряжении или плохом контакте питания может сгореть усилитель ( БП ).Цитата:
Сообщение от Атеист
Сначала замеры. Может акб быстро разряжается.Цитата:
Сообщение от Атеист
у меня так было когда кондер стоял 2-3 дня постоит на стоянке нормуль заводиться.если больше то не заводиться.снял кондер все отлично.хотя проверял его отключался он.я думаю что лучше в нормальные провода вложиться.еще хочу поменять ''-" пустить от акумы. звук улучшиться в лучшую сторону?
Можно второй в багажник засунуть через реле..и проблем поменьше будет..и проводочки потолще и покороче..Цитата:
Сообщение от staik82
да нет сейчас все гуд.минус только хочу еще сделать от акумыЦитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Хуже уж точно не будет:yes3:, я всегда подключаю от АКБ до уселителя (и+/и-).
Если гена и акум в порядке, просадок существенных нет, то смысла - на акум вешать не вижу. Звук не поменяется.Цитата:
Сообщение от staik82
да нет говорят что меняется. сопротивление......товарищ здесь так зделал говорит поменялось но не в корне конечно но изменения есть.система заиграла более глубже.Цитата:
Сообщение от Dinamo
Замерь напряжение на сабовом усике при работе синуса герц на 30 при оборотах около 2000! Если товарищ говорит, что изменения есть - значит с питанием есть проблемы! Иного не дано!Цитата:
Сообщение от staik82
---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 в 21:25 ----------
Что-то мы не по теме нафлудили!
14.1-13.8 говорит.все было в норме.просто кузов перестал быть проводником.
3,На синусе 13,8? Вводит в заблуждение! Хороший - на кузов от усилителей. И хороший дубль от акума на кузов. В каком месте разрыв проводника?Цитата:
Сообщение от staik82