Нужна помощь. Собрал систему. фон!.

автомобиль фольво s40 II
построена система отдельная от машины. (штатку обрезал)

все компоненты кроме колонок и проводов б.у. купленные на этом форуме.

ГУ Pioneer 88-2
запитан (+)(-) с АКБ

усилители
(в багажнике)
Alpine pdx 1.600
Alpine pdx 4.100
запитаны:
(+) с АКБ по правому борту КГ25 на полке с усилителями дистрибьютор и 6ga на каждый усь
(-) 6ga с каждого уся под болт на массу всё на тойже полке

межблочные кабели прокинуты через левый борт, в месте с ними RЕМ.

фронт длс р6а не поканалка.

ФОН: при заглушенном двигатели слышен несильный фон в твитера, при заведённом звук меняется от оборотов двигателя, на фары поворотники и остальную бортовую технику не реагирует.

из того что пытался сам:

1) РЕМ отдельно от межблочников - не помогло
2) межблочники по улице -не помогло
3) корпус магнитолы на провод массы коротеньким проводом - не помогло
4) пробовал всяческие перетыкание мажблочников фронтальных с тыловыми резульнат 0
5) отсоединил все межблочники и от ГУ и от усилителя фон остался, тоесть его гонит усилок?

при увеличении громкости( приличном) фон практически не слышно.
с правого твитера слышется сильнее чем с левого.
фон немного изменяется по звучанию в зависимости от музыки.

прошу помощи, куда лезть куда не лезть. спасибо

смотри акустические провода. кроссоверы как расположил? они могут наводку давать в твоем авто, напиханном электроникой. ну и массы от аккума лучше. вот почитай еще по шумам: http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=10946

Цитата:

---

Сообщение от l1zni

прошу помощи, куда лезть куда не лезть

---

можно никуда не лезть

вместо героической борьбы с фоном можно просто уменьшить его уровень (до неразличимого на слух)
для этого уменьшить усиление (точнее, убрать переусиление) усилителя
и всё
и счастье

акустические провода штатные, гдето 1.5 квадрата скручены косичкой, у меня штатно стоял усилок в багажнике. Кроссоверы отпадают , так как фон был и со штатными широкополосниками.

Тут вот посказали.... короче саморезы которыми прикручены уси могут через фанеру доставать до метала, корпус уся тогда заземляется получается. может быть проблема из-за этого?
завтра пойду попробую открутить их.

---------- Сообщение добавлено 17.05.2011 в 22:44 ----------

Цитата:

---

Сообщение от IMHO

можно никуда не лезть

вместо героической борьбы с фоном можно просто уменьшить его уровень (до неразличимого на слух)
для этого уменьшить усиление (точнее, убрать переусиление) усилителя
и всё
и счастье

---

тоесть гейн на усилителе должен быть минимальный ? хотя я помоему пробовал убавлять гейн фон оставался

Цитата:

---

Сообщение от l1zni

ак

Тут вот посказали.... короче саморезы которыми прикручены уси могут через фанеру доставать до метала, корпус уся тогда заземляется получается. может быть проблема из-за этого?
завтра пойду попробую открутить их.
тоесть гейн на усилителе должен быть минимальный ? хотя я помоему пробовал убавлять гейн фон оставался

---

касаемо саморезов посмотри иногда так бывает.. таким стродали ранние модели драгстеров и артсаундов.
касемо гейна, попробуй покрутить конечно, но и тестером померей напряжение в сети.. ( на всякий случай.)

Ходил на улицу, больная голова не дала просто пройти мимо машины...
1. Преоткрутил саморезы по-моему без изменений..
посидел выключенном звуке на магнитоле, двигатель был заглушен... на несколько секунд шум пропал но потом снова появился.
при запуске двигателя шум(фон) достаточно сильно увеличивается и начинает реагировать на обороты двигателя.
2. крутил гейн... ни как не сказывается на уровне шума.

что думаю я:
1. попробывать кинуть акустический провод до колонок по улице
2. кинуть минус от АКБ.... хотя я думаю что вероятность именно разных масс ГУ и усей в моём случае не причём. Так как у меня фон идёт даже при отсоединенёх межблочниках


что делать?

