Аккумуляторные клемы

Всем доброго дня!
Делаю инсталл, и есть вопрос по подключению силы.
У меня будет самодельный дистриб из медной шины, там же будут стоять преды.
Что-то вроде этого:
Вложение 120926

Вся эта конструкция будет прикручиваться одним краем медной шины к плюсовой клеме.
Соответственно, соединение клема-шина, должно быть с максимальной плоскостью прилегания.

Пересмотрел кучу клемм, больше всего подходят вот такие:
Вложение 120927Вложение 120928

Это Пролоджи, Мистери, Титан, и т.п.

Есть так же пр-ва Россия, свинцовые. Но там площадка маленькая, для контакта с шиной.

Дорогие Даксы и Артсаунды не рассматриваю. Т.к. имеются ограничения по бюждету в 300р. на это дело.

В Пролоджах смущает качество клемы. Держал я их в руках. Они вроде-бы по весу тяжёленькие, но свержу какое-то уж больно дешёвое напыление, непонятного состава. Будет ли обеспечиваться надлежащий контакт?
Отечественные уж больно тоненькие, т.е. площадь контакта "клема - фишка АКБ" и "клема - шина" будет небольшой.

Что посоветуйте выбрать? Есть ли у кого опыт установки/эксплуатации дешевых китайских клемм Пролоджи, Мистери, и т.п.?

Цитата:

---

Сообщение от EVGEN1984

В Пролоджах смущает качество клемы

---

Может не качество а материал клеммы? А где усилители стоять будут? Может и не надо дистр под капот к клемме?
ЗЫ. пардон что вместо ответов я задал только вопросы есличо

Да, качество литья клемы нормальное, смущает как раз материал.
От этого дистриба будут питаться 2 уся под передними сидениями, гамнитола, и один выход будет прозапас.
Кабель КГ-25 на уси, и КГ-10 на ГУ.
Необходимость данного дистриба я не хочу обсуждать, т.к. были потрачены огромные усилия, чтобы найти медную шину необходимого размера, уже куплены преды ANL, и кабель нужной длины. Поэтому перепланировать схему питания я не буду.

---------- Сообщение добавлено 30.06.2011 в 08:57 ----------

Да, кстати, продукция TITAN и VARTA, это такой же уровень, что и Мистери, или получше?

Цитата:

---

Сообщение от EVGEN1984

Кабель КГ-25 на уси, и КГ-10 на ГУ.

---

Цитата:

---

Сообщение от EVGEN1984

были потрачены огромные усилия, чтобы найти медную шину

---

Как то у меня это не стыкуются, все можно было сделать проще, но дело Ваше, на что тратить свои усилия.

Цитата:

---

Сообщение от EVGEN1984

Необходимость данного дистриба я не хочу обсуждать,

---

Я только про место установки уточнял.

Цитата:

---

Сообщение от EVGEN1984

Да, кстати, продукция TITAN и VARTA, это такой же уровень, что и Мистери, или получше?

---

Лучше хуже, надо клеммы из хорошего материала, медь ли это латунь или бронза так сразу и не понять, но в мистери их почти нет, за титан и варту не знаю не видел.
Хорошо было бы увидеть фото дистрибьютора.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Хорошо было бы увидеть фото дистрибьютора.

---

Дистрибьютора еще нет. Но он будет выглядеть как на первой фотке, только основная шина будет выходить из корпуса дистриба и болтами прикручиваться к клеме аккумулятора.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Как то у меня это не стыкуются, все можно было сделать проще, но дело Ваше, на что тратить свои усилия.

---

Да просто покупал все постепенно, сразу не спланировал схему, поэтому все вот так и получилось. Инсталл делаю первый раз. В следующий раз буду все делать по-другому:blush2:

есть кусок медной шины,но толщиной 2-2,5см
из её как раз можно клему сделать,но ты далеко(((
попробуй такое поискать!
мой кусок 2*7*7 приблизительно! может найдёшь подобное))

Опа, мой дистр всплыл.
Делай лучше как я, потом между дистром и клеммой аккума из листовой меди сделаешь переход.
Что нибудь типа этого.

Вложение 121380

Вложение 121381

А не проще дистр поставить рядом с усилком?

dust кому вопрос?
Если мне то отвечу что добавлял третий усь и тянул для него свою силу.
К другим двум все было протянуто.
Так что расположение планировалось под капотом.

EVGEN1984, а не проще в таком случае оставить стандартную клему которая идёт на оборудование машины а сверху в штыре + акб просверлить отверстие небольшого диаметра нарезать резьбу и прям через вашу шину прикрутить её к акб предварительно залудив клему?

TwinTwin, я автору.

dust Топикстартер с 30 числа упорно молчит, игнорирует.:laugh1::wink3:

Цитата:

---

Сообщение от Pogorell

EVGEN1984, а не проще в таком случае оставить стандартную клему которая идёт на оборудование машины а сверху в штыре + акб просверлить отверстие небольшого диаметра нарезать резьбу и прям через вашу шину прикрутить её к акб предварительно залудив клему?

---

Я думаю, что нет, т.к. штырь АКБ сделан из свинца, а он очень мягкий, и резьбу нарезать вряд ли получится.
Да и эффекта особо не будет. Мне ведь нужно, чтобы шина как можно большей площадью соприкасалась с клемой.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2011 в 06:03 ----------

Цитата:

---

Сообщение от TwinTwin

dust Топикстартер с 30 числа упорно молчит, игнорирует.

---

Да здесь я, здесь )))

---------- Сообщение добавлено 05.07.2011 в 06:07 ----------

Цитата:

---

Сообщение от dust

А не проще дистр поставить рядом с усилком?

---

Я думаю, в моем случае нет, т.к. сооружая эту приблуду, я хочу убить двух, хотя, даже трех зайцев - распределить питание, сделать единое место для установки предов ( а не вешать колбы до, и после дистрибов), и обойтись малой кровью (читаем - деньгами).