Проверьте схемку

По предварительным расчетам получается такая схема
Вложение 114551
Смущает одно "но" - сечение кабеля от АКБ до распределителя (под сиденье) (2 ga) и номинал предохранителя (130А), будут равняться сечению кабеля и номиналу преда от распределителя до сабового уся (в багажник)?
Так получается по таблицам и за счет 2-х кратной разницы в длине проводов.
таким образом необходимость во втором предохранителе пропадает.
Прав ли я?

Не подскажите пример дистрибьютера с предохранителями у которых на входе 2 х 2 Ga и на выходе 2 х 8 либо 2 х 4Ga?

Ну что, ни у кого нет никаких мнений?

А какие мнения надо? Нормальная схема. Да, при неизменяемом сечении достаточно одного преда у АКБ. А ещё можно поставить пред у АКБ на 60-т ампер и далее разводить без предов. Ща на меня заругаются про просадки (на колбах). Угу. Они ж (просадки) до тысячных вольта уже промеряны (В.Меркулов не даст соврать):). Ну хз, у мну с физикой фиговенько, только три усилителя суммарной мощностью в 130Вт высаживали аккум за 20 минут, а 50А пред даже с максимальной нагрузкой не горел. Чёй-та? Аааа, вспомнил. Искажения были. Не убийственные, но были. Заслуга - ПРСов.:( Не дадут соврать Вано3Д и Бассбуст. :) Наверное надо было пред на 60-т вешать...:)

Сегодня посоветовали проложить все кабелем одного калибра 2 Ga (нагрузка позволяет),
Таким образом остается один предохранитель у АКБ и Т-образный "тройник".

Можно и так, главное что бы кабеля залезли в усилители с таким размером.

Цитата:

---

Сообщение от Nibble

главное что бы кабеля залезли в усилители с таким размером.

---

В предыдущем авто в 620-й влезал провод 2 ga.

В ЭММовских правилах уже давно нет зависимостей номинала предохранителя от длины кабеля, только от диаметра.
Неужели в каких то форматах соревнований эта белиберда осталась?!