Ты межблоки от головы отключал или от усилка? У меня было тоже самое но покурив часок и посматрев как лежат межблоки в районе торпеды решил их убрать подальше от всяких блоков мозговых и через 5 минут получил полное удовлетворение, так что попробуй посмотри как они у тебя проходят.

---------- Сообщение добавлено 18.05.2011 в 10:54 ----------

Да вот ещё фон может давать активная антена, если стоит то кинь минус её на минус к усилкам.

Цитата:

---

Сообщение от doom303

Ты межблоки от головы отключал или от усилка? У меня было тоже самое но покурив часок и посматрев как лежат межблоки в районе торпеды решил их убрать подальше от всяких блоков мозговых и через 5 минут получил полное удовлетворение, так что попробуй посмотри как они у тебя проходят.

---------- Сообщение добавлено 18.05.2011 в 10:54 ----------

Да вот ещё фон может давать активная антена, если стоит то кинь минус её на минус к усилкам.

---

межблочники отключал вообще, и от головы и от уся одновременно.
тоесть на усь с магнитолы шол только РЕМ
антены нету вообще.
косяк в усилке?

попробуй возьми динамик и 30см кабеля и проверь усилок в каждый выход поподключай сразу будет ясно.

Цитата:

---

Сообщение от doom303

попробуй возьми динамик и 30см кабеля и проверь усилок в каждый выход поподключай сразу будет ясно.

---

косяк найден, именно таким способом, фон на втором канале, есть смысл ченить усилок?

вот я так и предпологал, конечно в ремонт не покупать же новый!!!

---------- Сообщение добавлено 18.05.2011 в 16:47 ----------

у тебя корпус усилка точно не касается кузова?

Цитата:

---

Сообщение от l1zni

межблочники отключал вообще, и от головы и от уся одновременно.
тоесть на усь с магнитолы шол только РЕМ
антены нету вообще.
косяк в усилке?

---

То есть фон остался? А попробовать отключить рем и кинуть проводком с +? Не проверял- могут катушки в кроссах послужить антеннами? Попробовать отдалить от штатной проводки?

пробовал в не машины +12 на рем и на +. широкополосная колонка через провод 20 см.
на усилитель никаких сигналов не подавал. сильный фон на втором канале, на остальных слабый.

что могло случится в нём, во что встанет ремонт, мне сказали частое у 4.100

У меня идентичные симптомы были- один в один (только с мидом). Оказалось - банально, линейники горелые. (корпус магнитолы на провод массы коротеньким проводом - не помогло). Хорошо соединял?, я просто когда прикладывал у меня еще сильнее помехи появлялись, как прижал хорошо-тишина.

всё, проблема найдена, диагностика усилителя в сервисе показала что чтотто там в пред усилителе не исправно.
всем спасибо за помощь!

Подскажите пожалуйста, с какой стороны свой фон искать.
ГУ http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=9726
усь http://www.piti.ru/news/?id=125
фронт http://www.piti.ru/product/?id=274
саб http://magnitola.net/content/3828-sa...ovoy_test.html
межблочник http://magnitola.net/content/4896-me...supertest.html
Идёт фон при работающем двигателе. Причём очень интересно фонит, только если подключаешь 2 межблочника, ежели 1 ничего не фонит, хоть саб хоть фронт, но 1 не фонит. Фонит с потрескиванием каким то поэтому слышно даже в сабе, но фронт с пищами конечно более выражено фонит. Грешил на бюджетный межблочник мистери, сегодня получил длс, на вид подобротней конечно сделан, позаглядывал видно что экран двойной, с 1 стороны спаян полностью с другой только средний экран припаян, звук - верха как то почётче стали, но фон громче чем на мистери :(. Попробую массу свести сегодня в кучу.. но что то мало верится в успех, отсоединил межблочники от ГУ, пробовал просто брать разьём в 1 руку а другой рукой касаться массы, шум такой же идёт. Раз по одному работает значит по идее нормально всё, почему же второй как мешать начинает и ловит наводки генератора? Да, межблочники пока просто лежат в салоне я их разлаживал и так и сяк ничего не меняется.